https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=AnspannungAnspannung - Versionsgeschichte2026-06-08T01:21:28ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Anspannung&diff=219760&oldid=previmported>Minoo: /* Pferdepaare */ ref2025-12-27T11:43:43Z<p><span class="autocomment">Pferdepaare: </span> ref</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Dieser Artikel|bezieht sich auf das Anspannen von Zugtieren. Siehe auch: [[Anspann]], [[Anspannung (Psychologie)]] und [[Spannung]].}}<br />
[[Datei:Deichsel.JPG|mini|500px|Anspannung]]<br />
[[Datei:Vierspänner.jpg|mini|Vierspänner]]<br />
Ganz allgemein wird als '''Anspannung''' die Konfiguration eines Gespannes aus [[Zugtier]]en bezeichnet. Im weiteren Sinne ist damit die gesamte [[Equipage]] und auch die Art des verwendeten [[Geschirr (Zugtier)|Geschirres]] gemeint.<br />
<br />
== Anordnung der Zugtiere ==<br />
{{Hauptartikel|Gespann}}<br />
<br />
Ein Gespann besteht aus einem oder mehreren angespannten [[Zugtier]]en vor einem [[Fuhrwerk]], [[Schlitten]], einem [[Pflug#Pflügen mit Zugtieren|Pflug]], [[Balkenmäher#Mähmaschine|Mähmaschine]], [[Heuwender]], [[Sämaschine]], [[Lafette]], [[Infanteriefahrzeug]] oder etwas Ähnlichem.<ref name="Duden-Gespann">{{Internetquelle<br />
| zugriff = 2014-01-25<br />
| autor = Duden-Redaktion<br />
| titel = Gespann<br />
| url = https://archiv.duden.de/node/702762/revisions/1263821/view<br />
| werk = [[Duden #Elektronische Ausgaben|Duden online]]<br />
| datum = 2013-01<br />
| zitat = Gespann, das […] Bedeutungen: 1.&nbsp;a. Gruppe der vor einen Wagen o.&nbsp;Ä. gespannten Zugtiere; b. Wagen mit einem Gespann […] Herkunft: zu ''spannen'' […] Plural: die Gespanne […] Beispiel: ein Gespann Pferde<br />
}}. Ebenda: [https://archiv.duden.de/node/654287/revisions/1232109/view ''spannen:''] „Bedeutungen: […] 3. die Gurte eines Zugtieres an einem Fuhrwerk o.&nbsp;Ä. befestigen […] Herkunft: mittelhochdeutsch ''spannen'', althochdeutsch ''spannan'' = (sich) dehnen; ziehend befestigen, im Frühneuhochdeutschen zusammengefallen mit dem Veranlassungswort mittelhochdeutsch ''spennen'' = (an)spannen, ursprünglich = ziehen, sich ausdehnen; vgl. Gespenst“.<br />
</ref><br />
Das Gespann kann aus mehreren sowohl hintereinander als auch nebeneinander gespannten Zugtieren gebildet werden. In der [[Landwirtschaft]] und im [[Transportwesen]] bilden [[Zweispänner|zwei]] oder [[Dreispänner|drei]] nebeneinander laufende Zugtiere ein Gespann, im deutschsprachigen Raum meist Pferde („Pferd und Wagen“), früher auch Kühe und [[Ochse]]n.<br />
<br />
=== Stangenpferde und Vorderpferde ===<br />
[[Datei:Medieval horse team.jpg|mini|Mittelalterlicher Viererzug: 2 Vorderpferde mit Brustblatt, 2 Stangenpferde mit Arbeitskumt, das linke Stangenpferd trägt einen Sattel, nur die Stangenpferde können aufhalten und tragen dazu Hintergeschirre, die Vorderwaage ist eine Spielwaage]]<br />
