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2026-04-10T12:37:15Z

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{{Infobox Flughafen
|Name = Anglesey Airport<br /><small>Maes Awyr Môn</small><br />RAF Valley
|Logo =
|Bild = Anglesey Airport.jpg
|Bildbeschreibung =
|IATA = VLY
|ICAO = EGOV
|Positionskarte = ja
|Übersichtskarte = nein
|Kartentext = Anglesey Airport
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|Breitengrad = 53/14/53/N
|Längengrad = 004/32/07/W
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|Höhe in Meter = 11
|Entfernung in Kilometer1 = 8
|Entfernung Richtung1 = südöstlich
|Entfernung Ort1 = Holyhead
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|Straße = 2 km zur {{RSIGN|GB|A|55|}}
|Eröffnung = 13. Februar 1941
|Betreiber = [[Royal Air Force]]
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|Bahn1 = 13/31
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|Bahn2 = 01/19
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|Bahnbreite in Meter2 = 46
|Bahnbelag2 = Asphalt
}}
Der '''Anglesey Airport''' ({{cyS|Maes Awyr Môn}}, {{Flughafen-Codes|IATA=VLY|ICAO=EGOV|klammerlos=ja}}) ist ein [[Verkehrsflughafen]] im Westen der [[Wales|walisischen]] Insel [[Anglesey]] bei [[Llanfair yn Neubwll]]. Der zivile Bereich des hauptsächlich [[Militärflugplatz|militärisch genutzten Flugplatzes]] ist von den britischen Streitkräften geleast. Die [[Royal Air Force]] nutzt die Einrichtung parallel als '''Royal Air Force Station Valley''', kurz''' RAF Valley''', als Basis von Schulflugzeugen. [[William Mountbatten-Windsor, Duke of Cambridge|Prince William]] war hier zwischen Januar 2010 und September 2013 als Pilot von [[Search and Rescue|SAR]]-Hubschraubern stationiert.<ref>[https://www.bbc.com/news/uk-wales-north-west-wales-24049779 Prince William completes last shift at RAF Valley on Anglesey, BBC, 11. September 2013]</ref>

== Geschichte ==
Die Station wurde am 13. Februar 1941 zunächst als ''Royal Air Force Rhosneigr'' eröffnet, erhielt ihren heutigen Namen ''RAF Valley'' jedoch bereits am 5. April desselben Jahres. Sie unterstand der 9. Gruppe des [[RAF Fighter Command|Fighter Command]] und die mit [[Hawker Hurricane|Hurricanes]] ausgerüstete ''[[312. Jagdstaffel der RAF|312. (Czech) Squadron]]'' war zwischen März und Mai 1941 der erste Nutzer. Nach deren Verlegung wurde der Platz weiterhin von Hurricane-Staffeln genutzt, hinzu kamen [[Bristol Beaufighter|Beaufighters]], die 1943 durch [[De Havilland DH.98 Mosquito|Mosquitos]] ersetzt wurden und u. a. von der ''456. (Australian) Squadron'' geflogen wurde.

Im Jahr 1941 wurden die ursprünglichen drei Start- und Landebahnen ausgebaut. Im Oktober des gleichen Jahres wurde mit der ''275. Squadron'' hier auch erstmals eine Luft- und Seerettungsstaffel aufgestellt, die als Erstausrüstung [[Supermarine Walrus|Walrus]] and [[Westland Lysander|Lysander IIIA]] Flugzeuge betrieb. Mit der ''350 (Belgian) Squadron'', ausgerüstet mit Spitfire, lag hier im Winter 1941/1942 eine weitere „nicht-britische“ Staffel, die heute als [[General Dynamics F-16|F-16]] Staffel in [[Florennes]] liegt.

