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2025-02-12T16:32:18Z

Amerikanische Einheiten: Linkfix mit AWB

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{{Infobox Militärischer Konflikt
|KONFLIKT=Angriff auf Dutch Harbor
|TEILVON=[[Zweiter Weltkrieg]], [[Pazifikkrieg]]
|BILD= Japanese Attack at Dutch Harbor.jpg
|BILDBREITE=
|BESCHREIBUNG= Rauchsäulen von brennenden Gebäuden über Dutch Harbor am 3. Juni
|DATUM=[[3. Juni|3.]]
|DATUMBIS=[[4. Juni]] [[1942]]
|ORT=[[Unalaska|Dutch Harbor]], [[Aleuten]]
|CASUS=
|GEBIETE=
|AUSGANG=Unentschieden
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|FRIEDENSSCHLUSS=
|KONTRAHENT1={{JPN-1868}}
|KONTRAHENT2={{USA 48 Stars}}
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|BEFEHLSHABER1= [[Kakuta Kakuji|Kakuji Kakuta]]
|BEFEHLSHABER2=[[Robert Alfred Theobald]] [[Simon Bolivar Buckner, Jr.]] [[Archibald Vincent Arnold]]
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|TRUPPENSTÄRKE1=2 [[Flugzeugträger]] 2 [[Kreuzer (Schiffstyp)|Kreuzer]] 3 [[Zerstörer]] 59 [[Trägerflugzeug]]e ca. 8 Aufklärungsflugzeuge
|TRUPPENSTÄRKE2=ca. 30.000 Soldaten ca. 60 Flugzeuge 9 Zerstörer 6 U-Boote Transportschiffe
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|VERLUSTE1=12 Flugzeuge 15 Tote
|VERLUSTE2=11 Flugzeuge 82 Tote 10 Vermisste 3 Gefangene
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|NOTIZEN=
|ÜBERBLICK={{Linkbox Schlacht um die Aleuten}}
}}
Der '''Angriff auf Dutch Harbor''' war eine Serie von zwei Luftangriffen japanischer Trägerflugzeuge im [[Pazifikkrieg]], von denen Anfang Juni 1942 amerikanische Truppen und Anlagen auf der [[Aleuten|Aleuten-Insel]] [[Unalaska (Insel)|Unalaska]] getroffen wurden und die den Auftakt zur [[Schlacht um die Aleuten]] markierten. Die Angreifer erreichten dabei ihre taktischen Ziele, jedoch die strategische Zielsetzung, nämlich die Amerikaner davon zu überzeugen, dass japanische Streitkräfte eine großangelegte Offensive in dem Bereich planten, wurde nicht erreicht.

== Vorgeschichte ==
[[Yamamoto Isoroku|Admiral Yamamoto]], [[Oberbefehlshaber]] der [[Kaiserlich Japanische Marine|kaiserlich japanischen Marine]], plante die Eroberung der von amerikanischen Truppen besetzten [[Midwayinseln]]. Um seine Absichten zu verschleiern, sollten wenige Tage vor der geplanten Invasion in der '''Operation AL''' zwei [[Flugzeugträger]] einen Luftangriff auf amerikanische Anlagen in [[Unalaska|Dutch Harbor]] auf der Insel [[Unalaska (Insel)|Unalaska]] durchführen, um so mögliche amerikanische Flottenverbände aus der Umgebung von Midway nach Norden zu locken.

Durch die [[Entschlüsselung|Entzifferung]] japanischer Funksprüche war der amerikanische Generalstab über die japanischen Invasionspläne auf Midway informiert und ein Ablenkungsangriff gegen die Aleuten wurde ebenfalls erwartet. Um die gesammelten Informationen bestmöglich zu verwerten, wurden die verfügbaren Kerneinheiten der amerikanischen Flotte, drei Flugzeugträger, zur Abwehr der japanischen Hauptstreitmacht bei Midway abkommandiert. Zum Abfangen der japanischen Verbände bei den Aleuten wurden dagegen hauptsächlich landgestützte Flugzeuge, Zerstörer und U-Boote zusammengezogen.