Am Wagen gehenden Pferde werden Stangenpferde genannt, weil sie an der [[Deichsel]] gehen. Die davor gehenden Pferde heißen Vorderpferde. Die Stangenpferde können mit Hilfe der [[Aufhalter]] und dem [[Hintergeschirr]] den Wagen bremsen und erbringen einen großen Anteil der Zugleistung. Hier werden oft etwas schwerere [[Schweres Warmblut|Pferdetypen]] eingesetzt. Die Vorderpferde sollen schick, edler und ebenso groß oder größer als die Stangenpferde sein. Beim [[Tandem (Fuhrwerk)|Tandem]], bei dem zwei Pferde voreinander gespannt sind, wird das Vorderpferd auch Vorauspferd genannt.<ref>Deutsche Reiterliche Vereinigung (Hrsg.): ''Richtlinien für Reiten und Fahren. Bd. 5: Fahren''. 4. Auflage. FN-Verlag, Warendorf 1991, ISBN 3-88542-177-1</ref> Beim [[Dreispänner]] und bei der [[Troika]] geht das Scherenpferd in der [[Anze|Schere]] und die beiden Außenpferde daneben, außerhalb der Schere.<br />
Als Vorspann werden Pferde bezeichnet, die an besonders steilen Wegstücken zusätzlich vorgespannt werden.<br />
<br />
=== Pferdepaare ===<br />
Pferdepaare werden häufig gleichbleibend zusammen eingesetzt, auch der Platz, links als [[Sattelpferd und Handpferd|Sattelpferd]] oder rechts als Handpferd, bleibt meistens gleich. Das hat mehrere Gründe. Es erfordert etwas Aufwand, zwei von [[Pferdegangart|Schrittlänge]], [[Takt (Reiten)|Takt]], [[Kadenz (Reiten)|Kadenz]], [[Stockmass|Größe]], [[Interieur (Pferd)|Charakter]] und [[Exterieur (Pferd)|Exterieur]] gut zusammenpassende Pferde, sogenannte „Passer“ zu finden. Die Pferde lernen sich mit der Zeit kennen und arbeiten gerne und dadurch auch besser zusammen. Das linke Sattelpferd muss sich durch besondere Zuverlässigkeit im Verkehr auszeichnen, so dass dort meist das ruhigere, erfahrenere und meist auch eher zur Faulheit neigende Pferd geht. Oft hat es etwas mehr [[Exterieur (Pferd)|Kaliber]]. Das Pferd auf der dem Verkehr abgewandte Seite (Handpferd) ist in der Regel das nervösere, fleißigere und unerfahrenere Tier. Auch ein kleiner Größenunterschied kann ausgeglichen werden, da das rechte Pferd durch die Wölbung der Straße etwas kleiner wirkt. Wenn das Paar immer gleich angespannt wird, dann müssen die [[Leinen (Fahrsport)|Leinen]] nicht jedes Mal anders verschnallt werden.<ref>Deutsche Reiterliche Vereinigung (Hrsg.): ''Richtlinien für Reiten und Fahren. Bd. 5: Fahren''. 4. Auflage. FN-Verlag, Warendorf 1991, ISBN 3-88542-177-1. </ref><br />
<br />
Paaren werden häufig zusammenpassende Namen gegeben, wie ''Pfeffer'' und ''Salz'' oder ''Bonnie'' und ''Clyde''. Ein Beispiel dafür ist das Gedicht „A Visit from St. Nicholas“ (1823) von Clement C. Moore.<ref>{{cite book|last=Siefker|first=Phyllis|year=1997|title=Santa Claus, Last of the Wild Men: The Origins and Evolution of Saint Nicholas, Spanning 50,000&nbsp;Years|location=Jefferson, NC|publisher=McFarland & Company|page=4|isbn=0-7864-0246-6|language=en}}</ref> Die Namen der acht Rentiere von Santa Claus lauten ''Dasher'' und ''Dancer'', ''Prancer'' und ''Vixen'', ''Comet'' und ''Cupid'', ''Donner'' und ''Blitzen''. [[Alsvidr und Arvakr]] sind ein Pferdepaar aus der [[nordische Mythologie|nordischen Mythologie]].<br />
