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2025-10-09T21:18:20Z

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{{Infobox Rennfahrer
| Name = Andreas Mikkelsen
| Bild = [[Datei:2014 rally sweden by 2eight dsc3603.jpg|250px|Andreas Mikkelsen]]
| Nation = {{NOR}}
| Box 1 = {{Infobox Rennfahrer/WRC
| Erste Rallye = Rallye Großbritannien
| Erste Saison = 2006
| Letzte Rallye =
| Letzte Saison =
| Team = [[Hyundai Motorsport|Hyundai WRT]] [[Volkswagen Motorsport]] [[Citroën Total World Rally Team|Citroën WRT]]
| Fahrzeug = [[Hyundai i20 N Rally1]] [[Hyundai i20 WRC]] [[Citroën C3 WRC]] [[Volkswagen Polo R WRC]]
| Beifahrer = {{NOR|#}} Anders Jæger {{NOR|#}} Ola Fløne {{FIN|#}} Mikko Markkula
| Rallyes = 137
| Siege = 3
| Podien = 25
| WP = 114
| Meistertitel = –
| Punkte = 896
| Stand = nach Rallye 13 von 13, Saison 2024<ref>juwra.com: [http://www.juwra.com/mikkelsen_andreas.html Andreas Mikkelsen], abgerufen am 1. Dezember 2024</ref>
}}
}}


'''Andreas Mikkelsen''' (* [[22. Juni]] [[1989]] in [[Oslo]]) ist ein [[Norwegen|norwegischer]] [[Rallye]]fahrer.
== Karriere ==

=== Einstieg in den Rallyesport ===
Andreas Mikkelsen betrieb in seiner Jugend den Sport [[Ski Alpin]] und von 2003 bis 2004 auch [[Motocross]]. In beiden Sportarten gehörte er zur norwegischen Jugend-Nationalmannschaft. Eine Knieverletzung zwang ihn, den Ski- und Motocross-Sport nicht mehr auf höchstem Niveau auszuüben. Daraufhin wandte er seine ganze Aufmerksamkeit, bereits mit 16 Jahren, dem Rallyesport zu. Andreas Mikkelsen trainierte mit einem Ford Focus das Rallyefahren, an seiner Seite schon damals Ola Fløene als Copilot.

Mikkelsen zog 2006 nach Großbritannien, weil er dort seinen Führerschein mit 17 Jahren machen durfte. Nachdem er den Führerschein erhalten hatte, nahm er an einigen kleineren, nationalen Rallyes teil und erzielte fünf Siege in Großbritannien sowie einen Sieg in Estland (Saaremaa Rally). Damit wurde er zum jüngsten Rallyefahrer, der bisher eine Rallye in Großbritannien gewinnen konnte. Bei der [[Rallye Großbritannien]] gab er in einem [[Ford Focus RS WRC|Ford Focus RS WRC 05]] des Teams [[Ramsport]] sein Debüt in der [[Rallye-Weltmeisterschaft]].<ref>[https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/higgins-und-mikkelsen-in-wales-4129/ ''Higgins und Mikkelsen in Wales''] (Rallye-Magazin.de am 25. Oktober 2006)</ref>

=== WRC von 2007 bis 2017 ===
[[Datei:2014 rally sweden by 2eight dsc9409.jpg|mini|Andreas Mikkelsen im Volkswagen Polo R WRC bei der Rallye Schweden 2014]]
2007 nahm Mikkelsen an acht Rallye-Weltmeisterschaftsläufen teil. Für den Start bei der [[Rallye Norwegen]] erteilte Premierminister [[Jens Stoltenberg]] eine Sondergenehmigung, da Mikkelsen in Norwegen noch keine Fahrerlaubnis auf öffentlichen Straßen besaß.<ref>[https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/kann-mikkelsen-starten-4261/ ''Kann Mikkelsen starten?''] (Rallye-Magazin.de am 14. Januar 2007)</ref> Die Rallye beendete er auf dem zehnten Platz, womit ihm ein erster Achtungserfolg in der WRC gelang.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2007/02/Mikkelsen_Eine_fantastische_Erfahrung_07021901.html ''Mikkelsen: "Eine fantastische Erfahrung!"''] (Motorsport-Total.com am 19. Februar 2007)</ref> Bei der [[Rallye Irland]] erzielte er mit dem 9. Platz sein bestes Saisonergebnis und verpasste die Punkteränge nur knapp. Am Saisonende erhielt er mit dem Ford Focus RS WRC 06 ein aktuelles Fahrzeug.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2007/11/Mikkelsen_Jetzt_im_2006er_Focus_07112702.html ''Mikkelsen: Jetzt im 2006er Focus''] (Motorsport-Total.com am 27. November 2007)</ref>