[[Datei:Aircraft at the entrance to RAF Valley - geograph.org.uk - 389060.jpg|mini|Hunter als ''Gate Guardian'', 2004]]
[[Datei:RAF Valley, Hawk Aircraft Line-up - geograph.org.uk - 849545.jpg|mini|Flightline mit Hawks, 2008]]

Mit der Wende in der [[U-Boot-Krieg#Vierte Phase: Januar bis Mai 1943|Schlacht im Atlantik]] im Frühjahr 1943 verringerte sich die Bedeutung von RAF Valley, wie allgemein aller Flugplätze an der Westküste [[Vereinigtes Königreich|Großbritanniens]]. Die [[United States Army Air Forces]] nutzten die Basis in den letzten beiden Kriegsjahren als Zwischenstation von Luftfahrzeugen, die aus den USA auf den europäischen Kriegsschauplatz überführt wurden und nach dem [[VE-Day]] in den [[Pazifikkrieg|Pazifik]].

Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde Valley für einige Jahre lediglich als Ausweichplatz für Flugzeuge anderer Flugplätze genutzt. Die Einrichtung sollte jedoch weiterverwendet werden und die ruhige Zeit wurde für den Ausbau der Unterkünfte genutzt. Mittlerweile der 12. Gruppe unterstellt, verlegte im Jahre 1949 mit der ''20. Squadron'' wieder eine fliegende Staffel nach Valley, zu deren Ausrüstung auch [[De Havilland DH.100 Vampire|Vampires]] gehörten, womit der Jet-Flugbetrieb begann.

Im Jahre 1951 kam die Station zur 25. Gruppe innerhalb des [[RAF Training Command|Training Command]] und die Ära als Schulungszentrum begann. RAF Valley wurde bis 1960 Basis der ''202. Advanced Flying School'' (ab 1954 ''7. Flying Training School''), die mit diversen jetgetriebenen Flugzeugen zur Schulung von Jetpiloten der [[Royal Navy]] ausgerüstet war. Im Jahr 1960 wurde der Flugplatz Heimat der noch heute hier stationierten ''4. Flying Training School'' (FTS). In den nächsten 15 Jahren war die [[Folland Gnat|Folland Gnat T1]] der vorwiegend genutzte Trainer, der Mitte der 1970er Jahre durch die bis 2016 hier stationierte [[BAE Hawk|Hawk T1]] ersetzt wurde. Die Auflösung der in [[RMB Chivenor|RAF Chivenor]] beheimateten ''7. Flying Training School'' führte 1994 zu einer Umbenennung der unterstellten Hawk-Staffeln. Zur 4. FTS gehörten für die folgenden sieben Jahre die ''19.'', ''74.'' und ''208. Squadron'', bevor die ''74. Squadron'' im Rahmen einer Truppenreduzierung im Jahr 2000 aufgelöst wurde. Die verbliebenen Hawk T1 wurden ab 2011 bei der ''19. Squadron'' durch Hawk T2 abgelöst, die noch im selben Jahr in ''4. Squadron'' umbenannt wurde.

Parallel beherbergte Valley über mehrere Jahrzehnte verschiedene Rettungsflugstaffeln, die mit verschiedenen Hubschraubertypen ausgerüstet waren; auch entsprechende Schulelemente der Rettungsflieger nutzten die Basis seit 1962. Die geflogenen Hubschrauber waren die [[Westland Whirlwind (Hubschrauber)|Whirlwind HAR10]], [[Westland Wessex|Wessex HAR2]] und die [[Sikorsky S-61|Sea King HAR3]]. Zuletzt war Valley Hauptquartier der ''SAR-Force'' der RAF und Heimat der Stäbe der beiden Einsatzstaffeln, der ''22.'' und ''202. Squadron''. Hinzu kam ein Schwarm der ersteren, die ''C-Flight'' und die Sea King-Umschuleinheit ''203. Squadron''. Infolge der Privatisierung der britischen Luftrettung wurde der letzte Einsatz der 'C' Flight der ''22. Squadron'' Anfang Juli 2015 geflogen<ref>{{Webarchiv|url=http://www.raf.mod.uk/news/archive/raf-sea-king-lands-for-the-last-time-01072015 |wayback=20160102174141 |text=RAF Sea King Lands For The Last Time as an Operational SAR Flight at RAF Valley, RAF-Homepage, 1. Juli 2015}} abgerufen am 15. Mai 2023</ref> und die gesamte SAR-Streitmacht am 18. Februar 2016 im Beisein von Prinz William außer Dienst gestellt<ref>{{Webarchiv|url=http://www.raf.mod.uk/news/archive/raf-search-and-rescue-force-disbandment-parade-18022016 |wayback=20160221034423 |text=RAF Search and Rescue Force Disbandment Parade, RAF-Homepage, 18. Februar 2016}} abgerufen am 15. Mai 2023</ref>.