== Ausgangslage ==
=== Amerikanische Einheiten ===
Der Oberkommandierende der [[United States Navy|US Marine]] im Nördlichen Sektor, [[Konteradmiral]] [[Robert Alfred Theobald|Robert A. Theobald]], verfügte weder über Flugzeugträger noch über [[Schlachtschiff]]e. Seine Flotte setzte sich aus zwei [[Schwerer Kreuzer|Schweren Kreuzern]], drei [[Leichter Kreuzer|Leichten Kreuzern]], zehn [[Zerstörer]]n, sechs [[U-Boot]]en und kleinen [[Vorpostenboot]]en zusammen. Er selbst führte das Kommando vom Leichten Kreuzer ''[[Nashville (Schiff, 1938)|Nashville]]'' aus.

Admiral Theobald misstraute den Informationen, die die Funkaufklärung über die Pläne der Japaner ermittelt hatte, und entschied sich, den Kern seiner Flotte mit den Schweren Kreuzern sehr weit östlich, nahe der [[Kodiak Island|Kodiak-Insel]] zu positionieren, so dass sie letztendlich zu weit von Dutch Harbor entfernt waren, um in der folgenden Auseinandersetzung eine Rolle zu spielen. Erschwerend kam hinzu, dass der Admiral wegen atmosphärischer Störungen und befohlener [[Funkstille]] nicht mit seinen Einheiten in und um Dutch Harbor per [[Funktechnik|Funk]] kommunizieren konnte.<ref>''Alaska at War, 1941-1945: The Forgotten War Remembered'', S. 79.</ref>

In der Umgebung von Dutch Harbor beließ er lediglich neun Zerstörer, die in der Makushin Bay vor Anker lagen.<ref>The United States and world sea power, Elmer B. Potter und John R. Fredland, Prentice-Hall, 1955, S. 688.</ref> Dazu kamen fünf kleinere [[Kutter (Bootstyp)#Cutter als Küstenwachfahrzeuge|Kutter]] der [[United States Coast Guard]], die um Dutch Harbor als Vorpostenboote eingesetzt waren und ebenfalls der Marine unterstellt waren.<ref>The United States Coast Guard in World War II: A History of Domestic and Overseas Actions, Thomas P. Ostrom, Mcfarland & Co Inc., 2009, ISBN 0-7864-4256-5, S. 138.</ref>

Die sechs U-Boote waren in drei Zweiergruppen nördlich und südlich von [[Umnak]] und nahe Cold Bay stationiert.

Die 11. Jagdstaffel (11th FS) der [[United States Army Air Forces|US-Luftwaffe]] mit siebzehn [[Curtiss P-40|P-40E-Warhawk]]-[[Jagdflugzeug]]en war am 1. Mai 1942 in Erwartung eines japanischen Angriffs auf dem Fort Glenn Flugfeld bei Otter Point auf [[Umnak]] stationiert. Ebenfalls auf Umnak lag eine Gruppe von sechs [[Martin B-26|B-26]]-[[Bomber]]n und einem [[Boeing B-17|B-17]]-Bomber. Das Kommando hatte [[Brigadegeneral]] William O. Butler.

Die 18. Jagdstaffel (18th FS) der Luftwaffe mit sechzehn P-40E-Flugzeugen war in [[Cold Bay]] östlich von Dutch Harbor stationiert. Hinzu kamen zwölf B-26-Bomber, zwei B-17-Bomber und zwei [[Consolidated B-24|LB-30]]-Bomber.

Das 4. Marineflieger-[[Geschwader]] (Fleet Air Wing 4) unter dem Kommando von [[Hauptmann (Offizier)|Captain]] Leslie E. Gehres hatte mehrere [[Consolidated PBY|PBY-Catalina]]-[[Aufklärungsflugzeug]]e bei Dutch Harbor und Cold Bay stationiert, davon acht bereits mit [[Radar]] ausgerüstete Maschinen.