<br />
== Anspannungsarten: Verbindung der Stränge mit dem Wagen ==<br />
[[Datei:Anspannung.svg|mini|Anspannungsvarianten]]<br />
=== Dockenanspannung ===<br />
Die Dockenanspannung wird auch ''feste Anspannung'' genannt. Die [[Stränge]] sind direkt mit dem [[Wagen]] verbunden. Die Dockenanspannung darf nur in Verbindung mit [[Kumt]] und leichten Wagen verwendet werden. Die Bewegung der Pferdeschultern wird nicht durch ein Ortscheit ausgeglichen, deshalb bewegt sich die Schulter im Verhältnis zu Brustblatt oder Kumt. Bei dieser Anspannung scheuert das Geschirr zwangsläufig auf der Schulter. Besondere Sorgfalt ist auf die Fellpflege und die Anpassung des Geschirrs zu legen, da sonst ein [[Satteldruck|Druck]] droht.<br />
<br />
=== Sprengwaage ===<br />
Die Sprengwaage wird auch feste Bracke genannt. Die Stränge sind über ein [[Ortscheit]] und dieses wiederum über einen [[Bolzen (Befestigung)|Bolzen]] mit dem [[Wagen]] verbunden. Durch diese Konstruktion wird die Bewegung der Pferdeschulter ausgeglichen und das Brustblatt oder Kumt scheuert normalerweise nicht auf der Schulter. Mit dieser Anspannung kann präzise [[Fahren (Pferd)|gefahren]] werden, sie ist zum Einfahren junger Pferde geeignet und wird im [[Fahrsport]] verwendet.<br />
<br />
=== Spielwaage ===<br />
Über einen weiteren Balken, den Waagbalken (Waagscheit), wird für einen automatischen Arbeitsausgleich der Pferde gesorgt, wenn diese nicht gleichauf ziehen. Damit lässt sich nicht so präzise fahren, es hat sich aber beim Arbeitseinsatz (siehe [[Arbeitspferd]]) in der [[Landwirtschaft]] bewährt. Die Spielwaage ist zum Einfahren ungeeignet.<br />
[[Datei:Anspannung 01.jpg|hochkant|mini|Spielwaage als Dekoration]]<br />
<br />
== Fahrstile ==<br />
Weltweit gibt es viele verschiedene Fahrstile. In Europa wird die Achenbach’sche Fahrweise am häufigsten gelehrt und praktiziert, dicht gefolgt vom Ungarischen Fahrstil.<br />
<br />
=== Achenbach’scher Fahrstil ===<br />
Benno von Achenbach ist der Begründer des [[Achenbach-Fahrsystem|Achenbach’schen Fahrstils]], auch deutscher Fahrstil. Mit dem System kann man ein- bis sechsspännig fahren. Wichtig ist die Einheitlichkeit der Anspannung und der harmonische Zusammenklang der Pferde, der Wagenform, des Geschirrs und der Livree.<br />
Die Merkmale des Achenbach’schen Fahrstils sind die Achenbach-Leine, die feste Bracke und die Peitsche in der Hand des Fahrers. Beliebt sind Kutschen mit einem hohen Kutschbock (Break, Coach). Die Leinen kommen von oben in die Hand.<br />
<br />
=== {{Anker|Landanspannung}} Landanspannung und Ungarischer Fahrstil ===<br />
[[Datei:Paarden tandem.jpg|mini|Zwei [[Pony (Pferd)|Ponys]] in Landanspannung mit Brustblatt und leichtem Tandem aus Naturholz]]<br />
Die Landanspannung wird mit [[Brustblattgeschirr]] gefahren und ist geprägt vom ungarischen Fahrstil. Leichte Pferde zu leichten Wagen. Die Wagen sind nicht farbig lackiert, sondern in Naturholzausführung, oft mit Klarlack lackiert. Also im ganzen eine schlichte Verarbeitung.<br />
<br />
