imported>Grullab: "Westsahara/Marokko" oder nur "Westsahara"

2026-02-09T18:19:30Z

"Westsahara/Marokko" oder nur "Westsahara"

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{{Infobox hochrangige Straße
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Der '''Algier-Lagos-Highway''' – auch '''Trans-Sahara-Highway''' folgt einer historischen Handelsroute durch die Wüste [[Sahara]]. Er verbindet die nordafrikanische [[Mittelmeer]]küste im Norden mit der westafrikanischen [[Atlantischer Ozean|Atlantikküste]] im Süden und führt von [[Algier]] in [[Algerien]] nach [[Lagos]] in [[Nigeria]]. Er ist auch als ''Lagos-Algier-Highway'' bekannt und wird im System der [[Trans-African Highways]] (TAH) mit der Nr. 2 bezeichnet.

== Entstehung ==
Der Algier-Lagos-Highway ist die älteste grenzüberschreitende Fernstraße in Afrika und im Gegensatz zu anderen Trans-African-Highways fast vollständig asphaltiert. Die Planung begann 1962 und ab 1970 wurden die Arbeiten an den ersten Teilstücken in der Sahara ausgeführt. Ihr mittlerer Abschnitt ist immer noch wenig genutzt und sollte nur mit geeigneten Fahrzeugen und Ausrüstung zum Überleben in der menschenfeindlichen Umgebung und dem extremen Klima der Wüste befahren werden.

== Länge und Zustand ==
Der Algier-Lagos-Highway hat eine Länge von 4542 km. Über 80 % davon sind asphaltiert. Die Fernstraße führt durch die drei Staaten Algerien, [[Niger]] und Nigeria. Weitere 3600 km Zubringerstraßen führen aus [[Tunesien]], dem [[Tschad]] und [[Mali]] zur Fernstraße.

Die gesamten 1193 km der Fernstraße in Nigeria gehören zum nationalen Straßennetz des Landes und sind durchgehend asphaltiert, 500 km davon sind als vierspurige Straße mit Mittelleitplanke ausgeführt. Die Unterhaltung der Straßen in Nigeria ist teilweise mangelhaft.

Etwa die Hälfte der Fernstraße, über 2334 km, liegt in Algerien. Besonders südlich von [[In Salah]] ist der größte Teil in schlechtem Zustand, da er regelmäßig von Hochwasser aus dem [[Hoggar-Gebirge]] überspült wird. 2007 wurde die südliche Hälfte der 400 km von [[Tamanrasset]] nach [[In Guezzam]] an der Grenze zum Niger erneuert, der Rest verbleibt Sandpiste. Im gesamten Verlauf zwischen Algier und der Grenze zum Niger ist die Straße als [[Nationalstraße 1 (Algerien)|Nationalstraße 1]] ausgewiesen.

Im Niger verlaufen 985 km der Straße, von denen 655 km asphaltiert, aber in schlechtem Zustand sind. Weitere Informationen hierzu siehe unten.

Eine weitere Saharaquerung durch den [[Tripolis-Windhoek-(Kapstadt)-Highway]] (TAH 3) ist in Planung, wird aber durch Instabilität und Gesetzlosigkeit im nördlichen Tschad aufgehalten und kann bis zu Fertigstellung noch viele Jahre benötigen.

Zwei weitere Fernstraßen führen durch die Sahara, aber an ihren Rändern. Der [[Kairo-Dakar-Highway]] (TAH 1) im Westen entlang der Atlantikküste war 2005 die erste komplett asphaltierte Fernstraße, die die Sahara von Norden nach Süden durchquerte (mit Ausnahme einiger Kilometer im Niemandsland zwischen der [[Westsahara]] und [[Mauretanien]]). Der [[Kairo-Kapstadt-Highway]] (TAH 4) folgt dem [[Nil]] im Osten. Viele Teilstücke im [[Sudan]] sind nicht asphaltiert.

