https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Allegheny_TechnologiesAllegheny Technologies - Versionsgeschichte2026-06-02T19:41:58ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Allegheny_Technologies&diff=967564&oldid=previmported>Mosbatho: HC: Entferne Kategorie:Montanunternehmen; Ergänze Kategorie:Montanunternehmen (Vereinigte Staaten)2026-04-27T17:11:03Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Montanunternehmen" title="Kategorie:Montanunternehmen">Kategorie:Montanunternehmen</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Montanunternehmen_(Vereinigte_Staaten)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Montanunternehmen (Vereinigte Staaten) (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Montanunternehmen (Vereinigte Staaten)</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Allegheny Technologies Incorporated<br />
| Logo = Allegheny Technologies Logo.svg<br />
| Unternehmensform = [[Incorporated (US-Rechtsform)|Incorporated]]<br />
| ISIN = US01741R1023<br />
| Gründungsdatum = 1996<br />
| Auflösungsdatum = <br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Pittsburgh]], [[Vereinigte Staaten]]<br />
| Leitung = Richard J. Harshman, [[CEO]]<ref name=ar2017 /><br />
| Mitarbeiterzahl = 9.800<ref name=ar2017 /><br />
| Umsatz = 3,525 Mrd. [[US-Dollar|USD]]<ref name=ar2017>{{Toter Link |datum=2023-06 |url=http://otp.investis.com/clients/us/ati/SEC/sec-show.aspx?FilingId=12563953&Cik=0001018963&Type=PDF&hasPdf=1 |text=''Form 10-K Report 2017'' |archivebot=2023-06-07 19:00:21 InternetArchiveBot}}, abgerufen am 19. August 2018</ref><br />
| Stand = 2017-12-31<br />
| Branche = [[Metallurgie]]<br />
| Homepage = www.atimetals.com<br />
}}<br />
<br />
'''Allegheny Technologies''' ('''ATI''') ist ein [[Vereinigte Staaten|amerikanisches]] Unternehmen mit Sitz in [[Pittsburgh]], [[Pennsylvania]]. ATI ist im Aktienindex [[S&P 500]] gelistet und beschäftigte im Jahr 2019 rund 9.800 Mitarbeiter.<br />
<br />
ATI produziert verschiedene [[Sondermetall]]e und [[Legierung]]en daraus. Hierzu gehören:<br />
* [[Rostfreier Stahl]], [[Elektroblech]]<br />
* [[Nickelbasislegierung]]en<br />
* [[Titan (Element)|Titan]]-Legierungen<br />
* [[Zirconium]], [[Hafnium]] und [[Niob]]<br />
<br />
== Firmengeschichte ==<br />
Eine der ursprünglichen Firmen war ''Allegheny Steel Corporation'' aus [[Brackenridge (Pennsylvania)|Brackenridge]] (Pennsylvania) mit der Marke ''Allegheny Metal''. Sie lieferte beispielsweise den [[Edelstahl]] für die Metallfassade des [[Chrysler Building]]s, das bei der Fertigstellung zweithöchste Gebäude der Welt. Im Jahr 1931 entstand das erste Auto mit einer kompletten Edelstahlkarosserie in Kooperation mit der ''Chemical Foundation Inc.'' und der [[Ford|Ford Motor Company]]. Es wurden drei Autos des Modells ''1931 Ford Standard Tudor [[Limousine|Sedan]]'' ([[Ford Modell A (1928–1931)|Model A]] Zweitürer Limousine) gebaut.<ref>{{Internetquelle |autor=Vince Falter |url=http://www.fordgarage.com/pages/1931stainlesstudor.htm |titel=1931 Model A – Stainless Steel Tudor Sedan |werk=Ford Garage |datum=2008-08 |abruf=2020-02-22 |sprache=en |kommentar=Zitiert aus: [[Time]], 9. November 1931, Seite 51}}</ref><ref name="FordEdelst4Serien">{{Literatur |Autor=Mark J. McCourt |Titel=Autos Eternal |Sammelwerk=Hemmings Motor News |Band=94 |Ort=Bennington |Datum=2012-07 |Sprache=en |Online=https://www.hemmings.com/blog/article/autos-eternal/ |Abruf=2020-02-22}}</ref><br />
Einige Chromteile des Model A wurden bereits in den Modelljahren 1930 bis 1931 durch Anbauteile aus Edelstahlblech ersetzt.<ref name="FordEdelst4Serien" /><ref>{{Internetquelle |autor=Vince Falter |url=http://www.fordgarage.com/pages/rustlesssteel.htm |titel=1930 Model A – Ford Rustless Steel Brochure |werk=Ford Garage |datum=2009-06 |abruf=2020-02-22 |sprache=en |kommentar=Zitiert aus: Rustless Steel – Another unusual feature of the new Ford (Prospekt zum 1930 Model A), Ford Motor Company, 1930.}}</ref><br />