An amerikanischen Bodentruppen lagen in Dutch Harbor das 206. [[Artillerie]]-[[Regiment]], ausgerüstet mit 3-inch-[[Flugabwehrkanone]]n und [[Maschinengewehr]]en, das 37. [[Infanterie]]-Regiment und Teile der 151. [[Pionier (Militär)|Engineers]]. Dazu kamen zivile Angestellte des US-Militärs, die mit dem Ausbau der Basis beschäftigt waren. Das Kommando über die Bodentruppen lag beim Kommandeur der Verteidigung von [[Alaska]], [[Generalmajor]] [[Simon B. Buckner junior|Simon Bolivar Buckner]]. Die Truppen hatten in Erwartung eines japanischen Angriffs sämtliche Flugabwehrwaffen in befestigten [[Stellung (Militär)|Stellungen]] untergebracht und [[Schützengraben|Schützengräben]] und [[Deckung (Schutz)|Deckungslöcher]] für die Bodentruppen angelegt.

=== Japanische Einheiten ===
Die japanische Flotte war von [[Ōminato]] aus ausgelaufen und bestand aus den Flugzeugträgern ''[[Jun’yō]]'' und ''[[Ryūjō (Schiff, 1933)|Ryūjō]]'', begleitet von den Kreuzern ''[[Takao (Schiff, 1932)|Takao]]'' und ''[[Maya (Schiff, 1932)|Maya]]'' sowie drei Zerstörern. Konteradmiral [[Kakuta Kakuji|Kakuji Kakuta]] führte das Kommando über die Flotte von der ''Ryūjō'' aus.

Um [[Kaiserlich Japanische Marineluftstreitkräfte|Marineflieger]], deren Maschinen infolge von Schäden den Weg zurück zu den Trägern nicht schaffen sollten, dennoch retten zu können, wurde ein [[U-Boot]] entsandt, das nahe der vorgesehenen Notlandeposition auf der Insel [[Akutan Island|Akutan]] in Warteposition lag.<ref>Zero Fighter, Akira Yoshimura, Praeger Frederick, 1996, ISBN 0-275-95355-6, S. 148–149.</ref>

Am 2. Juni 1942 entdeckte ein PBY-Catalina-Aufklärungsflugzeug einen Teil der japanischen Flotte und warnte die amerikanischen Dienststellen. Der [[Seeflugzeugtender]] ''[[USS Gillis (DD-260/AVD-12)|Gillis]]'', der mit [[Radar]] ausgerüstet war, lief deshalb aus Dutch Harbor aus und begann nach gegnerischen Flugzeugen zu suchen.<ref>PBY: the Catalina flying boat, Roscoe Creed, US Naval Institute Press, 1999, ISBN 0-87021-526-4, S. 124.</ref>

== Angriff ==
[[Datei:AkutanZero3.jpg|mini|Ein japanisches Zero-Jagdflugzeug, das vom Träger Ryūjō gestartet war, zieht eine Rauchfahne hinter sich her, kurz nachdem es am 3. Juni über ''Dutch Harbor'' von Maschinengewehrfeuer getroffen wurde.]]
Am frühen Morgen des 3. Juni 1942, um 02:43 Uhr ([[UTC−9|Arktischer Sommer]]), hoben von den Flugzeugträgern ''Jun'yō'' und ''Ryūjō'' zwei Angriffsverbände mit insgesamt 35 Flugzeugen ab. Sechs [[Mitsubishi A6M|Mitsubishi-A6M-„Zero“]]-Jagdflugzeuge und zwölf [[Aichi D3A|Aichi-D3A-„Val“]]-[[Sturzkampfflugzeug|Sturzkampfbomber]] starteten von der ''Jun'yō'', von der ''Ryūjō'' hoben sechs weitere Mitsubishi A6M und elf [[Nakajima B5N|Nakajima-B5N-„Kate“]]-Bomber ab. Ziel war das knapp 165 Meilen entfernte Dutch Harbor.<ref>Masatake Okumiya, [[Jirō Horikoshi]]: ''Zero!: the story of the Japanese Navy Air Force 1937-1945'', London: Cassell, 1957, S. 126.</ref>