== Route ==
Es werden nur die größeren Städte genannt, die unmittelbar am oder nahe des Highway liegen, angefangen in [[Algier]] und endend in [[Lagos]].
{| class="wikitable"
| style="background:#FFD000; color:white; text-align:center;" | '''Land'''
| style="background:#FFD000; color:white; text-align:center;" | '''Ort'''
| style="background:#FFD000; color:white; text-align:center;" | '''Länge'''<br />(von Algier)
| style="background:#FFD000; color:white; text-align:center;" | '''Länge'''<br />(zwischen Ort)

|-
| rowspan="12"| {{DZA|#}} [[Algerien]]
| [[Algier]]
| style="text-align:center;" | {{0|000}}0 km
| style="text-align:center;" |
|-
| [[Blida]]
| style="text-align:center;" | {{0|00}}52 km
| style="text-align:center;" | {{0}}52 km
|-
| [[Lambdia]]
| style="text-align:center;" | {{0|00}}89 km
| style="text-align:center;" | {{0}}37 km
|-
| [[Ain Oussera]]
| style="text-align:center;" | {{0}}217 km
| style="text-align:center;" | 128 km
|-
| [[El Djelfa]]
| style="text-align:center;" | {{0}}320 km
| style="text-align:center;" | 103 km
|-
| [[Al-Aġwāṭ]]
| style="text-align:center;" | {{0}}433 km
| style="text-align:center;" | 113 km
|-
| [[Ghardaia]] {{FN|2}}
| style="text-align:center;" | {{0}}625 km
| style="text-align:center;" | 192 km
|-
| [[El Meniaa]] {{FN|2}}
| style="text-align:center;" | {{0}}883 km
| style="text-align:center;" | 258 km
|-
| [[In Salah]] {{FN|2}}
| style="text-align:center;" | 1277 km
| style="text-align:center;" | 394 km
|-
| [[Tamanrasset]] {{FN|2}}
| style="text-align:center;" | 1916 km
| style="text-align:center;" | 639 km
|-
| [[In Guezzam]] {{FN|1}}
| style="text-align:center;" | 2316 km
| style="text-align:center;" | 400 km
|-
| Grenze Algerien-Niger {{FN|1}}
| style="text-align:center;" | 2334 km
| style="text-align:center;" | {{0}}18 km

|-
| rowspan="7"| {{NER|#}} [[Niger]]
| [[Assamaka]] {{FN|1}}
| style="text-align:center;" | 2344 km
| style="text-align:center;" | {{0}}10 km
|-
| [[Arlit]] {{FN|2}}
| style="text-align:center;" | 2544 km
| style="text-align:center;" | 200 km
|-
| [[Agadez]] {{FN|2}}
| style="text-align:center;" | 2787 km
| style="text-align:center;" | 243 km
|-
| [[Tanout]]
| style="text-align:center;" | 3083 km
| style="text-align:center;" | 296 km
|-
| [[Zinder]]
| style="text-align:center;" | 3218 km
| style="text-align:center;" | 135 km
|-
| [[Magaria]] {{FN|2}}
| style="text-align:center;" | 3329 km
| style="text-align:center;" | 111 km
|-
| Grenze Niger-Nigeria
| style="text-align:center;" | 3349 km
| style="text-align:center;" | {{0}}20 km

|-
| rowspan="6"| {{NGA|#}} [[Nigeria]]
| [[Kano]]
| style="text-align:center;" | 3479 km
| style="text-align:center;" | 130 km
|-
| [[Zaria]]
| style="text-align:center;" | 3639 km
| style="text-align:center;" | 160 km
|-
| [[Kaduna (Nigeria)|Kaduna]]
| style="text-align:center;" | 3715 km
| style="text-align:center;" | {{0}}76 km
|-
| [[Oyo (Nigeria)|Oyo]]
| style="text-align:center;" | 4332 km
| style="text-align:center;" | 617 km
|-
| [[Ibadan]]
| style="text-align:center;" | 4406 km
| style="text-align:center;" | {{0}}74 km
|-
| [[Lagos]]
| style="text-align:center;" | 4542 km
| style="text-align:center;" | 136 km

|-
! colspan="2"| Strecke insgesamt:
!! colspan="2"| 4542 km
|}
{{FNBox
|{{FNZ|1|Dieser Streckenteil ist nicht asphaltiert (Sandpiste)}}
{{FNZ|2|Dieser Streckenteil ist asphaltiert, aber in sehr schlechtem Zustand}}
}}

Der Zustand der Fernstraße im Detail ist wie folgt:

=== In Algerien ===
[[Datei:Algeria N1(1991)a.jpg|mini|Nationalstraße 1 in der algerischen Sahara.]]
[[Datei:Hoggarpiste1991.jpg|mini|[[Hoggarpiste]] in der Nähe der Grenze zwischen Algerien und Niger]]
* Von Algier nach [[Ghardaia]], 625 km, asphaltiert, in gutem Zustand;
* Von Ghardaia nach [[Tamanrasset]], 1291 km, ebenfalls asphaltiert, aber in schlechtem Zustand;
* Von Tamanrasset nach In Guezzam an der Grenze zum Niger, 400 km, teilweise asphaltiert, kann aber mit konventionellen Fahrzeugen mit Zweiradantrieb bewältigt werden;
* Von In Guezzam nach [[Assamaka]], dem Grenzposten im Niger: 28 km weiche Fahrspur im Sand.

