https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Allgemeine_MotorwagenAllgemeine Motorwagen - Versionsgeschichte2026-06-08T01:40:42ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Allgemeine_Motorwagen&diff=2779414&oldid=previmported>Buch-t: Kategoriesortierung2025-08-03T08:41:02Z<p>Kategoriesortierung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Allgemeine Motorwagen GmbH<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|Gesellschaft mit beschränkter Haftung]]<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1897<br />
| Auflösungsdatum = 1898<br />
| Auflösungsgrund = Umwandlung in [[Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin]]<br />
| Sitz = [[Berlin]], [[Deutschland]]<br />
| Leitung = Adolf Altmann<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]<br />
| Homepage = <br />
}}<br />
Die '''Allgemeine Motorwagen GmbH''' war eine Patentverwertungsgesellschaft mit Sitz in Berlin, welcher ein [[Automobil|Motorwagen]] Vertrieb und Verleih angegliedert war. Ihre Fahrzeuge wurden unter der Marke '''AMG''' angeboten.<br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
[[Max Duttenhofer|Max von Duttenhofer]] Aufsichtsratsvorsitzender und [[Wilhelm Lorenz]] Aufsichtsratsmitglied der [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] schloss 1897 hinter [[Gottlieb Daimler]]s Rücken einen Pakt mit Adolf Altmann (1850–1905), Inhaber der ''Ad. Altmann & Comp G.m.b.H'' in Berlin, die seit 1879 [[Stationärmotor]]en für die [[Landwirtschaft]] herstellte. Ziel war es eine neu Produktionsstätte für Motorwagen zu etablieren<ref>[http://www.legends-of-trucking.de/model/3/daimler-geschafts-und-lastwagen Daimler Geschäfts und Lastwagen 1897 - 1905]</ref>. So wurde 1897 unter Beteiligung von [[Rüstungsindustrie]]llen, zu denen [[Heinrich Ehrhardt]], [[Emil Rathenau]] und [[Frederick Richard Simms]] gehörten, die '''Allgemeine Motorwagen G.m.b.H.''' gegründet. Die Verwaltung war in der Luisenstraße 37 in Berlin angesiedelt. Im Rennsport war die AMG mit ihren Daimler Fahrzeugen sehr erfolgreich<ref>[https://www.oldtimer-markt.de/aktuell/nachrichten/In-zwei-Stunden-von-Mitte-nach-Potsdam-und-zurueck In zwei Stunden von Mitte nach Potsdam und zurück]</ref><ref>[https://www.classic-trader.com/de/magazin/120-jahre-berlin-potsdam-tradition-erfahren 120 Jahre Berlin – Potsdam – Traditionen erfahren]</ref><ref>[https://www.autowallpaper.de/hersteller/mercedes-benz/chroniken/mercedes-benz-rennsportgeschichte.html Die Mercedes-Benz Rennsportgeschichte und das erste Autorennen der Welt]</ref>. Im Sommer 1898 wurde ein Verleih von Fahrzeugen eröffnet<ref>Berliner Stadtzeitung [http://www.scheinschlag.de/archiv/1998/14_1998/texte/old.html vom 16. Juli bis 12. August 1898]</ref>.<br><br />
Am 3. November 1898 wurde das Unternehmen in die [[Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin|Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin AG]] umfirmiert, in welcher die ''Ad. Altmann & Comp G.m.b.H.'' aufging.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Die Fahrzeuge verfügten wahlweise über einen Benzin- oder einen [[Elektromotor]]. Dazu wurden teilweise Patentrechte der [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] verwendet.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
*{{BibISBN|9783803298768}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken bis 1918}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Berlin)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1897]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1898]]</div>imported>Buch-t