https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Anluven_und_AbfallenAnluven und Abfallen - Versionsgeschichte2026-06-09T06:09:36ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Anluven_und_Abfallen&diff=128436&oldid=previmported>Georg Hügler: so wohl üblicher2025-06-27T16:03:37Z<p>so wohl üblicher</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Merkregel anluven.png|mini|Anluven]]<br />
[[Datei:Merkregel abfallen.png|mini|Abfallen]]<br />
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'''Anluven''' und '''Abfallen''' sind Begriffe aus der [[Seemannssprache]].<br />
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Als ''Anluven'' wird die Richtungsänderung eines [[Segelschiff]]es nach [[Luv und Lee|Luv]] bezeichnet. Dies ist eine [[Kurs (Navigation)|Kursänderung]] des Schiffes höher an den Wind, so dass der Wind vorlicher (mehr von vorn) einfällt. Das Anluven hat sein Ende, wenn die Segel [[Killen (Segeln)|killen]] (die Segel im Wind „flattern“).<ref name="DHH">Verband Deutscher Sportbootschulen e. V.: ''Segel-Grundschein.'' 4. Auflage. Eigenverlag Verband Deutscher Sportbootschulen e. V., Rosendahl 2006, S. 11 und 12.</ref><br />
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Das Gegenteil von Anluven ist Abfallen.<br />
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Als ''Abfallen'' wird die Richtungsänderung eines Segelschiffes nach Lee bezeichnet. Dies ist eine [[Kurs (Navigation)|Kursänderung]] des Schiffes weg vom Wind, so dass der Wind mehr seitlich oder mehr von hinten einfällt.<ref name="DHH"/><br />
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Die Windseite (Schiffseite, auf die der Wind weht) verändert sich beim Anluven und beim Abfallen nicht. In der Regel müssen nach einem Anluv- oder Abfall-Manöver die Segel neu eingestellt werden.<ref name="DHH"/> <br />
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== Literatur ==<br />
* Joachim Schult: ''Segler-Lexikon''. Delius Klasing, Bielefeld.- Diverse Auflagen seit 1977, z.&nbsp;B. 13. Auflage 2008, ISBN 3-7688-1041-0.<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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[[Kategorie:Schiffsmanöver]]<br />
[[Kategorie:Segeln]]</div>imported>Georg Hügler