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[[Datei:AVRRdiesels.jpg|thumb|Lokomotiven der Allegheny Valley Railroad]]

Die '''Allegheny Valley Railroad''' ([[Association of American Railroads|AAR]]-reporting mark: AVR) ist eine [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] [[Klassifizierung amerikanischer Eisenbahnen|Rangier]]-[[Eisenbahngesellschaft]] in [[Pennsylvania]]. Sitz des zu [[Carload Express]] gehörenden Unternehmens ist [[Oakmont (Pennsylvania)]].

Die Gesellschaft übernahm zum 28. Oktober 1995 den Betrieb auf einer früheren Strecke der [[Pennsylvania Railroad]] von [[Pittsburgh]] nach [[New Kensington]]. 2003 übernahm die Gesellschaft die Strecken der [[LTV Steel]]-Tochter-[[Monongahela Connecting Railroad]] in Pittsburgh. Im gleichen Jahr übernahm die AVR die [[CSX Transportation|CSX]]-Strecke von Allison Park nach [[Washington (Pennsylvania)]].

In Pittsburgh bestehen Streckenrechte über die [[Norfolk Southern Railway (1990)|Norfolk Southern]] um den NS-Rangierbahnhof „Island Avenue Yard“ zu erreichen. Außerdem bestehen Übergänge zur [[CSX Transportation]] (Glenwood Yard), zur [[Buffalo and Pittsburgh Railroad]] ([[Allison Park]]) und zur [[Wheeling and Lake Erie Railway]] ([[Bruceton (Pennsylvania)|Bruceton]]).

Das Unternehmen hat zehn Lokomotiven (zwei [[Electro-Motive Diesel|EMD]] [[EMD GP 10|GP 10]], vier [[EMD GP 11|GP 11]] und vier [[EMD SW 1500|SW 1500]]) und 30 Beschäftigte.

== Literatur ==
* {{Literatur | Autor= Edward A. Lewis | Titel= American Shortline Railway Guide | Verlag= Kalmbach Publishing Co. | Ort= Waukesha, WI | ISBN= 0-89024-290-9 | Auflage= 5. | Jahr= 1996 }}

== Weblinks ==
* [http://www.carloadexpress.com/sub.cfm?cat=railroads&sub=avr Website des Unternehmens]
* [http://www.lundsten.dk/railfan_pa/avr/index.html Information bei Carsten Lundsten]

[[Kategorie:Bahngesellschaft (Pennsylvania)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Allegheny County)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1995]]

Allegheny Valley Railroad - Versionsgeschichte

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