Wegen schlechten Wetters und widriger Sichtverhältnisse war die Orientierung schwierig und die Jagdflugzeuge der ''Jun'yō'' wurden zudem in einen Kampf mit amerikanischen PBY-Flugbooten verwickelt, so dass der gesamte Verband aus „Val“-Bombern und „Zero“-Jägern den Einsatz abbrach, ohne ''Dutch Harbor'' angegriffen zu haben. Sie konnten nur unter Zuhilfenahme von [[Funkpeilung]] zu ihrem Flugzeugträger zurückfinden.<ref>Jim Rearden: ''Koga's Zero: the fighter that changed World War II'', Pictorial Histories, 1996, ISBN 0-929521-56-0, S. 31 und folgende.</ref>

Das Radar des amerikanischen Tenders ''Gillis'' entdeckte die japanischen Flugzeuge des Trägers ''Ryūjō'' um 05:40 Uhr. Per Funk alarmiert, starteten [[Abfangjäger]] vom weit entfernten Stützpunkt bei Cold Bay, waren aber zu weit entfernt, um rechtzeitig einzutreffen. Andere Jagdflugzeuge der [[Eleventh Air Force|11. US-Luftflotte]], die auf der unmittelbaren Nachbarinsel Umnak stationiert waren, konnten wegen [[Atmosphärische Störungen|atmosphärischer Störungen]] nicht per Funk erreicht werden.

Elf B5N-Bomber, davon jeder mit einer 250 kg schweren [[Fliegerbombe|Bombe]] und bis zu sechs 60-kg-Bomben bewaffnet, und drei Jäger griffen schließlich 20 Minuten lang Ziele in und um Dutch Harbor an.<ref>Dallas W. Isom: ''Midway inquest: why the Japanese lost the Battle of Midway'', Indiana University Press, 2007, ISBN 0-253-34904-4, S. 238.</ref><ref>Roscoe Creed: ''PBY: the Catalina flying boat'', US Naval Institute Press, 1999, ISBN 0-87021-526-4, S. 122 ff.</ref>

Einige Bomben fielen harmlos ins Hafenbecken, zwei trafen jedoch Mannschaftsunterkünfte in der [[Kaserne]] Fort Mears, in denen Soldaten untergebracht waren, die erst am Vortag eingetroffen waren und nicht schnell genug die [[Baracke]]n verließen. 23 Soldaten wurden getötet und 25 weitere verwundet.

Auf ihrem Rückflug entdeckten japanische Piloten einige der in der Makushin Bay vor Anker liegenden amerikanischen Zerstörer und meldeten ihre Beobachtung. Konteradmiral Kakuta ordnete einen Angriff auf die Schiffe an, aber wiederum hinderten schlechtes Wetter und eine niedrige Wolkendecke die Piloten daran, ihr Ziel zu finden. Die vier zur Führung des Angriffsverbandes eingesetzten Aufklärungsflugzeuge der beiden Schweren Kreuzer wurden von amerikanischen Jagdflugzeugen abgefangen und zwei zerstört.

Ein PBY-Flugboot wurde am Abend des 3. Juni von der Jagdsicherung des japanischen Flottenverbandes abgeschossen, die überlebenden drei der sieben Besatzungsmitglieder wurden von den Japanern [[Kriegsgefangene des Zweiten Weltkrieges|gefangen]] genommen.<ref>Roscoe Creed: ''PBY: the Catalina flying boat'', US Naval Institute Press, 1999, ISBN 0-87021-526-4, S. 126.</ref>

[[Datei:DutchHarborRaid map.svg|mini|Kurse der japanischen und amerikanischen Flugzeuge am 4. Juni 1942]]

