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{{Infobox Unternehmen
| Name = Alpha Trains Group S.à r.l.
| Logo = Alpha Trains Logo.svg
| Unternehmensform = [[Société à responsabilité limitée (Luxemburg)]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1999
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Luxemburg (Stadt)|Stadt Luxemburg]]
| Leitung = Fernando Pérez (CEO)<ref>[https://www.alphatrains.eu/de/alphatrains/management/index.php]</ref>
| Mitarbeiterzahl = 110<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.alphatrains.eu/de/alphatrains/aboutus/ |titel=Passionate About Rail |werk=Alpha Trains |hrsg= |datum= |zugriff=2018-11-05 |sprache=}}</ref>
| Umsatz =
| Stand = 2018-11-05
| Branche = Leasing von Schienenfahrzeugen
| Homepage = www.alphatrains.eu
}}

'''Alpha Trains''' (vormals ''Angel Trains International'') ist eine [[Leasing]]gesellschaft für [[Schienenfahrzeuge]]. Der Sitz der Gesellschaft ist in Luxemburg. Niederlassungen und Tochtergesellschaften befinden sich in Antwerpen, Köln, Paris und Madrid.<ref name=":1">{{Internetquelle |autor= |url=https://www.alphatrains.eu/de/contact/locations/ |titel=Europaweit für Sie vor Ort |werk=Alpha Trains |hrsg= |datum= |zugriff=2018-11-05}}</ref> Die Gesellschaft vermietet Triebwagen und Lokomotiven an fast alle öffentlichen sowie privaten Eisenbahnbetreiber in 17 europäischen Ländern. Das Portfolio umfasst 505 Diesel- und Elektrolokomotiven sowie 501 Triebwagen (Stand: September 2023).<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.alphatrains.eu/de/fleet/locomotives/ |titel=Flotte von Alpha Trains |werk=Alpha Trains |hrsg= |datum= |zugriff=2023-08-30}}</ref>

== Geschichte ==
Alpha Trains ist mit der Privatisierung der [[British Rail]] im Jahr 1994 entstanden. Aufgrund der Privatisierung wurde das gesamte Rollmaterial der British Rail an Schienenfahrzeuggesellschaften verkauft. Die Loks wurden anschließend von den drei daraus entstandenen Gesellschaften [[Angel Trains]], [[Porterbrook]] und Eversholt Rail an andere Eisenbahnverkehrsunternehmen vermietet. Im Jahr 1999 wurde das Unternehmen Angel Trains International gegründet, ein 100-prozentiges Tochterunternehmen von Angel Trains, welches sich um die Entwicklung außerhalb Großbritanniens kümmert. Das erste Büro außerhalb Großbritanniens wurde von Angel Trains International im Jahr 2001 in Antwerpen eröffnet, welches verantwortlich für die Vermietung von Lokomotiven ist. Ein Jahr später, im Jahr 2002, wurde ein weiteres Büro in Köln eröffnet, welches für die Vermietung von Triebfahrzeugen für den Personenverkehr in Kontinentaleuropa zuständig ist.<ref name=":0">{{Internetquelle |autor= |url=https://www.alphatrains.eu/de/alphatrains/aboutus/index.php |titel=Alpha Trains - eine Erfolgsgeschichte |werk=Alpha Trains |hrsg= |datum= |zugriff=2018-11-05 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20230510074449/https://www.alphatrains.eu/de/alphatrains/aboutus/index.php |archiv-datum=2023-05-10 |offline= |archiv-bot=2023-06-08 02:44:51 InternetArchiveBot }}</ref>

Im August 2008 wurde der Verkauf von Angel Trains International von der [[Royal Bank of Scotland]] (RBS) an ein Konsortium aus ursprünglich zwei von [[Babcock & Brown]] betriebenen Fonds, [[AMP (Unternehmen)|AMP Capital]], [[Deutsche Bank]] u. a. abgeschlossen. Beim Verkauf wurden alle damals im Bau befindlichen, noch nicht ausgelieferten Schienenfahrzeuge im Eigentum der RBS belassen, genauso wie der britische Geschäftsbereich.<ref name="Alpha-T-E_GesB-2010">Alpha Trains Europa GmbH, Jahresabschluß 2010, Lagebericht. Einsehbar über www.ebundesanzeiger.de</ref> Ab 2009 waren die Aktionäre von Alpha Trains folgende:

* [[Arcus Infrastructure Partners]]
* AMP Capital
* PSP Investments

Seitdem agierte die Angel Trains International unabhängig vom britischen Geschäftsbereich.