Mikkelsen erhielt ab 2008 Unterstützung vom ehemaligen Rallye-Weltmeister [[Marcus Grönholm]], der nach seinem Karriereende zu Mikkelsens Mentor wurde.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2008/01/Groenholm_als_Rallye-Fahrlehrer_08011202.html ''Grönholm als Rallye-Fahrlehrer''] (Motorsport-Total.com am 12. Januar 2008)</ref> Am Saisonbeginn holte er bei der [[Rallye Schweden]] mit Platz fünf seine ersten Weltmeisterschaftspunkte. Damit stellte er den Rekord auf, als bisher jüngster Pilot WRC-Punkte erzielt zu haben.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2008/02/Auch_Mikkelsen_schrieb_in_Schweden_Geschichte_08021014.html ''Auch Mikkelsen schrieb in Schweden Geschichte''] (Motorsport-Total.com am 10. Februar 2008)</ref> Eine Woche später gewann er seine erste Rallye in der norwegischen Rallye-Meisterschaft und wurde damit ebenfalls zum bisher jüngsten Fahrer, dem dieser Erfolg gelang.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2008/02/Mikkelsen_Wieder_ein_neuer_Rekord_08021801.html ''Mikkelsen: Wieder ein neuer Rekord''] (Motorsport-Total.com am 18. Februar 2008)</ref> Im weiteren Saisonverlauf gewann er drei weitere Rallyes in der norwegischen Meisterschaft. Dennoch verlor er das Duell um den Titel knapp gegen [[Mads Østberg]] und musste sich mit der Vizemeisterschaft zufriedengeben.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.rallye-magazin.de/rallyes/int/nachrichten/news-detail/d/2008/09/29/titelentscheidung-in-norwegen/index.html |wayback=20140223125111 |text=''Titelentscheidung in Norwegen'' }} (Rallye-Magazin.de am 29. September 2008)</ref> In der Rallye-Weltmeisterschaft steuerte Mikkelsen ab der [[Rallye Deutschland]] einen Ford Focus RS WRC 07.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/splitter/2008/08/Mikkelsen_faehrt_im_07er-Focus_08081201.html ''Mikkelsen fährt im 07er-Focus''] (Motorsport-Total.com am 12. August 2008)</ref> Bei dieser Rallye erzielte er seine erste Bestzeit auf einer [[Wertungsprüfung]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2008/08/Loeb_gewinnt_zum_siebten_Mal_in_Deutschland_08081705.html ''Loeb gewinnt zum siebten Mal in Deutschland''] (Motorsport-Total.com am 17. August 2008)</ref> Anschließend beendete er die [[Rallye Katalonien]] auf dem achten Platz, womit ihm zum zweiten Mal eine Punkteplatzierung gelang.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2008/10/SS16-18_Loeb_triumphiert_in_Spanien_08100502.html ''SS16-18: Loeb triumphiert in Spanien''] (Motorsport-Total.com am 5. Oktober 2008)</ref> Am Saisonende belegte er in der WRC mit fünf Punkten den 16. Meisterschaftsplatz.

Im Jahr 2012 schaffte Mikkelsen mit einem Ford Focus WM-Rang 14 mit 13 Punkten. Für 2013 bekam Mikkelsen einen Vertrag bei [[Volkswagen Motorsport]] im Junior-Team und fuhr zehn Rallyes. Mit 50 Weltmeisterschaftspunkten wurde er 10. in der WM-Endabrechnung. Auch 2014 fährt Mikkelsen, mit Copilot Mikko Markkula, bei Volkswagen. Bei der Rallye [[Rallye Monte Carlo 2014|Monte Carlo]] belegte er den siebten Platz. Beim folgenden WM-Lauf in [[Rallye Schweden 2014|Schweden]] fährt er auf den zweiten Platz und somit auf das Siegerpodest. Am Saisonende wurde er Dritter.