Bei Kumtanspannung schwarz lackierte oder mit Leder überzogene Beschläge. Die Brustblätter werden auch Sielen genannt, deshalb auch Sielengeschirr. Zur normalen Brustblattanspannung in Deutschland für Kutschwagen und beim Militär gehört die Achenbachleine und der Deutsche Fahrstil, dazu eine [[Peitsche|Stockpeitsche]]. Als Gebisse kommen Postkandare oder Doppelringtrense zum Einsatz. Brustblattgeschirre werden nur mit [[Aufhalter|Lederaufhalter]] gefahren. Zur Landanspannung benutzt man runde/ovale Lampen.<br />
<br />
Typische Wagen für die Landanspannung sind unter anderem die [[Wagonette]], die Break, der [[Jagdwagen]] und der Landratswagen, der dem Jagdwagen ähnelt, jedoch eine tiefer liegende hintere Sitzbank besitzt. Weitere Modelle sind der Marathon-Wagen, Land [[Vis-à-vis]], [[Stanhope (Fuhrwerk)|Stanhope]], [[Dogcart]] mit Luftschlitzen, Land-Dogcart ohne Luftschlitze, [[Esterhazy (Fuhrwerk)|Esterhazy]]-Wagen sowie einachsige Dogcarts.<br />
<br />
Bei der Landanspannung tragen die Fahrer meist einen weichen Hut oder einen Strohhut, sowie einen Anzug, der zum Wagen passt – etwa lokale Trachten, Uniformen oder einen Reitanzug ohne Sporen. Die Kleidung wird durch eine Bockdecke und braune Handschuhe ergänzt. Frauen kleiden sich elegant mit Hut und Kostüm. Die Beifahrer tragen auf den Anzug des Fahrers abgestimmte Kleidung, inklusive Hut, braunen Handschuhen oder ebenfalls einen Reitanzug ohne Sporen.<br />
<br />
==== {{Anker|Jucker-Anspannung}} Ungarischer Fahrstil ====<br />
In [[Ungarn]] werden leichte schnelle Pferde, genannt „Jucker“ bevorzugt, daher der Begriff Juckerzug, was sich auch auf die beliebige Farbzusammenstellung der Pferde bezieht. Es werden leichte, ungarische Blutpferde (Juckerpferde) in leichten, niedrigen Wagen (Sandläufer) eingespannt. Beliebt sind ungerade Anspannungen wie der Juckerzug (5-Spänner) oder die Esterhazy-Anspannung (Rappe links, Schimmel rechts).<br />
<br />
Beim typisch Ungarischen Fahrstil (auch '''Jucker-Anspannung''') wird meist ein Brustblattgeschirr mit rund genähten Hanfsträngen (innen Hanf, außen Leder) verwendet. Die ungarischen Geschirre haben keine Halskoppel und keinen kleinen Bauchgurt. Im Originalstil sind diese Geschirre mit Schalanken und bunten Bändern verziert und mit Glöckchen behangen. Schalanken sind kunstvolle Flechtwerke aus Lederriemen, welche als Abwehr gegen Fliegen und Mücken dienen.<br />
Typisch sind die verschnörkelten Messingschnallen und Leinenringe, und die Pillangos (Rosetten aus Filz).<br />
<br />
Der Fahrzaum hat einen beweglichen Nasenriemen (keine Durchlässe, dadurch kein Druck auf dem Nasenbein) und keinen Draht im Blendriemen.<br />
Die Ringe der ungarischen Doppelringtrense haben einen gezackten Beschlag (Esterhazy-Juckertrense). Zur original Ungarischen Anspannung gehört ursprünglich die ungarische Fahrleine mit Schnallen an den Griffenden, den sogenannten „Wiener Fröschen“. Die Leinen werden mit den Fröschen zusammengehalten.<br />
<br />
Zum Ungarischen Fahrstil gehören eigene Handgriffe und eine eigene Leinenführung. Die Leinen kommen von unten in die Hand.<br />
