imported>E235JREMU: Downtown statt Circle Line

2025-03-21T22:02:35Z

Downtown statt Circle Line

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{{Dieser Artikel|behandelt die U-Bahn-Fahrzeuge. Zu dem dänischen Unternehmen siehe [[Movia]].}}

'''Alstom Movia''' (Eigenschreibweise ''MOVIA'') ist eine Familie von U-Bahn-Fahrzeugen, die von [[Alstom]] hergestellt wird. Die [[Plattform (Schienenfahrzeug)|Fahrzeugplattform]] wurde in den 1990er Jahren von [[Adtranz|ADtranz]] entwickelt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_19980316_OTS0094/adtranz-railway-conference-98-in-oslo-universale-bahninnovation-einfuehrung-sieben-neuer-modularer-produktplattformen-konzentration-auf-standardisierung-und-modularisierung |titel="Adtranz Railway Conference '98" in Oslo / Universale Bahninnovation / Einführung sieben neuer modularer Produktplattformen / Konzentration auf Standardisierung und Modularisierung |werk=ots.at |datum=1998-03-16 |sprache=de |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210421022743/https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_19980316_OTS0094/adtranz-railway-conference-98-in-oslo-universale-bahninnovation-einfuehrung-sieben-neuer-modularer-produktplattformen-konzentration-auf-standardisierung-und-modularisierung |archiv-datum=2021-04-21 |abruf=2022-10-05}}</ref> Nachdem [[Bombardier Transportation]] im Jahr 2001 ADtranz übernahm, vertrieb die Firma Züge als '''Bombardier Movia''' in alle Welt. Alstom übernahm 2021 die Schienenfahrzeugsparte von Bombardier. Die Fahrzeuge können an die Anforderungen der einzelnen Betriebe angepasst werden und in verschiedenen [[Spurweite (Bahn)|Spurweiten]] geliefert werden. Die Herstellung der Fahrzeuge erfolgte durch Bombardier in Deutschland, Kanada, Indien, China und im Vereinigten Königreich.

== Einsatzorte ==
Die Fahrzeuge werden in Europa, Asien und Amerika eingesetzt.