Die letzte Hawk T1 Staffel, die ''208. Squadron'', wurde im April 2016 aufgelöst<ref>{{Webarchiv|url=http://www.raf.mod.uk/news/archive/208r-squadron-celebrates-its-100th-at-raf-valley-06042016 |wayback=20160411001826 |text=208(R) Squadron celebrates its 100th at RAF Valley, RAF-Homepage, 6. April 2016}} abgerufen am 15. Mai 2023</ref> und aus der bereits in Valley stationierten ''SARTU'' (''Search and Rescue Training Unit'') ging folgenden im Mai eine neue ''202. Squadron'' hervor.

Im Zuge einer weiteren Neuausrüstung der britischen Schulflugzeugflotte traf zwischen Februar und Dezember 2018 die erste Tranche [[North American T-6|Texan]] in Valley ein<ref>[https://www.raf.mod.uk/our-organisation/stations/raf-valley/news/texan-t6c-arrives-at-raf-valley/ Texan T6C arrives at RAF Valley, RAF News, 16. Februar 2018]</ref><ref>[https://www.flightglobal.com/news/articles/picture-t-6c-arrival-completes-uk-trainer-fleet-ren-454167/ PICTURE: T-6C arrival completes UK trainer fleet renewal, Flightglobal, 5. Dezember 2018]</ref>. Der Ausbildungsflugbetrieb begann 2019 zunächst durch die ''Texan Integration Squadron'' sowie der zivilen Partner Ascent (Flugbetrieb) und Affinity (Wartung) und nach Einstellung des Flugbetriebs mit dem Vorgängermodell [[Short Tucano|Tucano]] in [[RAF Linton-on-Ouse]] durch die ''72. Squadron''<ref>[https://www.northwaleschronicle.co.uk/news/17978987.historic-flight-texan-t1-student-pilot-marked-raf-valley/ Historic flight by Texan T1 student pilot marked at RAF Valley, Flightglobal, 18. Oktober 2019]</ref>. Vier weitere Exemplare trafen 2020 ein.

== Militärische Nutzung ==
[[Datei:RAF Valley, Hawk Aircraft - geograph.org.uk - 849525.jpg|mini|Hawk T1, ''100. Sqn'', 2008]]
[[Datei:22 Squadron SH-3 Sea King RAF Valley.jpg|mini|Sea King HAR3, ''22. Sqn'', 2011]]
Die Basis beherbergt zurzeit (2018) die folgenden fliegenden Verbände:
* ''No. 4 Flying Training School'' ausgerüstet mit [[BAE Hawk|Hawk T2]] zur Taktik- und Waffenausbildung, zunächst kurze Zeit noch als ''19.'' und seit 2011 als ''4. Squadron'', 2018 kam die ''25. Squadron'' hinzu<ref>[https://www.raf.mod.uk/news/articles/ No. 25 Squadron returning to fly the Hawk T2, RAF News, 1. August 2018]</ref>
* ''202. (Reserve) Squadron'', bis Mai 2016 die ''SARTU'' (''Search and Rescue Training Unit'') mit [[AgustaWestland AW139|AW139]] und Griffin-Schulungshelikoptern, letztere Ablösung seit April 2018 durch [[MBB/Kawasaki BK 117|Jupiter HT1]], ein Teil der ''Defence Helicopter Flying School''<ref>{{Webarchiv|url=http://www.raf.mod.uk/news/archive/raf-valley-based-search--rescue-training-unit-becomes-202-reserve-sqn-06052016 |wayback=20160524203120 |text=RAF Valley based Search & Rescue Training Unit becomes 202 (Reserve) Sqn, RAF News, 6. Mai 2016}} abgerufen am 15. Mai 2023</ref>

Die gegenwärtig in Valley beheimateten beiden Staffeln gehören zu den traditionsreichsten Staffeln der britischen Militärfliegerei, deren Geschichte in die Jahre 1912 (''4. Squadron'') und 1914 (''202. Squadron'') zurückreicht. Die „200er“ Staffeln waren im Ersten Weltkrieg Marinestaffeln (in diesem Fall die 2. Staffel des [[Royal Naval Air Service]]), die mit Gründung der RAF 1918 in 202. Staffel umnummeriert wurde.

