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2023-07-22T12:13:57Z

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Alpheon (Automarke)|Alpheon]]
| Modell = Alpheon
| Bild = 0 Daewoo Alpheon 1.jpg
| Bild zeigt =
| von = 2010
| bis = 2015
| Klasse = [[Obere Mittelklasse]]
| Versionen = [[Limousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,4–3,0 Liter (136–193 kW)
| Länge = 4995–5003
| Breite = 1858–1860
| Höhe = 1503–1510
| Radstand = 2833–2837
| Gewicht = 1695–1840
| Vorgänger = [[Daewoo Veritas]]
| Nachfolger =
}}
[[Datei:20100911 daewoo alpheon 02.jpg|mini|Heck]]
[[Datei:ALPHEON Int.JPG|mini|Interieur]]

Der '''Alpheon''' ist eine viertürige [[Stufenheck]]limousine der [[Obere Mittelklasse|oberen Mittelklasse]] war das einzige Modell der Marke [[Alpheon (Automarke)|Alpheon]]. Er wurde auf der [[Busan Motor Show]] im April 2010 vorgestellt<ref name="egm">[http://www.egmcartech.com/2010/04/30/thumbs-up-gm-rebadges-lacrosse-as-daewoo-alpheon-in-south-korea/ GM-Presseerklärung], via egmcartech.com</ref> und war ab dem 7. September 2010 in [[Südkorea]] offiziell erhältlich. Bis zur Einstellung der Produktion 2015 wurde das Modell von [[GM Korea]] (ehemals [[GM Daewoo]]) im Werk [[Incheon#Verwaltungsgliederung|Bupyeong-gu]]<ref name="egm" /> hergestellt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=20558 |titel=GM Korea stopped producing Alpheon, actually discontinued in Dailycar~ |autor=Song-Yi Kim |werk=dailycar.co.kr |datum=2015-08-18 |zugriff=2018-07-15 |sprache=en}}</ref>

== Technische Daten ==
Der Alpheon ist das weitgehend baugleiche Schwestermodell des [[Buick LaCrosse]] und baut wie dieser auf der verlängerten Version der [[Plattform (Automobil)#GM|GM-Epsilon-II-Plattform]] mit [[Frontantrieb]] auf. Das Fahrzeug verfügt in allen Ausstattungsvarianten über ein 6-Stufen-[[Automatikgetriebe]]. Auch die Motoren entsprachen ursprünglich denen des Buick LaCrosse, wobei weder dessen 3,6-Liter-Sechszylinder (LLT) als Topmotorisierung noch der optionale [[Allradantrieb]] für den Alpheon erhältlich waren. Ab 2011 wurde andererseits der 3,0-Liter-Sechszylinder im Buick Lacrosse nicht mehr angeboten.

Der Alpheon wurde in Südkorea explizit mit dem Hinweis auf deutsches Design und Technik beworben. Die Epsilon-II-Plattform, auf der unter anderem der [[Opel Insignia]] aufbaut, wurde in [[Rüsselsheim am Main|Rüsselsheim]] maßgeblich mitentwickelt.

Beim koreanischen KNCAP-Crashtest erreichte der Alpheon die Maximalwertung von 5 Sternen.<ref name="eAssist">[http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2011/Oct/1027_korea.html ''GM Korea Introduces Alpheon eAssist''] auf media.gm.com</ref>

=== Alpheon eAssist ===

Ab November 2011 war der Alpheon auch als 2,4-Liter-[[Mild-Hybrid]] erhältlich. Das als ''eAssist'' bezeichnete System besteht aus einem 17,6 kW starken [[Elektromotor]] und einer [[Lithium-Ionen-Batterie]]. Damit soll das Fahrzeug bis zu 25 % weniger verbrauchen; die CO2-Emissionen sollen bis zu 22 % unter denen des konventionellen Vierzylinders liegen.<ref name="eAssist" />

{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
!
! 2,4 L SIDI
! 3,0 L SIDI
|-
! style="text-align:left" | Bauzeitraum
| seit 08/2010
| seit 09/2010
|-
! style="text-align:left" | Motorart
| colspan="2"|Ottomotor
|-
! style="text-align:left" | Motorbauart
| R4
| V6
|-
! style="text-align:left" | Gemischaufbereitung
| colspan="2" align="center" | [[Direkteinspritzung]]
|-
! style="text-align:left" | Motorkennzeichnung
| LAF / LUK{{FN|(1)}}
| LF1
|-
! style="text-align:left" | Hubraum
| 2384 cm³
| 2997 cm³
|-
! style="text-align:left" | max. Leistung
| 136 kW (185 PS)/ 6700/min
| 193 kW (263 PS)/ 6900/min
|-
! style="text-align:left" | max. Drehmoment
| 235 Nm/ 4900/min
| 290 Nm/ 5600/min
|-
! style="text-align:left" | Getriebe
| colspan="2" | 6-Stufen-Automatikgetriebe
|}
{{FNZ|(1)|eAssist-Variante}}

== Ausstattungsvarianten ==

2,4 L SIDI:

* CL240: ''Deluxe'' und ''Premium''
* EL240: ''Deluxe'' und ''Premium''

3,0 L SIDI:

* CL300: ''Deluxe'' und ''Premium''
* EL300: ''Supreme'' und ''Special''

== Marktposition ==

Die Preise begannen bei 35.360.000 [[Südkoreanischer Won|₩]] (umgerechnet ca. 24.000 €) für den EL240. Hauptkonkurrenten des Alpheon auf dem [[Südkorea|südkoreanischen]] Markt waren [[Kia K7]] beziehungsweise [[Hyundai Grandeur]].

== Weblinks ==

{{Commonscat|Daewoo Alpheon|Alpheon}}
* [http://www.gmalpheon.co.kr/ Offizielle Internetpräsenz der Marke Alpheon in Südkorea]

== Einzelnachweise ==

<references />

[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:GM Daewoo]]
[[Kategorie:Fahrzeug der oberen Mittelklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]

[[en:Alpheon]]

Alpheon (Auto) - Versionsgeschichte

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