Wenige Jahre später wurden für Promotion- und Anschauungszwecke sechs ''1936 Ford Tudor Deluxe Sedan'' ([[Ford V8#Modell 68 (1936)|Model 68 mit V8-Motor, Zweitürer Limousine]]) mit Edelstahlkarosserie hergestellt. Der Legende nach wurden bei der Produktion Pressformen beschädigt. Vorsorglich wurden die Edelstahlteile zuletzt gepresst, nachdem das letzte Auto des Modells vom Band gelaufen war, wie auch schon bei 1931er. Als die Promotion-Fahrzeuge 1946 aus dem Dienst genommen und verkauft wurden, war jedes etwa 200.000 Meilen (321.869 km) gefahren.<ref name="FordEdelst4Serien" /><ref>{{Literatur |Autor=Jeff Koch |Titel=Stainless Sensation – 1936 Ford Tudor |Sammelwerk=Hemmings Classic Car |WerkErg=(Zeitschrift) |Band=74 |Ort=Bennington |Datum=2010-11 |Sprache=en |Online=https://www.hemmings.com/blog/article/stainless-sensation-1936-ford-tudor/ |Abruf=2020-02-22}}</ref><ref>[https://i.pinimg.com/originals/a6/ef/8f/a6ef8f3c227facf9289d01537792bc6d.jpg Stainless steel 1936 Ford Deluxe Sedan]</ref><br />
<br />
Im Jahr 1938 fusionierte ''Allegheny Steel'' mit der ''Ludlum Steel Company'' aus [[Watervliet (City, New York)|Watervliet]] (New York) zur ''Allegheny Ludlum Steel Corporation'' (ALSC).<ref>{{Internetquelle |url=http://www.fundinguniverse.com/company-histories/allegheny-ludlum-corporation-history/ |titel=Allegheny Ludlum Corporation History |werk=Funding Universe (FUN) |abruf=2020-02-22 |sprache=en |kommentar=Vollzitat aus: ''International Directory of Company Histories'', Volume 8, St. James Press, 1994}}</ref><br />
<br />
ATI entstand durch die Fusion der ''Allegheny Ludlum Corporation'' und Teledyne am 15. August 1996. Unternehmensteile aus Nicht-Kernbereichen wurden als unabhängige Unternehmen ausgegliedert, wie beispielsweise [[Teledyne Technologies]] und [[Water Pik]] im Jahr 1999.<br />
<br />
2006 erwarb ATI das Unternehmen ''Garryson Limited'' vom ''Elliott Industries''.<br />
<br />
2014 erwarb ATI Dynamic Flowform, ein Unternehmen spezialisiert auf [[Zylinderdrückwalzen]] aus [[Billerica]].<ref>Justine Coyne: [http://www.bizjournals.com/pittsburgh/news/2014/02/10/ati-acquires-dynamic-flowform.html ATI acquires Dynamic Flowform], 10 Februar 2014, Pittsburgh Business Times</ref><br />
<br />
Der Bereich [[Wolfram]]-Legierungen wurde 2013 an [[Kennametal]] verkauft.<ref>[http://www.prnewswire.com/news-releases/kennametal-schlieWt-ubernahme-des-tungsten-materials-business-von-ati-ab-230479631.html Kennametal schließt Übernahme des Tungsten Materials Business von ATI ab]</ref><br />
<br />
== Standorte ==<br />
ATI hat seinen Hauptstandort in Pittsburgh am Six [[PPG Place]] und Werke im westlichen Pennsylvania. Zudem bestehen Werke in Illinois, Indiana, Ohio, Kentucky, Oregon, Alabama, Connecticut, Massachusetts. Außerhalb der USA bestehen Werke in Shanghai, China, in Sheffield, UK, Remscheid GER und in [[Stalowa Wola]], Polen.<ref> {{Webarchiv|text=ATI Global Locations |url=https://www.atimetals.com/businesses/locations/Pages/Global.aspx |wayback=20160304065725}}</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.alleghenytechnologies.com/ www.alleghenytechnologies.com]<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.alleghenytechnologies.com/pages/AboutUs/history.html | wayback=20120210062306 | text=History}}<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.alleghenytechnologies.com/pages/Products/Default.htm | wayback=20101223083049 | text=Specialty Metal Products}}<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.alleghenytechnologies.com/pages/Operations/Default.htm | wayback=20120303010320 | text=World-Wide Operations & International Locations}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Pittsburgh)]]<br />
[[Kategorie:Montanunternehmen (Vereinigte Staaten)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1996]]</div>imported>Mosbatho