{| class="wikitable"
|- style="background:#FFFFFF; color:#000000;"
! Stadt
! Land
! Betrieb
! Typ
! Baujahr
! Anzahl
! Wagen<br />pro Zug
! Länge
! Breite
! Leergewicht
! Max. Leistung
! Höchstgeschwindigkeit
! Bemerkung
|-
| [[Bangkok]] || [[Thailand]]|| [[Bangkok Skytrain]] || || 2010 || 12 || 4 || || || || || ||
|-
|[[Bhopal]]
| rowspan="2" |[[Indien]]
| rowspan="2" |Madhya Pradesh Metro Rail Corporation
|
|
|27
| rowspan="2" |3
|
|
|
|
| rowspan="2" |80 km/h
| rowspan="2" |Auftrag 2022<ref>{{Internetquelle |url=https://www.alstom.com/press-releases-news/2022/7/alstom-wins-order-supply-metro-trains-and-cbtc-signalling-bhopal-indore |titel=Alstom wins order to supply metro trains and CBTC signalling for Bhopal & Indore metro rail projects |werk=Alstom.com |datum=2022-07-06 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20220709133138/https://www.alstom.com/press-releases-news/2022/7/alstom-wins-order-supply-metro-trains-and-cbtc-signalling-bhopal-indore |archiv-datum=2022-07-09 |abruf=2022-10-05}}</ref>
|-
|[[Indore]]
|
|
|25
|
|
|
|
|-
| [[Bukarest]] || [[Rumänien]] || [[Metro Bukarest|Metrorex]] || 346 || 2001–2003 (BM2)
2006–2008 (BM21)
| 44 (18 BM2 + 26 BM21) || 6 || 112,6 m || 3,1 m || || 16× 125 kW|| 80 km/h || <ref>{{Internetquelle |url=http://www.bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/u-bahnen/bukarest--rumänien?docID=0901260d8000f9c1 |titel=U-Bahn MOVIA – Bukarest, Rumänien |hrsg=Bombardier |archiv-url=https://web.archive.org/web/20100131174254/http://www.bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/u-bahnen/bukarest--rum%C3%A4nien?docID=0901260d8000f9c1 |archiv-datum=2010-01-31 |abruf=2022-09-21}}</ref>
|-
| rowspan="3"|[[Delhi]] || rowspan="3"|Indien || rowspan="3" |[[Metro Delhi]] || || || || 4 || 89,68 m || 3,2 m || || || 80 km/h || <ref>Bombardier Transportation: [http://www.bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/u-bahnen/delhi--indien?docID=0901260d80084476 MOVIA U-Bahn - Delhi, Indien]</ref><ref>http://www.bombardier.com/en/transportation/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d801203e4</ref><ref>Bombardier Pressemitteilung, 23. Oktober 2012: [http://www.marketwire.com/press-release/auslieferung-des-600-bombardier-movia-u-bahn-wagens-trägt-zur-verbesserung-der-verbindungen-1716521.htm Auslieferung des 600. BOMBARDIER MOVIA-U-Bahn-Wagens trägt zur Verbesserung der Verbindungen im U-Bahn-Netz von Delhi bei]</ref><ref>{{YouTube | uploader=indiavideo | id=F3z9Ezn0m3I | title=Delhi Metro Rail - Bombardier MOVIA Train | upload=2010-09-13 | abruf=2024-02-25 | laufzeit=0:28 min | kommentar=First video clip of set operating}}</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/delhi-orders-more-movia-metro-cars.html |wayback=20111002111817 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2024-07-05 03:08:19 InternetArchiveBot }}</ref>
|-
| || || || 6 || || || || || ||
|-
| || || || 8 || || || || || ||
|-
| [[Guangzhou]] || [[Volksrepublik China]] || || || || 34 || 6 || 139,98 m || 3,074 m || || || 80 km/h || <ref>Bombardier Transportation: [http://www.bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/u-bahnen/guangzhou--china?docID=0901260d8000f9e2 U-Bahnen MOVIA für die Linien 1 und 2 - Guangzhou, China]</ref>
|-
| rowspan="2"| [[Hongkong]]|| rowspan="2" | China || rowspan="2"| [[MTR Corporation|MTR]] || || || 17 || 8 || || || || || ||
|-
| || || 10 || 3 || || || || || ||
|-
| rowspan="3"| [[London]] || rowspan="3"| [[Vereinigtes Königreich|UK]]|| rowspan="3" | [[Transport for London|TfL]] || [[London Underground 2009 Tube Stock|2009 Stock]] || 2009–2011 || 47 || 8 || 133,275 m || 2,602 m || || || 80 km/h || [[Victoria Line]]<ref>Bombardier Transportation: [http://www.bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/u-bahnen/london--grosbritannien?docID=0901260d8000fb08 U-Bahn - London, Großbritannien]</ref>
|-
| [[London Underground S Stock|S7]] || rowspan="2"| 2010–2013 || 133 || 7 || 117,45 m || rowspan="2"| 2,92 m || || || rowspan="2"| 100 km/h || „Sub-surface“-
Linien: [[Circle Line (London)|Circle Line]], [[District Line]], [[Hammersmith & City Line|Hammersmith & City Line]]
|-
| [[London Underground S Stock|S8]] || 59 || 8 || 133,68 m || || || [[Metropolitan Line]]
|-
| rowspan="2" |[[New York City|New York]]
| rowspan="2" |[[USA]]
| rowspan="2" |[[New York City Transit Authority|NYCTA]]
| rowspan="2" |[[Fahrzeuge der New York City Subway#Typ R179|R179]]
| rowspan="2" |2017–2020
|47
|4
|74 m
| rowspan="2" |3,01 m
|
|
| rowspan="2" |89 km/h
| rowspan="2" |Division B
|-
|26
|5
|92 m
|
|
|-
| rowspan="2" |[[San Francisco]]
| rowspan="2" |USA
| rowspan="2" |[[Bay Area Rapid Transit|BART]]
|D
| rowspan="2" |2012–
|310
| rowspan="2" |
|
|
|
|
|
|mit Führerstand
|-
|E
|465
|
|
|
|
|
|ohne Führerstand<ref>{{Internetquelle |url=https://rail.bombardier.com/en/newsroom/press-releases.html/bombardier/news/stories/_2018/mobility-for-metropolises/en |titel=Mobility for metropolises |sprache=en |abruf=2021-08-07 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210807202549/https://rail.bombardier.com/en/newsroom/press-releases.html/bombardier/news/stories/_2018/mobility-for-metropolises/en |archiv-datum=2021-08-07 |offline=ja |archiv-bot=2024-07-05 03:08:19 InternetArchiveBot }}</ref>
|-
| [[Shanghai]]|| China || || || || 99 || 6 || || || || || ||
|-
| [[Shenzhen]] || China || || 456 || || 22 || 6 || 139,98 m || 3,09 m || || || 80 km/h || <ref>Bombardier Transportation: [http://www.bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/u-bahnen/shenzhen--china?docID=0901260d8000fbfa MOVIA 456 U-Bahnen für Linie 1 - Shenzhen, China]</ref>
|-
| rowspan="2" | [[Singapur]] || rowspan="2" | Singapur || [[Mass Rapid Transit (Singapur)|MRT]] ([[Downtown Line]]) || C951
C951A
| 2012–2017|| 92 || 3 || |70,1 m || 3,2 m || || || 90 km/h || <ref>Bombardier Transportation: [http://www.bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/u-bahnen/singapur?docID=0901260d8006c122 MOVIA U-Bahn-Wagen für die Singapore Downtown Line]</ref>
|-
|[[Mass Rapid Transit (Singapur)|MRT]] ([[East West Line]], [[North South Line]])
|R151
|ab 2022
|106
|6
|138,86 m
|3,2 m
|
|
|90 km/h
|
|-
|[[Stockholm]]
|[[Schweden]]
|[[Tunnelbanan]]
|C30
|2018–2024
|96
|4
|70 m
|2,9 m
|
|
|
|<ref>{{Literatur |Autor=Robert Schwandl |Titel=Tram Atlas Nordeuropa}}</ref>
|-
| rowspan="2" | [[Toronto]] || rowspan="2" | [[Kanada]]|| rowspan="2" | [[Toronto Transit Commission]] || rowspan="2" | Toronto Rocket || rowspan="2" | 2011–2015 || rowspan="2" | 80 || 6 || || || 205 t || || 88 km/h || <ref>Bombardier Transportation: [http://www.bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/u-bahnen/toronto--kanada?docID=0901260d80029511 U-Bahn „Toronto Rocket“ - Toronto, Kanada]</ref>
|-
|4
|
|
|
|
|
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Bombardier Movia}}
* [https://www.alstom.com/search?search=movia Herstellerwebseite mit Suchfunktion zum Stichwort „Movia“] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

[[Kategorie:U-Bahn-Fahrzeug]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Bombardier)|Movia]]

Alstom Movia - Versionsgeschichte

imported>E235JREMU: Downtown statt Circle Line