Im Dezember 2009 wurde das unabhängige Unternehmen in Alpha Trains umbenannt. Das Unternehmen mit Sitz in Antwerpen wurde unter dem Namen '''Alpha Trains (Locomotives)''' getauft. Der Standort in Köln trägt seit 2002 den Namen '''Alpha Trains Europa GmbH'''. In den Jahren 2012 bis 2016 kaufte das Unternehmen der RBS die verbleibenden Loks und Triebwagen ab. Außerdem kaufte Alpha Trains bis 2015 moderne Triebwagen für den [[Personenverkehr]]. Der damalige Gesamtbestand der Fahrzeugflotte belief sich auf einen Wert von 1,5 Mrd. Euro.

2016 schaffte das Unternehmen erstmals eine [[Refinanzierung]] von etwa 600 Mio. Euro teilweise durch den US-amerikanischen Privatplatzierungsmarkt. Alpha Trains schloss währenddessen die erste Privatplatzierung in der Bahnbranche ab. Noch im gleichen Jahr kaufte das Unternehmen 89 weitere Züge, um zu expandieren. Kurze Zeit später, 2017, kaufte das Unternehmen 13 moderne [[Stadler Flirt|Flirt-Triebwagen]], die für den Einsatz auf den Netzen Teutoburger Wald sowie [[Hellweg-Netz|Hellweg]] bestimmt sind. Darüber hinaus orderte Alpha Trains zehn [[Siemens Vectron|Siemens-Vectron]]-Lokomotiven sowie sechs weitere Dieselloks des Typs [[Vossloh Euro 4000|Euro 4000]] des Herstellers [[Stadler Rail|Stadler]] (ehemals [[Vossloh]]). Im Jahr 2017 hatte der Gesamtbestand der Flotte einen Wert von über 2,5 Mrd. Euro.<ref name=":0" /><br>
2018 wurden vom Nachfolger der Euro 4000, dem [[Stadler Euro 4001|Euro 4001]], 9 Stück beschafft und eine französische Tochter mit Sitz in Paris gegründet.

Im Jahr 2020 verkauften AMP Capital und PSP Investments ihre Alpha Trains-Anteile.

Im Mai 2023 hatte Alpha Trains eine Flotte von 493 Loks und 498 Triebwagen mit einem Wert von über 3 Mrd. €.<ref name=":0" />

== Heutige Situation ==
Neben dem bestehenden Gesellschafter Arcus sind [[APG Groep]], [[PGGM]] und [[Swiss Life Asset Managers]] die neuen Anteilseigner des Unternehmens<ref>{{Internetquelle |url=https://www.alphatrains.eu/de/press/news/?id=346 |titel=News und Presse {{!}} Alpha News {{!}} Alpha Trains |abruf=2021-03-16}}</ref>.

Der Unternehmenssitz der Alpha Trains Group S.à r.l. befindet sich mittlerweile in Luxemburg. Inzwischen wurden zwei weitere Standorte des Unternehmens in Paris (Firmenname: '''Alpha Trains France SAS''') sowie Madrid (Firmenname: '''Alpha Trains Iberia S.A.''') eröffnet.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.alphatrains.eu/de/contact/locations/ |titel=Standorte des Unternehmens |werk=Alpha Trains |hrsg= |datum= |zugriff=2018-11-05}}</ref>

== Alpha Trains Europa GmbH ==
Die '''Alpha Trains Europa GmbH''' ist ein 100-prozentiges Tochterunternehmen der Alpha Trains Group S.à r.l. mit Sitz in Köln. Das Unternehmen ist mit insgesamt 34 Mitarbeitern<ref name=":2">{{Internetquelle |autor= |url=https://www.wer-zu-wem.de/firma/alphatrains.html |titel=Daten & Fakten |werk=Wer zu Wem |hrsg= |datum= |zugriff=2018-11-05}}</ref> für den Schienenpersonenverkehr in ganz Europa zuständig.<ref name="Alpha-T-E_GesB-2010" /> Im Jahr 2001 wurde das Unternehmen als Alpha Trains Europa GmbH gegründet.<ref name=":2" /> Der Umsatz der Alpha Trains Europa GmbH belief sich im Jahr 2016 auf knapp 50 Mio. Euro.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.bundesanzeiger.de/ebanzwww/wexsservlet |titel=Jahresabschluss zum Geschäftsjahr 2016 |werk=Bundesanzeiger |hrsg= |datum= |zugriff=2018-11-05}}</ref>

