https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Amor-Automobil-Bau Amor-Automobil-Bau - Versionsgeschichte 2026-06-25T12:48:35Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Amor-Automobil-Bau&diff=1906130&oldid=prev imported>L. aus W. am 10. September 2024 um 05:59 Uhr 2024-09-10T05:59:25Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br /> | Name = Amor-Automobil-Bau GmbH<br /> | Logo = <br /> | Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|Gesellschaft mit beschränkter Haftung]]<br /> | Gründungsdatum = 1924<br /> | Auflösungsdatum = 1926<br /> | Auflösungsgrund = <br /> | Sitz = [[Köln]], [[Deutschland]]<br /> | Leitung = <br /> | Mitarbeiterzahl = <br /> | Umsatz = <br /> | Branche = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]<br /> | Homepage = <br /> }}<br /> Die &#039;&#039;&#039;Amor-Automobil-Bau GmbH&#039;&#039;&#039; war ein deutscher [[Automobil]]hersteller, der von 1924 bis 1926 in [[Köln]] ansässig war.&lt;ref&gt;{{Webarchiv|url=https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/AMOR/2413/ |wayback=20180204000322 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2023-06-08 19:01:41 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt; Das nur kurzlebige Unternehmen mit Sitz am [[Friesenplatz]] produzierte ab 1924 Kleinwagen in unterschiedlichen Karosserievarianten und -aufbauten (zwei-, drei- und viersitzig, jeweils offen und geschlossen), die zumeist mit einem [[Vierzylindermotor]] ausgestattet waren. Häufigster Typ der nach dem römischen Gott der Liebe benannten &#039;&#039;Amorwagen&#039;&#039; ist ein &#039;&#039;4/16&amp;nbsp;PS&#039;&#039;.&lt;ref&gt;{{KuLaDig|KLD-345767|Amor-Automobilbau GmbH und Lefrère Motorfahrzeuge Aktiengesellschaft|zugriff=2023-09-29}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Das Unternehmen entstand 1924 durch die Umwandlung der vormaligen &#039;&#039;Auto Hallen Cöln-West Florian Lefrère, Gesellschaft mit beschränkter Haftung&#039;&#039;. Herstellung und Vertrieb der Automobile liefen über die bereits seit längerem im Automobilhandel tätige &#039;&#039;Aktiengesellschaft Lefrère Motorfahrzeuge&#039;&#039;, die ebenfalls ihren Sitz am Friesenplatz hatte. Dort wurden jedoch keine Automobile produziert, sondern lediglich ausgestellt und verkauft. Gebaut wurden die Amor-Fahrzeuge wahrscheinlich in [[Köln-Ehrenfeld|Ehrenfeld]]. Zur Promotion der Automobile nahmen Amor-Fahrzeuge an verschiedenen Zuverlässigkeitsfahrten und Autorennen teil, u.&amp;nbsp;a. beim zweiten und dritten [[Eifelrennen|ADAC-Eifelrennen]] 1924 und 1925.<br /> <br /> Die Amor GmbH wurde – vermutlich infolge wirtschaftlicher Schwierigkeiten – durch einen Gesellschafterbeschluss zum 9.&amp;nbsp;März 1926 aufgelöst. Der einstige Stammsitz am Friesenplatz 23 ist als markantes Geschäftshaus mit einem Türmchen an der Straßenecke zur [[Venloer Straße (Köln)|Venloer Straße]] hin erhalten ([[Liste der Baudenkmäler im Kölner Stadtteil Neustadt-Nord|Baudenkmal]] Nr.&amp;nbsp;5360). Das Gebäude wurde um 1884/85 im Zuge der [[Neustadt-Süd (Köln)#Geschichte|Neustadt-Bebauung]] errichtet und war zugleich auch Adresse eines Vergnügungslokals &#039;&#039;Eden-Garten&#039;&#039; (später &#039;&#039;Friesenpalast&#039;&#039;) der Unternehmerfamilie Lefrère.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: &#039;&#039;Deutsche Autos 1920–1945&#039;&#039;, 10. Auflage, Motorbuch Verlag Stuttgart (1996), ISBN 3-87943-519-7, Seite 434<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> {{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken von 1919 bis 1945}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Köln)]]<br /> [[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Köln)]]<br /> [[Kategorie:Köln im 20. Jahrhundert]]<br /> [[Kategorie:Wirtschaft (Rheinprovinz)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Preußen)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1924]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1928]]</div> imported>L. aus W.