Die Juckerpeitsche ist ein Holzstiel mit geflochtener Schnur.<br />
<br />
=== {{Anker|Stadtanspannung}} Stadtanspannung und Englischer Fahrstil ===<br />
[[Datei:Tjeerd Velstra (1982).jpg|mini|Stadtanspannung mit Kummet, fester Bracke, Liverpoolkandaren, eckige Lampen]]<br />
[[Datei:Leader bars.jpg|mini|Aufhalterketten bei einer Selbstfahrer-[[Equipage]]]]<br />
<br />
Der englische Fahrstil, auch Stadtanspannung, ist geprägt von der englischen Kumtanspannung. Möglichst mit schwer gebauten, großkalibrigen, kräftigen sogenannten Karossierpferden vor großen lackierten Wagen. Wurden früher mit bestimmten Farben gefahren, entsprechend den Pferdefarben: Schimmel weinrote Lackierung, Füchse grün und Braune/Rappen mit dunkelblauen Wagen. Dunkle Wagen passen aber zu allen Pferdefarben. Zu Stadtwagen gehören eckige [[Kutschenlampe|Lampen]].<br />
<br />
Gefahren wird mit dem englischen [[Kumt]]geschirr an der festen [[Bracke (Fuhrwerk)|Bracke]] oder an [[Docken]]. Das äußere Pferd zieht den Wagen in die Wendung. Ursprünglich wurde mit der Kreuzleine gefahren, woraus sich das deutsche Fahrsystem mit der Achenbachleine entwickelt hat. Das Geschirr ist schwarzes Leder oder Lackleder und verchromte oder silber- oder goldfarbene Beschläge und reich plattiert mit weiteren Verzierungen, wie Rosetten an den Kopfgestellen. Dazu benutzt man Liverpool-, Ellenbogen-, Buxton- und Tilbury[[kandare]]n und die [[Peitsche|Bogenpeitsche]]. Der Herr hatte Aufhalteketten, der Kutscher fuhr mit Lederaufhaltern.<br />
<br />
==== Wagen ====<br />
Wagen werden unterschieden in Selbstfahrer-Wagen, die vom Herrn gefahren werden, und Wagen, die vom Kutscher gefahren werden.<br />
<br />
Zu den Selbstfahrer-Wagen zählen verschiedene Typen wie Spider, Damen-, Mail-, Demi-Mail- und Stanhope-[[Phaeton (Fuhrwerk)|Phaeton]], [[Duc (Fuhrwerk)|Duc]], [[Buggy (Fuhrwerk)|Buggy]] sowie die Spinne, die dem Buggy ähnelt. Weitere Modelle sind Break, [[Wagonette]], Four-Wheel-Dogcart, [[Dos-à-dos]], Drag (private Coach), Park-Coach und in der Schweiz die [[Chaise (Fuhrwerk)|Chaise]]. Zu den einachsigen Fahrzeugen zählen [[Tandem (Fuhrwerk)|Tandemcart]], [[Sulky]], [[Gig (Wagen)|Gig]], [[Dogcart]] und [[Stanhope (Fuhrwerk)|Tilbury]].<br />
<br />
Zu den Kutscher-Wagen zählen verschiedene Modelle wie [[Coupé (Fuhrwerk)|Coupé]], [[Landauer]], [[Berline (Fuhrwerk)|Berline]], [[Landaulet (Fuhrwerk)|Landaulet]], Halbkalesche, [[Vis-à-vis]], [[Viktoria (Fuhrwerk)|Viktoria]], Mylord und die [[Char-à-Bancs]], sowie größere Fahrzeuge wie [[Pferdeomnibus|Omnibus]], Coach und die Mail-Coach als öffentliche Coach.<br />
<br />
==== Kleidung ====<br />
