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{{Infobox Schienenfahrzeug
| Farbe1 = 0C1C8C
| Farbe2 = FFFFFF
| Baureihe = SNCF BB 37000
| Abbildung = Fret SNCF 437023.JPG
| Name = SNCF BB 437023
| Anzahl = 90
| Nummerierung = BB 37001–37060
| Hersteller = [[Alstom]]
| Baujahre= 2004–2006
| Ausmusterung =
| Achsformel = Bo’Bo’
| Dienstmasse = 89 [[Tonne (Einheit)|t]]
| LängeÜberPuffer = 19.520 mm
|Höhe =4.310 mm
| Breite =2.857 mm
| Höchstgeschwindigkeit = 140 km/h (Frankreich)<br>120 km/h (Deutschland)<br>100 km/h (Schweiz)
| Stromsystem = 1,5 kV=<br>25 kV, 50 Hz~<br>15 kV, 16,7 Hz~
| AnzahlFahrmotoren = 4
| Antrieb =
| Stundenleistung =
| Leistungskennziffer =
| Dauerleistung = 4.200 kW
| Anfahrzugkraft =320 kN
| Zugsicherung =[[Contrôle de vitesse par balises|KVB]], [[Punktförmige Zugbeeinflussung|PZB]], [[Linienzugbeeinflussung|LZB]], [[ZUB 121|ZUB]], [[Integra-Signum|Signum]]
|Bremsen=
|Anmerkung =<ref>{{Internetquelle |url=http://www.akiem.com/web/docs/fiches/20110505-57-BB37000%20ALSTOM_FR%20v2.2.pdf |sprache=fr |titel=Akiem BB 37000 / 37500 - PRIMA 3U15 |format=PDF; 452 kB |abruf=2014-05-20 |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140521031900/http://www.akiem.com/web/docs/fiches/20110505-57-BB37000%20ALSTOM_FR%20v2.2.pdf |archiv-datum=2014-05-21}}</ref>
}}

Die '''Alstom Prima EL3U/4''' ist eine für den Einsatz im Güterzugdienst vorgesehene [[Elektrolokomotive]] aus der [[Frankreich|französischen]] Produktfamilie von [[Mehrsystemfahrzeug]]en [[Alstom Prima]].

Sie wurde so konzipiert, dass für die [[Bahngesellschaft]]en möglichst geringe Anschaffungs- und Unterhaltungskosten anfallen. Die Loks sind mehrsystemfähig und können unter drei verschiedenen Stromsystemen eingesetzt werden. Bei der [[SNCF]] sind sie als Bauart ''BB 37000'' eingereiht.

== Bestand ==
Von den 60 an die SNCF gelieferten Maschinen der Baureihe BB 37000 musste die BB 37007 im Jahre 2006 nach einem Unfall ausgemustert werden. Des Weiteren wurden 31 Maschinen der baugleichen Serie E 37500 an die privaten [[Veolia Environnement|Veolia]] und [[CB Rail]] geliefert. Diese Maschinen kommen regelmäßig aufgrund ihrer Mehrsystemtauglichkeit mit Güterzügen von und nach Deutschland zum Einsatz.

== Literatur ==
* {{Literatur|Herausgeber=Renzo Pocaterra|Titel=Lokomotiven: Dampf-, Elektro-, Diesellokomotiven – Triebwagen – Triebwagenzüge|Verlag=Neuer Kaiser Verlag|Ort=Klagenfurt|Jahr=2006|ISBN=9783704313676}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|SNCF Class BB 37000|SNCF BB 37000|audio=0|video=0}}
{{Commonscat|Veolia Class E 37500|Veolia BB 37500|audio=0|video=0}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Elektrolokomotive für Gleichstrom 1500 V]]
[[Kategorie:Elektrolokomotive für Wechselstrom 25 kV 50 Hz]]
[[Kategorie:Elektrolokomotive für Wechselstrom 15 kV 16,7 Hz]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Alstom)|Prima EL3U/4]]

Alstom Prima EL3U/4 - Versionsgeschichte

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