https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=AluminautAluminaut - Versionsgeschichte2026-06-08T13:00:04ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Aluminaut&diff=1409930&oldid=previmported>Wheeke: HC: Ergänze Kategorie:Aluminiumprodukt2023-10-01T11:01:17Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Aluminiumprodukt&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Aluminiumprodukt (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Aluminiumprodukt</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Arbeitsschiff<br />
| Name = ''Aluminaut''<br />
| Bild = Aluminaut NURP.PNG <br />
| Bildtext = <br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = {{USA}}<br />
| andere Schiffsnamen = <br />
| Schiffstyp = <br />
| Schiffsklasse = <br />
| Bestellung = <br />
| Bauwerft = [[Electric Boat]]<br />
| Baunr = <br />
| Baukosten = <br />
| Kiellegung = <br />
| Stapellauf = <br />
| Taufe = <br />
| Indienststellung = 1964<br />
| Verbleib = Museumsschiff<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = <br />
| Lpp = <br />
| KWL = <br />
| Breite = <br />
| Tiefgang = <br />
| Verdrängung = 80<br />
| Vermessung = <br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
<!--|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = <br />
| Maschinenleistung = <br />
| Geschwindigkeit_M = <br />
| Propeller = <br />
}}--><br />
|{{Infobox Schiff/U-Boot<br />
| Aktionsradius = <br />
| Einsatzdauer = <br />
| Tauchzeit = <br />
| Tiefe_Max = 4.700<br />
| Tiefe_Norm = <br />
| Tiefe_Z = <br />
| Geschwindigkeit_A = <br />
| Geschwindigkeit_U = <br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''Aluminaut''' war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanisches]] [[Forschungs-U-Boot]]. Es wurde 1964 von [[Electric Boat]] als erstes [[Aluminium]]-[[U-Boot]] der Welt gebaut und sollte die Vorzüge des Werkstoffes Aluminium beweisen. Auftraggeber und Betreiber war die Reynolds Metals Company.<br />
<br />
Die maximale Tauchtiefe lag bei etwa 4.700 m, das Gewicht bei etwa 80 Tonnen. Ballast wurde in Form eines Bleikiels mitgeführt, der zum Auftauchen abgeworfen wurde. Wegen der großen Ausmaße konnte das U-Boot nicht wie gewöhnlich an Bord eines [[Schiff]]es verstaut werden, sondern musste von einem [[Schlepper (Schiffstyp)|Schlepper]] zum Einsatzort geschleppt werden.<br />
<br />
Beteiligt war es unter anderem an der Bergung der [[Nuklearunfall von Palomares|Wasserstoffbombe 1966 nahe Spanien]] und an Filmaufnahmen für [[Jacques-Yves Cousteau|Jacques Cousteau]].<br />
<br />
Im Jahr 1969 konnte dank diesem Tauchboot das ein Jahr zuvor verloren gegangene Forschungs-U-Boot ''[[Alvin (DSV-2)|Alvin]]'' aus einer Tiefe von 1.580 m geborgen werden.<br />
<br />
1970 wurde das Tauchboot an das Wissenschaftliche Museum von Virginia übergeben.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.smv.org/exhibits.html | wayback=20120922082621 | text=Aluminaut im Wissenschaftlichen Museum von Virginia}} (englisch)<br />
<br />
[[Kategorie:Forschungs-U-Boot]]<br />
[[Kategorie:Museumsschiff (Vereinigte Staaten)]]<br />
[[Kategorie:Electric Boat]]<br />
[[Kategorie:Aluminiumprodukt]]</div>imported>Wheeke