https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Alfa_Romeo_TZAlfa Romeo TZ - Versionsgeschichte2026-06-27T15:25:16ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Alfa_Romeo_TZ&diff=741069&oldid=previmported>Matthias v.d. Elbe: /* Hommage 2010 */2025-05-19T10:07:28Z<p><span class="autocomment">Hommage 2010</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Alfa Romeo]]<br />
| Modell = TZ<br />
| Bild = Alfa Romeo Giulia TZ1.JPG<br />
| Bild zeigt = Alfa Romeo Giulia TZ 1 (1963–1964)<br />
| von = 1963<br />
| bis = 1967<br />
| Klasse = [[Rennwagen]]<br />
| Versionen = [[Coupé]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br>1,6 Liter<br>(82–121 kW)<br />
| Länge = 3680–3950<br />
| Breite = 1509–1600<br />
| Höhe = 1020–1199<br />
| Radstand = 2200<br />
| Gewicht = 620–660<br />
| Vorgänger = <br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
<br />
Die '''Alfa Romeo Giulia TZ''' wurde 1962 als straßentauglicher Rennwagen auf dem [[Turiner Autosalon]] vorgestellt. Gebaut wurde sie bei [[Zagato]], daher das „Z“ im Namen, während das „T“ für Tubolare (Rohrrahmen) steht.<br />
<br />
== Modellbeschreibung ==<br />
Der 1,6-Liter-Motor der [[Alfa Romeo Giulia Limousine (105/115)|Giulia]] leistet 112&nbsp;PS. Zusammen mit einem Leergewicht von lediglich 660&nbsp;kg, ermöglicht durch einen [[Gitterrohrrahmen]], beeinflusst das die Fahrleistungen positiv. Insgesamt wurden in den Jahren von 1963 bis 1965 102 Stück gebaut. Im Motorsport kam es zu guten Platzierungen, wenn auch nicht zu besten. Außerdem traten oft technische Ausfälle auf.<br />
<br />
Nachfolger wurde deshalb 1964 der deutlich erfolgreichere '''Alfa Romeo TZ2'''. Die Leistung wurde auf 165&nbsp;PS erhöht und das Gewicht weiter auf 620&nbsp;kg reduziert. Auch wurde das Fahrwerk verbessert. Inzwischen war [[Autodelta]] bei Alfa Romeo für den Motorsport verantwortlich. Im Tourenwagensport erzielte die neu entwickelte [[Alfa Romeo GTA|Giulia GTA]] bessere Erfolge. Dies führte dann mit zu der Entscheidung, sich ganz auf den GTA zu konzentrieren und die Herstellung der TZ2 1967 nach nur zwölf Exemplaren einzustellen.<br />
<br />
== Hommage 2010 ==<br />
2010 folgte zum 100-jährigen Jubiläum von Alfa Romeo die Designstudie [[Alfa Romeo TZ3]], die erst als Einzelstück [[Alfa Romeo TZ3#Alfa Romeo TZ3 Corsa|Alfa Romeo TZ3 Corsa]] und 2011 in der Variante [[Alfa Romeo TZ3#Alfa Romeo TZ3 Stradale|Alfa Romeo TZ3 Stradale]] als Kleinserie von 9 Stück gefertigt wurde.<ref name="Welt">{{Internetquelle |url=https://www.welt.de/motor/article13296850/Zum-Geburtstag-gibt-s-den-Alfa-fuer-500-000-Euro.html |titel=Zum Geburtstag gibt's den Alfa für 500.000 Euro |autor=Holger Holzer |werk=Welt.de |datum=2011-04-29 |abruf=2019-06-30}}</ref><br />
<br />
== Galerie ==<br />
<gallery><br />
Alfa Romeo Giulia TZ Goodwood.jpg|Seitenansicht der Giulia TZ&nbsp;1<br />
Alfa Romeo TZ 2 (Foto Spu 23.05.1965).jpg|TZ 2 beim [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965]]<br />
2006FOS 1965AlfaRomeoTZ2.jpg|Alfa Romeo Giulia TZ&nbsp;2 (1964–1967)<br />
</gallery><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Alfa Romeo Motorsport]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Alfa Romeo Giulia TZ|Alfa Romeo TZ}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Alfa-Romeo-Modelle}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Alfa Romeo Tz}}<br />
[[Kategorie:Historischer Rennwagen]]<br />
[[Kategorie:Coupé]]</div>imported>Matthias v.d. Elbe