Bei der englischen Anspannung unterscheidet sich die Kleidung der Fahrer je nach Rolle. Selbstfahrer sitzen in einem grauen Anzug mit grauem [[Zylinder (Hut)|Zylinder]] oder auch in einem dunklen Anzug mit [[Melone (Hut)|Melone]] auf dem Bock. Angestellte Kutscher tragen einen dunklen Rock mit schwarzem Zylinder, einen einreihigen Rock mit sechs Knöpfen vorne und vier hinten – zwei oben am Bund und zwei unten am Rockende oder auf den Faltenleisten – sowie schwarze Stiefel mit braunen Stulpen und weiße Lederhosen, wobei vier Knöpfe über den Stulpen sichtbar bleiben. Alternativ sind auch Uniformen oder Reitanzüge ohne [[Sporn (Reiten)|Sporen]] üblich. Ergänzt wird die Kleidung durch eine Bockdecke und braune Handschuhe. Fahrerinnen tragen einen Hut und Handschuhe und kleiden sich elegant, zum Beispiel mit einem Kostüm.<br />
<br />
Die Beifahrer tragen meist einen dunklen Anzug mit schwarzem Zylinder oder Melone und braunen Handschuhen. Ein [[Plastron (Zivilbekleidung)|Plastron]] ersetzt die [[Krawatte]]. Auch ein Reitanzug bestehend aus dunkler Kappe und [[Reitrock|Reitjakett]], hellen [[Reithose]]n, schwarzen [[Reitstiefel]]n mit braunen Stulpen ist üblich, wobei die Stiefel ohne Sporen getragen werden. Angestellte Beifahrer tragen Livreen mit sechs Knöpfen vorne und vier Knöpfen hinten (zwei oben am Bund, zwei unten am Rockende oder auf den Faltenleisten, Farbe wie Beschläge am Geschirr), schwarze Stiefel mit braunen [[Stulpe]]n und weiße Lederhosen, bei denen vier Knöpfe über den Stulpen frei liegen.<br />
<br />
=== Amerikanischer Fahrstil ===<br />
[[Datei:Dutchharnesshorse.jpg|mini|Amerikanischer Fahrstil]]<br />
Der Amerikanische Fahrstil wurde sehr durch den amerikanischen Trabersport beeinflusst. Meist werden schnelle Pferde mit extremen Gängen, wie Hackneys und Traber, in leichten Wagen und mit leichtem Geschirr eingespannt. Als Peitsche wird ein „Tupfer“, eine längere Reitgerte, verwendet. Typisch sind Wagen mit einem [[Langwied (Wagenbauteil)|Langbaum]], z.&nbsp;B. [[Buggy (Fuhrwerk)|Buggy]], [[Runabout (Fuhrwerk)|Runabout]] und Rockaway.<br />
<br />
=== Russischer Fahrstil ===<br />
[[Datei:Troika akron.jpg|mini|Troika]]<br />
Die typische Anspannungsmöglichkeit bei der Russischen Anspannung ist die [[Troika]] (3 Pferde nebeneinander). Das mittlere Pferd (meist ein Orlow-Traber) trabt unter der Duga, einem Holzbügel, der die Anzen verbindet. Die beiden äußeren Pferde (meist Galopins) sind nur lose befestigt und nicht im Zug. Somit konnte die Position der Pferde immer wieder geändert werden, und man konnte lange Strecken bewältigen. Dadurch, dass die Außenpferde nur lose befestigt sind, ist es diesen sogar möglich, auf schmalen Wegen über Schneewehen und Baumstämmen zu springen.<br />
Da in Russland die langen Winter sehr kalt sind, wurden meist dicke Handschuhe getragen. Das Halten einer Peitsche wäre durch das fehlende Feingefühl sehr unpraktisch. Daher wurden auf der unteren Seite der Leinen, auf Höhe der Kruppe, Metallknöpfe befestigt. Eine leichte, schnelle Auf- und Abbewegung der Leine trieb die Pferde an und ersetzte somit die Peitschenhilfe. Die Geschirre haben keine Schnallen, nur Senken.<br />
<br />
=== Fahren à la Daumont ===<br />
