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'''Alessandro Cagno''' (* [[2. Mai]] [[1883]] in [[Turin]]; † [[23. Dezember]] [[1971]] ebenda) war ein [[italien]]ischer [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].<br />
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== Karriere ==<br />
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Cagno war bekannt für seine Präzision, mit dem er die hubraumstarken Wagen in der Zeit vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] lenkte, und für seinen intelligenten Fahrstil.<br />
<br />
Von 1901 bis 1905 bestritt er Rennen auf [[Fiat (Marke)|Fiat]], vorwiegend [[Bergrennen]] in Italien. Beim [[Motorsportjahr 1905|Gordon-Bennett-Cup 1905]] sorgte er als Dritter für Aufsehen und gemeinsam mit [[Felice Nazzaro]] für den ersten internationalen Erfolg der italienischen Marke. [[Targa Florio 1906|1906]] wechselte er zu [[Fabbrica Automobili Itala|Itala]], für die er die erste ausgetragene [[Targa Florio]] und die [[Grand-Prix-Saison 1907|Coppa della Velocitá 1907]] gewinnen konnte. Danach verlor er das Interesse am Motorsport und wandte sich der Fliegerei zu. Nach einem erfolglosen Comebackversuch beim [[Großer Preis von Frankreich 1914|Großen Preis von Frankreich 1914]]<ref>[https://database.motorsportmagazine.com/database/races/1914-french-grand-prix Großer Preis von Frankreich 1914] (englisch)</ref> sah man ihn in den 1920er-Jahren erneut auf den Rennstrecken, diesmal in der hubraumschwächeren [[Voiturette]]-Klasse (vergleichbar mit der späteren [[Formel 2]]). Sein letzter Erfolg war der Sieg im Großen Preis von Italien für Voiturettes 1923.<br />
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Cagno zählte zu den wenigen Überlebenden der Frühzeit des Motorsports und lebte in seinem Haus in [[Turin]], wo er 1971 starb.<br />
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== Galerie ==<br />
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Alessandro Cagno vainqueur de la côte du mont Ventoux le 17 septembre 1905 sur Fiat 100 hp.jpg|1907 im Fiat 100HP am Mount Ventoux<br />
Alessandro Cagno in his Itala at the 1908 French Grand Prix at Dieppe.jpg|Im Itala beim [[Großer Preis von Frankreich 1908|Großen Preis von Frankreich 1908]]<br />
Alessandro cagno.jpg|AllesandroCagno am Steuer eines Itala 45 HP bei der [[Targa Florio 1907]]<br />
Alessandro Cagno prepares his Bleriot XI at the Venice Lido - 1911.jpg|1911 in einer [[Blériot XI]] am Lido von Venedig<br />
</gallery><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=www.vanderbiltcupraces.com|url=https://www.vanderbiltcupraces.com/drivers/bio/alessandro_cagno|sprache=englisch|titel=Alessandro Cagno|datum=|abruf=2014-07-06}}<br />
* {{Internetquelle|autor=Ralph Cooper|hrsg=www.earlyaviators.com|url=https://www.earlyaviators.com/ecagno.htm|sprache=englisch|titel=ALESSANDRO UMBERTO CAGNO|datum=|abruf=2014-07-06}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
{{SORTIERUNG:Cagno, Alessandro}}<br />
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer (Italien)]]<br />
[[Kategorie:Italiener]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1883]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1971]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Cagno, Alessandro<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Rennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=2. Mai 1883<br />
|GEBURTSORT=[[Turin]]<br />
|STERBEDATUM=23. Dezember 1971<br />
|STERBEORT=[[Turin]]<br />
}}</div>imported>Xqbot