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	<title>Angerner Straße - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>~2025-117006 am 3. Juli 2025 um 23:17 Uhr</title>
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		<updated>2025-07-03T23:17:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{österreichbezogen}}&lt;br /&gt;
{{Infobox hochrangige Straße&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Angerner Straße&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (B8) ist eine &amp;#039;&amp;#039;Hauptstraße B&amp;#039;&amp;#039; in [[Wien]] bzw. eine &amp;#039;&amp;#039;Landesstraße B&amp;#039;&amp;#039; in [[Niederösterreich]] und ehemalige [[Bundesstraßen in Österreich|Bundesstraße]]. Sie führt auf einer Länge von 40 km von Wien über [[Deutsch-Wagram]], [[Strasshof an der Nordbahn]] und [[Gänserndorf]] nach [[Angern an der March]]. Bei [[Weikendorf]] zweigt die B8a Richtung [[Weiden an der March|Zwerndorf]] ab. Eine weitere Zweigstrecke mit der Bezeichnung B8a existiert in [[Donaustadt|Wien 22]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die Straße von [[Floridsdorf (Wiener Bezirksteil)|Floridsdorf nächst Wien]] über Deutsch-Wagram, Untergänserndorf nach Angern an der [[Nordbahn (Österreich)|Nordbahn]] und durch Angern bis zur [[March (Fluss)|March]]-Brücke an der „[[Slowakei|ungarischen Gränze]]“ gehört zu den 17 Straßen, die 1866 zu niederösterreichischen Landesstraßen erklärt wurden.&amp;lt;ref&amp;gt;Gesetz über die Erklärung einer Anzahl von Straßenzügen zu Landesstraßen, wirksam für das Erzherzogthum Oesterreich unter der Enns. LGBl. Nr. 6/1866. §&amp;amp;nbsp;1&amp;amp;nbsp;Nr.&amp;amp;nbsp;10&amp;lt;/ref&amp;gt; Die [[Reichsbrücke]], die 1872–1876 errichtet wurde, und die angrenzende &amp;#039;&amp;#039;Kagraner Reichsstraße&amp;#039;&amp;#039;, die 1877–1881 als Zubringer zur Reichsbrücke erbaut wurde und bis [[Leopoldau]] führte, gehörten jedoch [[Cisleithanien]], dem kaiserlichen Österreich, bzw. dem Bund, bevor die Stadt Wien im Jahre 1936 sämtliche Bundesstraßen (mit Ausnahme der Reichsbrücke) als stadteigene Straßen übernahm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem [[Anschluss Österreichs|„Anschluss“ Österreichs]] wurde diese Straße im Zuge der Vereinheitlichung des Straßensystems am 1. April 1940 in eine &amp;#039;&amp;#039;Landstraße I. Ordnung&amp;#039;&amp;#039; umgewandelt und als L.I.O.&amp;amp;nbsp;33 bezeichnet. Am 23. März 1942 wurde sie durch einen Erlass des [[Albert Speer|Generalinspekteurs für das Deutsche Straßenwesen]] zur [[Reichsstraße (Deutsches Reich)|Reichsstraße]] erklärt und als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Reichsstraße 408&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet.&amp;lt;ref&amp;gt;Verordnungs- und Amtsblatt für den [[Reichsgau Niederdonau]], Jg. 1940, S. 179 u. Jg. 1942, S. 168.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Angerner Bundesstraße&amp;#039;&amp;#039; gehörte ab dem 1. April 1948 zum Netz der [[Bundesstraßen in Österreich]].&amp;lt;ref&amp;gt;Bundesstraßengesetz vom 18. Februar 1948, Verzeichnis A.&amp;lt;/ref&amp;gt; Ursprünglich begann die B&amp;amp;nbsp;8 in [[Süßenbrunn]] an der 1954 festgelegten Wiener Stadtgrenze. Ab 1. September 1971 begann sie in der Wiener Stadtmitte an der [[Urania (Wien)|Urania]] und führte über die [[Aspernbrücke]] und die [[Praterstraße]] in Richtung [[Praterstern]].&amp;lt;ref&amp;gt;Kundmachung des Bundesministers für Bauten und Technik vom 17. Oktober 1973 gemäß §33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes 1971 hinsichtlich des Landes Wien. BGBl. Nr. 545/1973.&amp;lt;/ref&amp;gt; 2002 erfolgte die Übergabe vom Bund an die Länder Wien und Niederösterreich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Heute beginnt die B&amp;amp;nbsp;8 an der [[Franzensbrücke]] und führt über die Franzensbrückenstraße zum Praterstern.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.wien.gv.at/recht/landesrecht-wien/rechtsvorschriften/html/v0011150.htm |wayback=20070929123401 |text=Verordnung des Gemeinderates betreffend Feststellung der Hauptstraßen und Nebenstraßen}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Anschluss folgt sie der [[Lassallestraße (Wien)|Lassallestraße]] und überquert auf der [[Reichsbrücke]] die [[Donau]]. Im [[Donaustadt|22.]] [[Wiener Gemeindebezirke|Bezirk]] führt die B 8 über die Wagramer Straße und die Süßenbrunner Hauptstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Verlängerung der [[Wiener Nordrand Schnellstraße]] (S2 Umfahrung [[Süßenbrunn]]) Ende 2009 wurde deren alter Abschnitt von &amp;#039;&amp;#039;Hermann-Gebauer-Straße&amp;#039;&amp;#039; zur &amp;#039;&amp;#039;Wagramer Straße&amp;#039;&amp;#039; als Schnellstraße und Autostraße aufgelassen und mit der Bezeichnung „Hauptstraße B8a“ in das Wiener Gemeindestraßennetz integriert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Franzensbruecke070103.jpg|Beginn der B8 an der [[Franzensbrücke]]&lt;br /&gt;
Datei:Reichsbrücke01.JPG|[[Reichsbrücke]]&lt;br /&gt;
Datei:Angerner Straße.JPG|B8 am [[Liste der Straßennamen von Wien/Donaustadt#K|Kagraner Platz]]&lt;br /&gt;
Datei:026L25091176 Wagramerstraße, stadteinwärts Bereich JuliusPayergasse, Straßenbahn Typ E1, Linie 25, November 1975.jpg|Wagramer Straße, 1975&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Landesstraße B|8}}&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Wiener Hauptstraßen}}&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste ehemalige Bundesstraßen in Österreich}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Landesstraße B]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Niederösterreich]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hauptstraße B]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Donaustadt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Leopoldstadt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bezirk Gänserndorf]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bezirk Korneuburg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Wien-Donaustadt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Europa|Angerner Strasse]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>~2025-117006</name></author>
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