Im folgenden Jahr fuhr Mikkelsen bei der [[Rallye Katalonien 2015|Rallye Spanien]] seinen Premierensieg ein. Auch in diesem Jahr belegte er den dritten Rang in der Weltmeisterschaft.

2016, inzwischen mit dem neuen Beifahrer [[Anders Jæger]], gelangen dem Norweger zwei weitere Siege in [[Rallye Polen 2016|Polen]] und [[Rallye Australien 2016|Australien]]. Abermals wurde Mikkelsen Dritter.

Aufgrund der Einstellung von Volkswagens WRC-Projekt erhielt der Norweger für 2017 kein Werkscockpit. Er fuhr deshalb die ersten Rallyes auf einem [[Škoda Fabia]] in der WRC2-Klasse. Ab der [[Rallye Italien 2017|Rallye Italien]] erhielt er das [[Citroen]]-Cockpit von [[Stéphane Lefebvre]], der aufgrund mangelnder Leistungen entlassen worden war.

=== Abwechselnd in der IRC und WRC ===
Nach der Saison 2008 trennte sich Mikkelsen wegen einigen Differenzen vom Team Ramsport. Die Wirtschaftskrise bereitete zusätzliche Schwierigkeiten, das Budget für Starts in der Weltmeisterschaft fehlte, sodass er sich aus der WRC weitgehend zurückzog.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/splitter/2009/01/Wehrdienst_Mikkelsen_pausiert_ein_Jahr_09010404.html ''Wehrdienst: Mikkelsen pausiert ein Jahr''] (Motorsport-Total.com am 4. Januar 2009)</ref> Sein Vater, der Industrielle Steinar Mikkelsen, fuhr seine finanzielle Unterstützung ab 2009 zurück, so musste sein Sohn selber Sponsorgelder für seine Rallyeeinsätze zusammensuchen. Erik Veiby, der Vorsitzende der [[Rallye Norwegen]], wurde sein Manager. Mit einem [[Subaru Impreza]] WRX STI der Gruppe N gab Mikkelsen 2009 einen Gaststart bei der Rallye Norwegen. Ansonsten fuhr er in der norwegischen Rallye-Meisterschaft, in der er die Gruppe-N-Wertung gewann.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.rallye-magazin.de/rallyes/int/nachrichten/news-detail/d/2009/09/29/dritter-titel-fuer-mads-oestberg/index.html |wayback=20140223133631 |text=''Dritter Titel für Mads Östberg'' }} (Rallye-Magazin.de am 29. September 2009)</ref> Seinen einzigen Auftritt mit einem [[World Rally Car]] in der WRC fuhr er bei der [[Rallye Polen]], bei der er mit einem [[Škoda Fabia WRC]] an den Start ging,<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2009/06/Mikkelsen_WRC-Comeback_in_Polen_09060601.html ''Mikkelsen: WRC-Comeback in Polen''] (Motorsport-Total.com am 6. Juni 2009)</ref> jedoch mit Motorschaden ausfiel. Er gab mit einem [[Opel Corsa D|Opel Corsa OPC S2000]] bei der Barum Czech Rally Zlín sein Debüt in der [[Intercontinental Rally Challenge]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/splitter/2009/07/Mikkelsen_IRC-Debuet_in_Tschechien_09073003.html ''Mikkelsen: IRC-Debüt in Tschechien''] (Motorsport-Total.com am 30. Juli 2009)</ref> Im September 2009 hatte Mikkelsen bei der ''Rally Larvik'' in Norwegen einen schweren Unfall, bei dem sein Fahrzeug eine 10-jährige Zuschauerin erfasste, die noch an der Unfallstelle verstarb.<ref>[https://www.dagbladet.no/2009/09/12/nyheter/innenriks/trafikkulykke/rally/8072182/ ''Fikk skrens i 130 km/t - varslet selv om ulykken''] (Dagbladet.no am 12. September 2009)</ref>