Das gerittene Gespann wird auch häufig beim Militär eingesetzt. Der „Fahrer“ sitzt auf dem [[Sattelpferd]] (linkes Pferd). Er kontrolliert Sattel- und Handpferd (rechtes Pferd) vom Pferd aus. Somit braucht die Kutsche keinen [[Kutschbock]] (z.&nbsp;B.: [[Vis-à-vis|Vis-à-Vis]]). Fahren à la Daumont ist im Turnier nicht erlaubt und wird heute meistens bei Königshäusern gesehen.<br />
<br />
=== Arbeitsanspannung oder ländliche Anspannung ===<br />
[[Datei:Bernhausen 2015 Pferdemarkt 147.jpg|mini|Festliche Arbeitsanspannung mit Spitzkummet und Spielwaage]]<br />
[[Arbeitspferd]]e werden mit Spitzkummet und Spielwaagen angespannt. Bei der Spielwaage müssen beide Pferde gleich viel ziehen, da ein weniger ziehendes Pferd etwas zurückfällt und anschließend wieder mehr ziehen muss, um aufzuholen. Deshalb ist die Spielwaage für die Arbeitsanspannung gut geeignet. Die Kleidung des Fahrers oder Pferdeführers richtet sich nach der Arbeit, die verrichtet werden soll, ebenso wie der Wagentyp (z.&nbsp;B. Leiterwagen, Bierwagen) oder Arbeitsgerät (z.&nbsp;B. Pflug). Auch bei der Arbeitsanspannung ist eine Kopfbedeckung üblich. Es werden häufig [[Kaltblüter (Pferd)|Kaltblüter]] eingesetzt.<br />
<br />
== Rinder ==<br />
[[Datei:Bruna de Maramureş 3.jpg|mini|Ein Ochsenpaar der rumänischen Rinderrasse Bruna de Maramureş]]<br />
Auch [[Hausrind|Rinder]], insbesondere [[Ochse]]n können angespannt werde. Dazu wird häufig ein [[Joch (Geschirr)|Joch]] verwendet.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Klaus Drawer |Titel=Anspannung und Beschirrung der Haustiere |Verlag=DLG-Verlag |Ort=Frankfurt (Main) |Datum=1959 |Umfang=92}}<br />
* {{Literatur |Autor=Andres Furger |Titel=Fahrkunst. Mensch, Pferd und Wagen von 1700 bis heute |Verlag=Olms |Ort=Hildesheim |Datum=2009 | ISBN=978-3-487-08484-8}}<br />
* {{Literatur |Autor=[[Richard Lefebvre des Noëttes]] |Titel=La force motrice animale à travers les âges |Verlag=Berger-Levrault |Ort=Paris |Datum=1924}}<br />
* {{Literatur |Autor=Astrid Masson |Titel=Handbuch Rinderanspannung. Praktischer Ratgeber zu Verhalten, Ausbildung, Beschirrung und Anspannung von Zugrindern |Verlag=Starke Pferde-Verlag |Ort=Lemgo |Datum=2015 |ISBN=978-3-9808675-5-9}}<br />
* {{Literatur |Autor=Paul Starkey |Titel=Harnessing and Implements for Animal Traction. An Animal Traction Resource Book for Africa |Verlag=Vieweg |Ort=Braunschweig/Wiesbaden |Datum=1989 |ISBN=3-528-02053-9 |Online=https://www.animaltraction.com/harnessingandimplements.htm |Format=PDF |Abruf=2017-01-04}}<br />
* {{Literatur |Autor=Friedrich Anton Zürn |Titel=Geschirrkunde oder Beschirrungslehre |Ort=Leipzig |Datum=1897 |URN=nbn:de:bvb:12-bsb00073026-7}}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Kutsche]], [[Wagen]]<br />
* [[Fahrsport]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
<!--* [http://www.kutschwagen.de/Fur_Kinder/Anspannung___Pferde/anspannung___pferde.html Anspannung Pferde]--><br />
{{Wiktionary}}<br />
* [https://www.youtube.com/watch?v=JNnQZR8oA8w Video des Beschlagens eines Rindes in Frankreich]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=s|GND=4199280-5}}<br />
<br />
[[Kategorie:Anspannung| ]]</div>imported>Minoo