Ein aus sechs B-26-Bombern mit [[Torpedo]]bewaffnung zusammengesetzter amerikanischer Angriffsverband versuchte, die japanischen Flugzeugträger am 4. Juni anzugreifen, verfehlte aber sein Ziel, da die PBY-Aufklärungsflugzeuge, die den Kontakt zur japanischen Flotte gehalten hatten, von Jagdflugzeugen abgedrängt worden waren. Lediglich ein B-26-Bomber fand das Ziel, konnte aber wegen schwerer See keinen erfolgreichen Angriff durchführen. Zwei B-17-Bomber versuchten, die Schiffe wenig später im Tiefflug mit Bomben zu treffen, verfehlten aber ebenfalls das Ziel und ein Bomber ging durch das Feuer japanischer Flugabwehrkanonen verloren.<ref>Roscoe Creed: ''PBY: the Catalina flying boat'', US Naval Institute Press, 1999, ISBN 0-87021-526-4, S. 127.</ref>

Um 16:00 Uhr am 4. Juni ordnete Konteradmiral Kakuta den Start weiterer Flugzeuge für einen erneuten Angriff auf Dutch Harbor an. Elf D3A-Sturzkampfbomber, sechs B5N-Bomber und 15 A6M-Jagdflugzeuge hoben von beiden Trägern ab und wurden bereits um 17:40 Uhr von den amerikanischen Radargeräten geortet.

Das zur Stromversorgung der [[Hafen]]anlagen eingesetzte [[Dampfschiff]] ''Northwestern'' wurde von der 225 kg schweren Fliegerbombe eines D3A-Bombers getroffen, hölzerne Baracken und vier [[Tank (Behälter)|Lagertanks]] mit je 100 Tonnen [[Treibstoff]] und ein Lagertank mit 240 Tonnen [[Dieselkraftstoff|Dieseltreibstoff]] wurden ebenfalls zerstört. Auch zwei amerikanische Flugabwehrgeschütze, ein Lagerhaus und ein [[Munition]]s[[bunker]] wurden durch Bombentreffer zerstört.

Auf dem Rückflug sammelten sich die Flugzeuge der ''Jun'yō'' am westlichsten Punkt von Unalaska, was sie in Sichtweite der neu angelegten amerikanischen Startbahn bei Otter Point brachte, von wo aus ihr Verband von P-40E-Jagdflugzeugen angegriffen wurde, die bei zwei eigenen Verlusten auch zwei A6M-Jagdflugzeuge abschossen.

Konteradmiral Kakuta brach nach der Rückkehr seiner Flugzeuge die Angriffe ab und zog sich nach Westen zurück, von wo aus sein Verband die Deckung für die japanischen Landungsoperationen auf [[Attu]] und [[Kiska Island|Kiska]] übernehmen konnte.

== Verluste ==
Die Amerikaner verloren einen B-17-Bomber, zwei B-26-Bomber, zwei P40E-„Warhawk“-Jagdflugzeuge und sechs PBY-Flugboote. 39 Piloten und Besatzungsmitglieder wurden getötet, zehn galten als vermisst, vier wurden verwundet und drei von den Japanern gefangen genommen.<ref group="A">Zahlen nach ''Alaska at War, 1941-1945'', andere Quellen gehen von 14 Flugzeugen aus, so ''War on our doorstep: the unknown campaign on North America's west coast''</ref>

33 Soldaten und 10 Zivilisten wurden am Boden getötet, etwa 50 weitere verwundet.<ref>Congressional Record, Proceedings and Debates of the 107th Congress, Second Session, 8833</ref><ref group="A">Die Zahl von 35 toten und 28 verwundeten Soldaten wird dagegen in ''Alaska at War, 1941-1945'' auf S. 394 von Fern Chandonnet genannt.</ref>