== Zivile Nutzung ==
Anfang 2006 forcierte die [[National Assembly for Wales]] Pläne für eine subventionierte Flugverbindung in die walisische Hauptstadt [[Cardiff]], wozu für 1,5 Millionen [[Pfund Sterling|Pfund]] ein ziviles Terminal entstand. Zweck war die bessere Anbindung des nordwestlichen Wales und die Verbesserung der wirtschaftlichen Standortbedingungen. Zwei tägliche Verbindungen wurden 2007 von [[Highland Airways]] mit [[Handley Page Jetstream|Jetstream 31]] aufgenommen. Seit 2010 fliegt [[Manx2]] die Route mit [[Dornier 228]]. Am 13. März 2017 übernahm im Auftrag von [[Flybe]] [[Eastern Airways]] die Linie mit einer [[Handley Page Jetstream|Jetstream 41]]. Daneben gibt es gelegentliche Flüge auf die [[Flughafen Isle of Man|Isle of Man]].

== Zwischenfälle ==
* Am 28. April 1946 setzte eine [[Avro York|Avro York C.1]] der [[Royal Air Force]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''MW256'') bei der Landung am Militärflugplatz [[RAF Valley]] ([[Wales]]) vor der Landebahn auf und kollidierte mit einer Sanddüne. Dabei brach das [[Fahrwerk (Flugzeug)|Fahrwerk]] zusammen. Alle Insassen, Besatzungsmitglieder und Passagiere, überlebten den Unfall. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.<ref>{{ASN|id=19460428-1|Typ=|Titel=Avro York MW256|Abruf=2021-12-17}}</ref><ref>James J. Halley: ''Broken Wings. Post-War Royal Air Force Accidents''. Air-Britain (Historians), Tunbridge Wells, 1999, ISBN 0-85130-290-4, S. 40.</ref>

* Am 20. März 2018 stürzte ein [[BAE Hawk|BAe Hawk]] des [[Red Arrows|Red-Arrows]]-Kunstflugteams der britischen Luftwaffe ''(XX204)'' kurz nach dem Start um 13:30 Uhr [[Greenwich Mean Time|GMT]] bei einem Trainingsflug auf dem militärischen Teil des Flughafens RAF Valley ab. Ein Mechaniker an Bord des Flugzeuges erlitt tödliche Verletzungen, der Pilot überlebte verletzt.<ref>Josh Halliday, [https://www.theguardian.com/uk-news/2018/mar/20/red-arrows-jet-crashes-raf-valley-airbase-north-wales RAF engineer dies as Red Arrows jet crashes at north Wales airbase], in: The Guardian, 20. März 2018, abgerufen am 21. März 2018</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|RAF Valley|audio=0|video=0}}
* [https://web.archive.org/web/20110707143211/http://www.angleseyairport.com/ Offizielle Homepage des zivilen Flughafenbetreibers in englischer Sprache]
* [https://www.anglesey.gov.uk/en/Residents/Parking-roads-and-travel/Travel/Anglesey-Airport.aspx Anglesey Airport auf der Seite vom Isle of Anglesey County Council] (englisch)
* [https://www.raf.mod.uk/rafvalley/ Offizielle Homepage von RAF Valley in englischer Sprache]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flugplatz (Wales)}}

[[Kategorie:Flughafen in Wales|Anglesey]]
[[Kategorie:Flughafen in Europa|Anglesey]]
[[Kategorie:Bauwerk in Anglesey]]
[[Kategorie:Erbaut 1941]]
[[Kategorie:Militärflugplatz im Vereinigten Königreich]]
[[Kategorie:Verkehr (Anglesey)]]
[[Kategorie:Anglesey (Insel)]]

Anglesey Airport - Versionsgeschichte

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