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2024-10-20T09:34:45Z

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{{Infobox Fluggesellschaft
|Name = Alitalia Express
|Logo = [[Datei:Alitalia express logo.png|150px|Logo der Alitalia Express]]
|Bild = [[Datei:Embraer ERJ170LR Alitalia EI-DFH.jpg|250px|Embraer 170 der Alitalia Express]]
|Jahr = 1997
|Jahr_Ende = 2015
|IATA = XM
|ICAO = SMX
|Rufzeichen = ALIEXPRESS
|Sitz = [[Rom]], {{Italien}}
|Unternehmensform =
|ISIN =
|Leitung = Berardino Libonati
|Mitarbeiterzahl =
|Umsatz =
|Bilanzsumme =
|Drehkreuz =
* [[Flughafen Rom-Fiumicino|Rom-Fiumicino]]
* [[Flughafen Mailand-Malpensa|Mailand-Malpensa]]
|Homebase = Rom-Fiumicino
|Allianz = [[SkyTeam]]
|Vielfliegerprogramm = MilleMiglia
|Flugzeuge = 1
|Ziele = national und international
}}

'''Alitalia Express''' war eine [[italien]]ische Regional[[fluggesellschaft]] mit Sitz in [[Rom]] und ein Tochterunternehmen der [[Alitalia]].

== Geschichte ==
Alitalia Express nahm ihren Betrieb als Nachfolgerin der [[Avianova]], an der Alitalia beteiligt war, am 1. Oktober 1997 auf.

Im März 2003 wurde bekannt, dass Alitalia die Übernahme von [[Minerva Airlines]], die ihren Flugbetrieb einstellte, in Betracht zog, um die vollständige Flotte an [[Turboprop|Turboprop-Maschinen]] der Alitalia Express auszugliedern. Diese Übernahme wurde allerdings nicht vollzogen und im September [[2004]] gab Alitalia stattdessen bekannt, zwölf [[Embraer 170]] für Alitalia Express zu bestellen.

Im Rahmen der [[Alitalia#Privatisierung und Sanierungsversuche ab 2008|Neustrukturierung der Alitalia]] wurden ab Ende 2008 alle [[Embraer-ERJ-145-Familie|Embraer ERJ-145]] und [[ATR 72]] verkauft, damit reduzierte sich die Flotte der Alitalia Express drastisch von 30 auf 6 Maschinen<ref>{{Webarchiv |url=http://www.aero.de/Alitalia_stellt_46_Flugzeuge_zum_Verkauf_7773.htm |text=aero.de - Alitalia stellt 46 Flugzeuge zum Verkauf |wayback=20090102223842}} 30. Dezember 2008</ref>.

Unter der neuen Betreibergesellschaft [[Compagnia Aerea Italiana|CAI]] wurde ab Herbst 2011 schließlich damit begonnen, die verbliebenen sechs [[Embraer 170]] ersatzlos an die französische [[Régional]] zu übertragen.<ref name="ch-aviation" /> Gleichzeitig wurde die Schwestergesellschaft [[Alitalia CityLiner]] mit einer neuen und größeren Flotte ausgestattet. Zum Erhalt der Betriebslizenz und der [[Slot (Luftfahrt)|Slots]] in Mailand überstellte die Muttergesellschaft allerdings nach Ausmusterung aller Flugzeuge der Alitalia Express einen [[Airbus A320-200]] an diese.<ref name="ch-aviation" />

Im Februar 2015 wurde die Gesellschaft aufgelöst und inklusive der Flotte in Alitalia integriert.<ref>[http://ch-aviation.com/portal/news/36016-alitalia-cancels-cai-first-and-seconds-aocs ch-aviation.com - Alitalia cancels CAI First and Second's AOCs] (englisch) 20. März 2015</ref>

== Flugziele ==
Alitalia Express bediente zuletzt im Streckennetz der Alitalia hauptsächlich von [[Mailand]] aus neben Flügen zu mehreren Inlandszielen wie beispielsweise [[Neapel]] und [[Palermo]] auch einige europäische Flugziele wie [[Brüssel]] und [[Barcelona]].

== Flotte ==
Mit Stand Februar 2015 bestand die Flotte der Alitalia Express aus einem Flugzeug des Typs [[Airbus A320-200]], das für [[Alitalia]] betrieben wurde.<ref name="ch-aviation">[http://www.ch-aviation.com/portal/airline/XM#al_profile_tab_fleet ch-aviation.com] (englisch) abgerufen am 26. Februar 2015</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
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}}

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Italien)]]
[[Kategorie:Alitalia]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1997]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2015]]

Alitalia Express - Versionsgeschichte

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