[[Datei:Andreas Mikkelsen in the Ford Fiesta S2000 in SS4 Drummond Hill.jpg|miniatur|Andreas Mikkelsen im Ford Fiesta S2000 bei der Rallye Schottland 2010]]
Die Saison 2010 begann Mikkelsen zunächst im Subaru Impreza WRX STI in der norwegischen Rallye-Meisterschaft. Ford wählte ihn für den Saisonauftakt der WRC, der Rallye Schweden, dazu aus, den neuen [[Ford Fiesta#Fiesta ’09 (2008–2017)|Ford Fiesta S2000]] bei seinem WRC-Debüt zu pilotieren.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2010/01/Mikkelsen_im_neuen_Fiesta_bei_der_Rallye_Schweden_10011503.html ''Mikkelsen im neuen Fiesta bei der Rallye Schweden''] (Motorsport-Total.com am 15. Januar 2010)</ref> Die Rallye beendete er als Elfter in der Gesamtwertung und als zweitbester Fahrer mit einem [[Super 2000|Super-2000]]-Auto. Danach ging er zurück in die Intercontinental Rally Challenge und absolvierte dort mit einem Ford Fiesta S2000 sieben Rallyes.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/splitter/2010/02/Mikkelsen_Sieben_IRC-Laeufe_im_Ford_Fiesta_S2000_10020902.html ''Mikkelsen: Sieben IRC-Läufe im Ford Fiesta S2000''] (Motorsport-Total.com am 9. Februar 2010)</ref> Sein bestes IRC-Ergebnis erreichte er mit Platz zwei bei der Rallye Schottland.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2010/10/Schottland_Haenninen_kroent_sein_perfektes_Jahr_10101704.html ''Schottland: Hänninen krönt sein "perfektes Jahr"''] (Motorsport-Total.com am 17. Oktober 2010)</ref> Die Saison schloss er mit 21 Punkten auf Rang sieben in der Gesamtwertung ab. Am Saisonende kam er im [[Škoda Fabia II|Škoda Fabia S2000]] vom ''Škoda Rally Team Italia'' auch wieder zu einzelnen Einsätzen in der WRC.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2010/09/Mikkelsen_startet_in_Frankreich_im_koda_10090501.html ''Mikkelsen startet in Frankreich im Škoda''] (Motorsport-Total.com am 5. September 2010)</ref> Bei der Rallye Großbritannien erzielte er mit dem zehnten Gesamtrang einen WRC-Punkt und errang den Klassensieg in der [[Super 2000 World Rally Championship|SWRC]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2010/11/Unschlagbar_Loeb_triumphiert_auch_in_Wales_10111402.html ''Unschlagbar: Loeb triumphiert auch in Wales!''] (Motorsport-Total.com am 14. November 2010)</ref>