=== In Niger ===
[[Datei:Hoggarpiste1991a.jpg|mini|Wegweiser an der Hoggarpiste in Niger]]
* Von Assamaka nach [[Arlit]], 200 km, gekennzeichnete Fahrspur im Sand, kann aber mit konventionellen Fahrzeugen mit Zweiradantrieb bewältigt werden;
* Von Arlit nach [[Agadez]], 243 km, asphaltiert 1980, teilweise aber in schlechtem Zustand;
* Von Agadez nach [[Zinder]], 431 km von denen 301 km asphaltiert sind und die restlichen 130 km sich "in verbessertem Zustand" befinden;
* Von Zinder nach [[Magaria]] an den nigerianischen Grenze, 111 km, asphaltiert, aber in schlechtem Zustand.

=== In Nigeria ===
* Von der Grenze zum Niger bis nach Lagos via [[Kano]], [[Kaduna (Nigeria)|Kaduna]], [[Oyo (Nigeria)|Oyo]], [[Ibadan]]: 1193 km asphaltiert, von denen 127 km in gutem Zustand sind und 1066 km in "befriedigendem".

Im Ganzen bestehen, obwohl sich einige asphaltierte Teilstücke in schlechtem Zustand befinden, nur 200 km der Strecke aus ursprünglicher Sandpiste und nur 130 km sind zwar nicht asphaltiert, aber "in verbessertem Zustand".

== Kreuzungen mit anderen transafrikanischen Straßenrouten ==
* Mit TAH 1 [[Kairo-Dakar-Highway]] in Algier (Algerien).
* Mit TAH 5 [[Dakar-N’Djamena-Highway]] in Kano (Nigeria).
* Mit TAH 7 [[Dakar-Lagos-Highway]] in Lagos (Nigeria).
* Mit TAH 8 [[Lagos-Mombasa-Highway]] in Lagos.

== Zubringerstraßen ==
Diese Fernstraßen gelten als Zubringerstraßen oder Parallelverbindungen des Algier-Lagos-Highway:
* [[Gabès]] - [[Gafsa]] - Hazoua in Tunesien, 299 km, asphaltiert;
* Hazoua - Ghardaïa in Algerien, 503 km, asphaltiert;
* Tamanrasset - [[Bordj Badji Mokhtar]] in Algerien, 80 km asphaltiert, 640 km Sandpiste;
* [[Reggane]] - Bordj Badji Mokhtar - [[Gao]] - [[Bamako]] (Mali), 1191 km asphaltiert, 1370 km Sandpiste, bekannt unter dem Namen [[Tanezrouftpiste]];
* [[Labbézanga]] - [[Niamey]] (Niger), 208 km asphaltiert, 47 km Schlammpiste;
* Zinder - [[N’Guigmi]], 650 km asphaltiert.

== Quellen ==
* [[African Development Bank]], [[Vereinte Nationen|United Nations]] Economic Commission for Africa (Hrsg.): [https://www.afdb.org/fileadmin/uploads/afdb/Documents/Project-and-Operations/00473227-EN-TAH-FINAL-VOL2.PDF ''Review of the Implementation Status of the Trans African Highways and the Missing Links. Volume 2: Description of Corridors'']. hier Abschnitt HIGHWAY 2 - ALGIERS – LAGOS (PDF-Dokument ab S. 31), Stockholm, 14. August 2003. online auf www.afdb.org (englisch)
* Chris Scott: ''Sahara overland: a route and planning guide''. Trailblazer Publications, Hindhead 2004, 2. Aufl. ISBN 1-873756-76-3 (englisch).

{{Navigationsleiste Trans-Africa Highways}}

[[Kategorie:Trans-African Highway|#2]]
[[Kategorie:Straße in Algerien]]
[[Kategorie:Fernstraße in Niger]]
[[Kategorie:Fernstraße in Nigeria]]
[[Kategorie:Straße in Afrika]]
[[Kategorie:Algerisch-nigrischer Grenzübergang]]

Algier-Lagos-Highway - Versionsgeschichte

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