Nach eigenen Angaben bewirtschaftet Alpha Trains Europa rund 435 Triebzüge, darunter befinden sich Folgende:<ref name=":3">{{Internetquelle |autor= |url=https://www.alphatrains.eu/de/fleet/trainfinder/ |titel=Flotten-Portfolio Züge |werk=Alpha Trains |hrsg= |datum= |zugriff=2018-11-05}}</ref>
{| class="wikitable"
|+
!Triebzug
!Hersteller
!Antriebstechnik
|-
|Flirt
|Stadler Rail
|Elektrisch
|-
|Flirt 3
|Stadler Rail
|Elektrisch
|-
|Talent 2
|Bombardier
|Elektrisch
|-
|Desiro ML
|Siemens
|Elektrisch
|-
|Mireo
|Siemens
|Elektrisch
|-
|Coradia Continental
|Alstom
|Elektrisch
|-
|Kiss
|Stadler Rail
|Elektrisch
|-
|Regio-Shuttle RS1
|Stadler Rail
|Diesel
|-
|Coradia Lint 41
|Alstom
|Diesel
|-
|Coradia Lint 54
|Alstom
|Diesel
|-
|Coradia Lint 81
|Alstom
|Diesel
|-
|Desiro Classic
|Siemens
|Diesel
|-
|Talent
|Bombardier
|Diesel
|}
Die Züge werden von privaten [[Eisenbahnverkehrsunternehmen]] eingesetzt, darunter [[Abellio (Unternehmen)|Abellio]], [[Berchtesgadener Land Bahn]], [[Eurobahn]], [[Trans regio|Mittelrheinbahn]], [[NordWestBahn]], [[Westfalenbahn|WestfalenBahn]], [[Freiberger Eisenbahn]], [[Bayerische Regiobahn|Bayrische Regiobahn]], [[Städtebahn Sachsen]], [[Niederbarnimer Eisenbahn]] und die [[Ostdeutsche Eisenbahn|Ostdeutsche Eisenbahn GmbH]].<ref name=":3" /><gallery mode="packed">
Datei:Siemens Desiro ML, Baureihe 460 (2015-05-09 b).JPG|Ein Triebzug der Baureihe 460 (Desiro ML), angemietet von Alpha Trains.
Datei:Westfalenbahn KISS, Bielefeld (LRM 20220312 122436-RR).jpg|Ein Triebwagen des Typs „Kiss“ im Einsatz für die Westfalenbahn.
Datei:VVO Regionalzug in Dresden.jpg|Ein Zug von Alpha Trains im Hauptbahnhof Dresden, im Einsatz für die Städtebahn Sachsen.
</gallery>