Ende 2010 unterschrieb Mikkelsen einen Vertrag bei [[Škoda Auto|Škoda]] UK für die Saison [[Intercontinental Rally Challenge 2011|2011]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2010/11/Mikkelsen_heuert_bei_koda_UK_an_10110906.html ''Mikkelsen heuert bei Škoda UK an''] (Motorsport-Total.com am 9. November 2010)</ref> Seine Rallyeeinsätze musste er nun nicht mehr selbst bezahlen.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2011/02/Mikkelsen_Endlich_kein_Paydriver_mehr_11021901.html ''Mikkelsen: Endlich kein Paydriver mehr''] (Motorsport-Total.com am 19. Februar 2011)</ref> Zudem wurde er 2011 in die Fahrerakademie der [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]] aufgenommen.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/splitter/2011/02/Mikkelsen_und_Abbring_bekommen_FIA-Foerderung_11021102.html ''Mikkelsen und Abbring bekommen FIA-Förderung''] (Motorsport-Total.com am 11. Februar 2011)</ref> Mit dem Škoda Fabia S2000 fuhr er die komplette Saison 2011. Bei der [[Sata Rallye Açores 2011]] lieferte er sich lange Zeit ein Duell um den Sieg mit [[Juho Hänninen]] und beendete die Rallye schließlich als Zweiter. Bei der [[Mecsek Rallye 2011|Mecsek Rallye]] schied er in Führung liegend auf der vorletzten Wertungsprüfung aus und bei der folgenden [[Rallye Sanremo 2011|Rallye San Remo]] wurde er nur um 1,5 Sekunden von [[Thierry Neuville]] geschlagen. Schließlich gelang ihm bei der [[Rally of Scotland 2011|Rally of Scotland]] mit deutlichem Vorsprung seinen ersten Sieg in der IRC. Damit machte er sich zugleich zum bis dahin jüngsten Sieger einer IRC-Rallye.<ref>[https://www.motorsport-total.com/rallye/news/2011/10/Mikkelsen_Schoenstes_Gefuehl_in_einem_Rallye-Auto_11101002.html ''Mikkelsen: "Schönstes Gefühl in einem Rallye-Auto"''] (Motorsport-Total.com am 10. Oktober 2011)</ref> Vor der letzten Rallye lag Mikkelsen auf dem vierten Platz in der Fahrerwertung und hatte noch Titelchancen. Mit einem Sieg auf Zypern gewann er die [[Intercontinental Rally Challenge 2011|IRC-Gesamtwertung 2011]].

== Statistik ==

=== WRC-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
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! Punkte
! Rang
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! rowspan="2" | Ramsport
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{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2007}}
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! rowspan="2" | Andreas Mikkelsen
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{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2010}}
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! rowspan="2" | [[Volkswagen Motorsport]]
! rowspan="2" | Škoda Fabia S2000
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2011}}
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! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2012|2012]]
! rowspan="2" | Volkswagen Motorsport
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{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2012}}
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{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2013}}
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! rowspan="2" | Volkswagen Motorsport
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{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2014}}
|
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{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2015}}
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|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2016|2016]]
! rowspan="2" | Volkswagen Motorsport
! rowspan="2" | Volkswagen Polo R WRC
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2016}}
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|-
! rowspan="6" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2017|2017]]
! rowspan="2" | Škoda Motorsport
! rowspan="2" | Škoda Fabia R5
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2017}}
|
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! rowspan="2" | Citroën WRT
! rowspan="2" | Citroën C3 WRC
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| style="background: #DFFFDF;" | 8
| style="background: #DFFFDF;" | 9
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| style="background: #DFDFDF;" | 2
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! rowspan="2" | [[Hyundai Motorsport|Hyundai WRT]]
! rowspan="2" | [[Hyundai i20 WRC]]
|-
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| style="background: #CFCFFF;" | 18
| style="background: #DFFFDF;" | 4
| style="background: #CFCFFF;" | 13
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|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2018|2018]]
! rowspan="2" | Hyundai WRT
! rowspan="2" | Hyundai i20 WRC
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2018}}
|
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| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''84'''
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''6.'''
|-
| style="background: #CFCFFF;" | 13
| style="background: #FFDF9F;" | 3
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| style="background: #DFFFDF;" | 5
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| style="background: #CFCFFF;" | 18
| style="background: #DFFFDF;" | 10
| style="background: #DFFFDF;" | 6
| style="background: #DFFFDF;" | 5
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| style="background: #DFFFDF;" | 10
| style="background: #CFCFFF;" | 11
|
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|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2019|2019]]
! rowspan="2" | Hyundai WRT
! rowspan="2" | Hyundai i20 WRC
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2019}}
|
|
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''102'''
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''4.'''
|-
| style="background: #EFCFFF;" | DNF
| style="background: #DFFFDF;" | 4
| style="background: #EFCFFF;" | DNF
|
| style="background: #DFDFDF;" | 2
| style="background: #DFFFDF;" | 7
|
| style="background: #FFDF9F;" | 3
| style="background: #DFFFDF;" | 4
| style="background: #DFFFDF;" | 6
| style="background: #FFDF9F;" | 3
| style="background: #DFFFDF;" | 6
|
| C
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|-
! rowspan="2"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2020|2020]]
! rowspan="2"| Andreas Mikkelsen WRT
! rowspan="2"| Škoda Fabia Rally2 evo
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2020}}
|
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| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;"| '''8'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;"| '''15.'''
|-
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| style="background:#DFFFDF;"| 6
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|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2021|2021]]
! rowspan="2"| Toksport WRT
! rowspan="2"| Škoda Fabia R5 Evo
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2021}}
|
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|
| rowspan="2" style="background: #CFCFFF;" | '''10'''
| rowspan="2" style="background: #CFCFFF;" | '''17.'''
|-
| style="background: #DFFFDF;"| 7
| style="background: #CFCFFF;"| 11
| style="background: #CFCFFF;"| 39
| WD
| style="background: #EFCFFF;" | DNF
| WD
| style="background: #DFFFDF;"| 9
|
| style="background: #DFFFDF;"| 9
|
|
| style="background: #CFCFFF;"| 16
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2022|2022]]
! rowspan="2"| Toksport WRT
! rowspan="2"| Škoda Fabia Rally2 evo
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2022}}
|
|
|
|rowspan="2" style="background:#CFCFFF" | '''25'''
|rowspan="2" style="background:#CFCFFF" | '''14.'''
|-
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 7
|
| style="background: #EFCFFF;" | DNF
| style="background: #EFCFFF;" | DNF
|
| style="background:#DFFFDF;" | 8
|
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background: #CFCFFF;"| 13
|
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|
|-
! rowspan="2"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2023|2023]]
! rowspan="2"| Toksport WRT
! rowspan="2"| Škoda Fabia RS Rally2
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2023}}
|
|
|
| rowspan="2" style="background: #CFCFFF;" | '''29'''
| rowspan="2" style="background: #CFCFFF;" | '''11.'''
|-
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| style="background:#DFFFDF;"| 8
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|
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|
| style="background: #CFCFFF;"| 23
| style="background:#DFFFDF;"| 7
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2024|2024]]
! rowspan="2"| Hyundai WRT
! rowspan="2"| [[Hyundai i20 N Rally1]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2024}}
|
|
|
| rowspan="2" style="background: #CFCFFF;" |'''40'''
| rowspan="2" style="background: #CFCFFF;" |'''11.'''
|-
| style="background:#DFFFDF;"| 6
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| style="background:#DFFFDF;"| 6
|
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| style="background:#DFFFDF;"| 6
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|
| style="background: #CFCFFF;"| 31
| style="background: #CFCFFF;"| 31
|
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|}