Die Japaner verloren durch Unfälle und Feindeinwirkung insgesamt zehn Trägerflugzeuge: drei Mitsubishi-A6M-Zero-Jagdflugzeuge, vier Aichi-D3A-„Val“-Sturzkampfbomber und drei Nakajima-B5N-„Kate“-Bomber, aber lediglich sieben Piloten dieser Flugzeuge kamen ums Leben.<ref>Dallas W. Isom: ''Midway inquest: why the Japanese lost the Battle of Midway'', Indiana University Press, 2007, ISBN 0-253-34904-4, S. 383.</ref> Hinzu kamen zwei Aufklärungsflugzeuge, die von den Schweren Kreuzern gestartet waren.<ref>[http://www.combinedfleet.com/takao_t.htm Tabellarische Einsatzgeschichte der ''Takao''], bei combinedfleet.com, gesichtet am 22. August 2010</ref> Insgesamt 15 Piloten und Besatzungsmitglieder wurden getötet.<ref>Brendan Coyle: ''War on our doorstep: the unknown campaign on North America's west coast'', S. 108.</ref>

== Folgen ==
Die von den Japanern beabsichtigte Ablenkung von ihrem Hauptangriffsziel, den ''Midway-Inseln'', wurde nicht erreicht, da die amerikanische Funkaufklärung den japanischen Plan bereits im Vorfeld in Erfahrung gebracht hatte. Während des letzten Angriffs auf ''Dutch Harbor'' wurde die japanische Flugzeugträger-Flotte von [[Nagumo Chūichi|Admiral Nagumo]] bei der [[Schlacht um Midway]] durch amerikanische [[Flugzeugträgerkampfgruppe|Flugzeugträgerverbände]] zerstört. Manche Historiker sind gar der Ansicht, die beiden japanischen Flugzeugträger hätten, wenn auf den Angriff bei ''Dutch Harbor'' verzichtet worden wäre, die Schlacht von Midway zugunsten der Japaner entscheiden können.<ref>''The Williwaw War: the Arkansas National Guard in the Aleutians in World War II '', S. 186.</ref>

Den amerikanischen Flottenverbänden und Luftstreitkräften gelang es trotz ihres Informationsvorsprungs jedoch nicht, den Angriffsverband von Konteradmiral Kakuta vernichtend zu treffen oder die folgenden Landungen japanischer Bodentruppen auf [[Attu]] und [[Kiska Island|Kiska]] zu verhindern.

== Die Akutan-Zero ==
Die Notlandung eines japanischen Zero-Jagdflugzeuges auf ''Akutan'' nach dem Angriff am 3. Juni erwies sich im Nachhinein als folgenschwer, da die Amerikaner die Maschine bergen, instand setzen und studieren konnten. So konnten sie ihren Piloten geeignete Flugmanöver gegen die Zero vermitteln und neue Flugzeugtypen, wie die [[Grumman F6F|F6F ''Hellcat'']], besonders auf die Bekämpfung des japanischen Standardjägers hin auslegen.

== Belege und Verweise ==
=== Anmerkungen ===
<references group="A"/>

=== Literatur ===
* ''Alaska at War, 1941-1945: The Forgotten War Remembered'', Fern Chandonnet, University of Alaska Press, 2007, ISBN 1-60223-013-7.
* ''War on our doorstep: the unknown campaign on North America's west coast'', Brendan Coyle, Heritage House Publishing Co. Ltd., 2002, ISBN 1-894384-46-6.
* ''The Williwaw War: the Arkansas National Guard in the Aleutians in World War II '', Donald M. Goldstein, Katherine V. Dillon, University of Arkansas Press, 1992, ISBN 1-55728-242-0.
* ''The thousand-mile war: World War II in Alaska and the Aleutians'', Brian Garfield, University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X.

=== Weblinks ===
{{Commons|Aleutian Islands campaign|Feldzug bei den Aleuten}}

=== Einzelnachweise ===
<references />

{{Coordinate |NS=53/53/15/N |EW=166/32/32/W |type=isle |region=US-AK}}

[[Kategorie:Luftkriegsoperation im Pazifikkrieg|Dutch Harbor]]
[[Kategorie:Schlacht um die Aleuten]]
[[Kategorie:Unalaska Island]]
[[Kategorie:Konflikt 1942]]

Angriff auf Dutch Harbor - Versionsgeschichte

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