https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Alfred_UlmerAlfred Ulmer - Versionsgeschichte2026-05-30T01:10:57ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Alfred_Ulmer&diff=2310732&oldid=previmported>Koyaanis: Kat-Erweiterung2019-01-16T21:24:26Z<p>Kat-Erweiterung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Alfred Ulmer''' (* [[3. August]] [[1905]]; † [[30. Oktober]] [[1989]]) war ein deutscher [[Chemiker]] und Eisenbahnfotograf.<br />
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== Leben ==<br />
Schon als Schüler war Alfred Ulmer von der [[Eisenbahn]] fasziniert. Ihn fesselte die „[[Alte Weinsteige]]“ mit ihrer Zahnradbahn. Ebenso begeistert war er von den großen, schweren Lokomotiven, die im [[Stuttgart]]er Raum die Berge hinauffuhren. Als Kind spielte er bereits im elterlichen Wohnzimmer mit einer durch einen Spiritusbrenner betriebenen Dampfeisenbahn.<br />
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Zur Fotografie kam Ulmer schon früh durch seinen älteren Bruder, der beim Kamerawerk Contessa Nettel, der späteren [[Zeiss Ikon]], als technischer Kaufmann beschäftigt war. Ulmer hatte somit Gelegenheit, diverse Fotoapparate zu testen, bevor die ''Zeiss Ikon Miroflex'', eine robuste, hochwertige und zusammenklappbare Kamera zu ''seiner'' Kamera wurde. Als die Firma Zeiss 1938 die ''Ikoflex III'' auf den Markt brachte, beschaffte Ulmer sich auch diesen Apparat. Die als Konkurrenz zur berühmten ''Leica'' auf den Markt gebrachte Kleinbildkamera ''Zeiss Ikon Contax'' benutzte Ulmer nur für Versuchszwecke, nicht aber in der Eisenbahnfotografie.<br />
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Bald wurde die [[Reichsbahndirektion Stuttgart]] auf den Fotografen aufmerksam und Alfred Ulmer erhielt nach einer Unterredung von dort Unterstützung. Die Freifahrscheine und Berechtigungen zum Betreten der Anlagen machten ihm das Arbeiten als Fotograf leichter und angenehmer. Die ihm angebotene Stellung als Fotograf des [[Reichsverkehrsministerium]]s schlug er aber aus. Trotzdem wurden viele seiner Aufnahmen als Werbung für die [[Deutsche Reichsbahn (1920–1945)|Reichsbahn]] verwendet und so unter anderem im [[Reichsbahn-Kalender]] gedruckt.<br />
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Alfred Ulmer war als Chemiker in den Laboren der [[Technische Werke der Stadt Stuttgart|Technischen Werke der Stadt Stuttgart]] (TWS) beschäftigt und war somit in der Lage, besondere Entwickler herzustellen. Die Rezepte dieser Fotochemikalien sind im Lauf der Zeit verloren gegangen.<br />
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== Literatur ==<br />
* Rudolf Röder (Hrsg.): ''Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Alfred Ulmer – Aufnahmen aus der RBD Stuttgart 1925-1945''. EK-Verlag, Freiburg 2009, ISBN 978-3-88255-310-9, S. 3–7<br />
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{{Normdaten|TYP=p|GND=108770788|VIAF=22692924}}<br />
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{{SORTIERUNG:Ulmer, Alfred}}<br />
[[Kategorie:Chemiker (20. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Fotograf (20. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Fotograf (Stuttgart)]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1905]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1989]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Eisenbahnfotograf]]<br />
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{{Personendaten<br />
|NAME=Ulmer, Alfred<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Chemiker und Eisenbahnfotograf<br />
|GEBURTSDATUM=3. August 1905<br />
|GEBURTSORT=<br />
|STERBEDATUM=30. Oktober 1989<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>Koyaanis