{{Legende Rennergebnisse}}

=== Titel ===
* [[Rallye-Weltmeisterschaft 2023|WRC2 Weltmeister 2023]]
* [[Intercontinental Rally Challenge 2011]]
* Norwegische Rallye-Meisterschaft (Gruppe N): 2009

=== WRC-Siege ===
{| class="wikitable" style="margin-right:1em;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Nr.
! Saison
! Rallye
! Beifahrer
! Fahrzeug
|-
! 1
| style="text-align: center;" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2015|2015]]
| {{ESP|Ziel=Rallye Katalonien}}
| style="text-align: center;" | [[Ola Fløene]]
| rowspan=3 style="text-align: center;" | [[VW Polo R WRC|Volkswagen Polo R WRC]]
|-
! 2
| rowspan=2 style="text-align: center;" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2016|2016]]
| {{POL|Ziel=Rallye Polen}}
| rowspan=2 style="text-align: center;" | [[Anders Jæger]]
|-
! 3
| {{AUS|Ziel=Rallye Australien}}
|}



== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [http://www.andreasmikkelsen.no/ Offizielle Homepage]

== Einzelnachweise ==
<references responsive/>

{{SORTIERUNG:Mikkelsen, Andreas}}
[[Kategorie:Rallyefahrer (Norwegen)]]
[[Kategorie:Norweger]]
[[Kategorie:Geboren 1989]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Mikkelsen, Andreas
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=norwegischer Rallyefahrer
|GEBURTSDATUM=22. Juni 1989
|GEBURTSORT=[[Oslo]], Norwegen
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Andreas Mikkelsen - Versionsgeschichte

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