== Alpha Trains (Locomotives) ==
Das belgische Unternehmen '''Alpha Trains (Locomotives)''' ist das Gegenstück der Alpha Trains Europa GmbH. Alpha Trains (Locomotives) mit Sitz in [[Antwerpen]]<ref name=":1" /> ist für die Vermietung der Loks zuständig. Folgende Loks bietet das Unternehmen für die Vermietung an Eisenbahnverkehrsunternehmen an:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.alphatrains.eu/de/fleet/locofinder/ |titel=Lokfinder |hrsg=Alpha Trains |datum= |zugriff=2025-08-22}}</ref>
[[Datei:Alpha Trains 185-633 Nürnberg 110128.jpg|mini|Eine Baureihe 185 der Alpha Trains im Bahnhof Nürnberg für die DB Regio.]]
{| class="wikitable"
|+
!Lok
!Länderausstattungen/-pakete
!Antriebsart
!Hersteller
|-
|[[Siemens Vectron|Vectron]] (MS)
|verschiedene Länderpakete
|Elektrisch
|[[Siemens Mobility|Siemens]]
|-
|Vectron (AC)
|verschiedene Länderpakete
|Elektrisch
|Siemens
|-
|Vectron (DM)
|Deutschland, Österreich
|Elektrisch, Dieselelektrisch
|Siemens
|-
|[[Bombardier_Traxx#F140_AC1|Baureihe 185.1]]
|(Deutschland) + (Deutschland, Österreich) + (Deutschland, Österreich, Schweiz)
|Elektrisch
|[[Bombardier Transportation|Bombardier]]
|-
|[[Bombardier_Traxx#F140_AC2|Baureihe 185.2]]
|(Deutschland, Österreich) + (Deutschland, Österreich, Ungarn) + (Deutschland, Österreich, Schweiz) +
(Deutschland, Österreich, Schweden, Norwegen)
|Elektrisch
|Bombardier
|-
|[[Bombardier Traxx#F140 MS2|Baureihe 186]]
|(Deutschland, Österreich, Polen) + (Deutschland, Belgien, Frankreich) +
(Deutschland, Österreich, Belgien, Niederlande)
|Elektrisch
|Bombardier
|-
|[[Bombardier_Traxx#Baureihe_E_483|Baureihe E 483]]
|Italien
|Elektrisch
|Bombardier
|-
|[[Euro 4000]]
|(Spanien) + (Spanien, Portugal)
|Dieselelektrisch
|[[Stadler Rail|Stadler]]
|-
|[[Euro 4001]]
|(Frankreich, Belgien) + (Spanien)<ref>{{Internetquelle |autor=Simon Wijnakker |url=https://railcolornews.com/2025/10/26/locomotive-all-stadler-euro4001-diesels-for-iberia-by-alpha-trains/ |titel=All Stadler Euro4001 diesels for Iberia by Alpha Trains - updated |werk=Railcolor News |datum=2025-10-26 |sprache=en |abruf=2026-03-17}}</ref>
|Dieselelektrisch
|Stadler
|-
|[[Stadler Euro 6000|Euro 6000]]
|Spanien, Frankreich, Belgien, Luxemburg
|Elektrisch
|Stadler
|-
|[[Stadler Euro 9000|Euro 9000]]
|Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien, Niederlande
|Elektrisch, Dieselelektrisch
|Stadler
|-
|[[EMD JT42CWR|Klasse 66]]
|(Deutschland, Polen)
|Dieselelektrisch
|Progress Rail Locomotive
|-
|[[Vossloh G 2000 BB|G 2000]]
|(Deutschland) + (Deutschland, Niederlande) + (Deutschland, Belgien, Niederlande) +
(Belgien, Niederlande) + (Italien) + (Frankreich)
|Dieselhydraulisch
|[[Vossloh]]
|-
|[[Siemens ER20|ER20]]
|Deutschland, Österreich, Tschechien
|Dieselelektrisch
|Siemens
|-
|G 1206
|(Deutschland) + (Deutschland, Frankreich) + (Deutschland, Luxemburg) + (Deutschland, Niederlande)
|Dieselhydraulisch
|Vossloh
|-
|G 1000
|(Deutschland) + (Deutschland, Luxemburg) + (Frankreich) + (Italien)
|Dieselhydraulisch
|Vossloh
|}
Lokomotiven vermietet Alpha Trains unter anderen an folgende Eisenbahnverkehrsunternehmen: [[BLS Cargo]], [[BLS Cargo Nord]], [[Freightliner (Bahngesellschaft)|Freightliner PL]], [[Green Cargo]], [[Lineas]], [[Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion|Lokomotion]], [[LTE Logistik- und Transport|LTE]], [[Mediterranean Shipping Company#Weitere Geschäftsfelder|Medway Belgium]], [[Rail Cargo Group|Railcargo]], [[RTB Cargo]], [[Rail Traction Company|RTC]], [[RheinCargo]], [[Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen|SNCB]], [[Transfesa]], [[TX Logistik]]<nowiki/>sowie die [[Deutsche Bahn]].<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.alphatrains.eu/de/alphatrains/partners/ |titel=Partner von Alpha Trains |werk=Alpha Trains |hrsg= |datum= |zugriff=2018-11-05}}</ref>

Das Unternehmen erwirtschaftete mit diesem Fuhrpark im Jahr 2016 einen Verlust von ca. 315.000 Euro.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.bundesanzeiger.de/ebanzwww/wexsservlet |titel=Geschäftsbericht 2016 |werk=Bundesanzeiger |hrsg= |datum= |zugriff=2018-11-05}}</ref>
[[Datei:185 523-8 Köln-Kalk Nord 2015-12-23-03.JPG|mini|Eine Rhein-Cargo-Lok von Alpha Trains in Köln-Kalk Nord.]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.alphatrains.eu Alpha Trains Webseite]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Logistikunternehmen (Luxemburg)]]
[[Kategorie:Leasinggesellschaft für Schienenfahrzeuge]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Luxemburg, Stadt)]]
[[Kategorie:Bahngesellschaft (Luxemburg)]]
[[Kategorie:Finanzdienstleister (Luxemburg)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1999]]

Alpha Trains - Versionsgeschichte

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