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{{Infobox Pass
|NAME = Pass d’Alvra / Albulapass
|BILD = Albulapass2.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Das Hospiz auf der Passhöhe; Nordseite
|SEITE1 = West
|SEITE2 = Ost
|PASSHÖHE = 2312
|PASSHÖHE-BEZUG = CH
|PASSHÖHE-ANMERKUNG=<ref name="Swiss" /><ref name="CH" /><ref name="Höhne" />
|REGION = [[Kanton Graubünden|Graubünden]]
|REGION-BEZ = [[Kanton (Schweiz)|Kanton]]
|REGION-ISO = CH-GR
|WASSER1= [[Albula (Fluss)|Albula]] → [[Hinterrhein]] → [[Rhein]]
|WASSER2= [[Ova d’Alvra]] → [[Inn]] → [[Donau]]
|ORT1 = [[Bergün/Bravuogn|Bergün]]
|ORT2 = [[La Punt-Chamues-ch|La Punt]]
|AUSBAU = Strasse
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|ERBAUT = 1855–1865
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|BESONDERHEITEN = im Winter: Schlittelbahn<br />von [[Preda]] nach Bergün
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}}

Der '''Albulapass''' ({{rmS|{{Audio|Roh-putèr-Pass da l'Alvra.ogg|''Pass d’Alvra''}}}}) ist ein {{Höhe|2312|CH|link=1}}<ref name="Swiss" /><ref name="CH" /><ref name="Höhne" /> hoher [[Gebirgspass|Gebirgsübergang]] in den [[Albula-Alpen]] im [[Schweiz]]er [[Kanton (Schweiz)|Kanton]] [[Kanton Graubünden|Graubünden]].

== Geographie ==
Der Albulapass verbindet [[Bergün/Bravuogn]] im [[Albulatal]] mit [[La Punt-Chamues-ch|La Punt]] im [[Oberengadin]]. Über ihn verläuft die [[Europäische Hauptwasserscheide#Wasserscheide Atlantik – Schwarzes Meer|Wasserscheide Nordsee/Schwarzes Meer]]. Das Schild am Pass gibt eine Höhe von {{Höhe|2315|CH}} an, weil sich jedoch der [[Repère Pierre du Niton|Bezugspunkt für Höhenmessungen in der Schweiz]] geändert hat, ist nach dem aktuellen Messverfahren die geringere Höhenangabe korrekt.

Weil die schmale Strasse über den Pass nach dem Bau der [[Albulabahn]], vor allem aber wegen der günstigeren Verhältnisse am [[Julierpass]] in verkehrstechnischer Hinsicht keine Bedeutung mehr hatte, wird sie jedes Jahr von November bis Juni wegen Lawinengefahr gesperrt. In der übrigen Zeit benutzen vor allem Touristen den Pass.

== Geschichte ==
Im Jahre 1695 finanzierten die Bürger des an der Strasse gelegenen Ortes [[Bergün/Bravuogn]] die Begradigung des schwierigsten Streckenabschnittes am [[Bergünerstein]]. Die Strasse musste dazu durch Sprengungen aus dem Felsen herausgearbeitet werden. Damit ist sie die erste Strasse, die mit Hilfe von Sprengstoffen in eine Felswand gesprengt wurde. Zuvor diente sie als Ausweichroute, wenn die Wege und Strassen der parallel verlaufenden Pässe über den [[Julierpass|Julier]] und [[Septimer]] ungangbar waren. Die kostspielige Investition sollte sich lohnen, der Verkehr über den Pass nahm in den folgenden Jahren zu und damit auch die Zollabgaben sowie die Entlöhnungen der [[Säumer]].

Nach der Eröffnung der Albulabahn 1904 brach dieser Wirtschaftszweig weg. Die lokale Wirtschaft sattelte stattdessen auf den Tourismus um und erholte sich so relativ schnell. Dieser Wirtschaftszweig bestimmt seitdem das Geschehen am Albulapass.

Der Pass wird in etwa 1800 m Höhe vom 5865 m langen [[Albulatunnel]] der Rhätischen Bahn unterquert, dem höchstgelegenen Alpentunnel in einer solchen Länge.

Auf der Nordseite des Passes liegt die [[Alp Weissenstein]], die als Forschungsstation der [[ETH Zürich]] dient.

Das Passgebiet liegt in einer hochalpinen Zone, wo selbst im Sommer manchmal mit Schneefällen zu rechnen ist. Die engen Strassenverhältnisse sind für grössere Fahrzeuge (u. a. für grössere [[Reisebus|Reisecars]]) ungeeignet und teilweise gesperrt. In den Wintermonaten wird der nördliche Teil der Strasse über den Albulapass zwischen [[Preda]] und [[Bergün/Bravuogn]] zu einer sechs Kilometer langen [[Rodelstraße|Schlittelbahn]] umfunktioniert. Die Höhendifferenz beträgt 400 Meter; eine Schlittenfahrt dauert bis zu 20 Minuten. Den Transport der Schlitten und der Fahrer übernimmt zwischen den beiden Stationen die [[Rhätische Bahn]].<ref>[http://www.schlitteln-berguen.ch/schlittelbahn-preda-berguen Schlittelbahn Preda-Bergün]</ref>

Gelegentlich führt eine Etappe der jährlich stattfindenden [[Tour de Suisse]] über den Pass, erstmals im Jahr 1983. Bei der [[Tour de Suisse 2023|Rundfahrt 2023]] verunfallte der Schweizer Radsportler [[Gino Mäder]] bei der Abfahrt nach [[La Punt]] schwer, als er zu Fall kam und einen Abhang hinunterstürzte. Trotz schneller Wiederbelebung und Helikoptertransport ins Krankenhaus von [[Chur]] erlag Mäder am Folgetag seinen Verletzungen.<ref>{{Internetquelle |autor=sportschau.de |url=https://www.sportschau.de/newsticker/dpa-radprofi-maeder-nach-sturz-bei-tour-de-suisse-gestorben-100.html |titel=Gino Mäder verstorben: Radprofi erliegt Verletzungen nach Sturz |sprache=de |abruf=2023-06-16}}</ref>

Der [[Autoverladung#Autoverlad in der Schweiz|Autoverlad]] durch die Rhätische Bahn über den Pass wurde 2011 eingestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nzz.ch/autoverlad_am_albula_wird_eingestellt-ld.944528 |autor= |titel=Autoverlad am Albula wird eingestellt |hrsg=Neue Zürcher Zeitung AG, CH-8008 Zürich |werk=nzz.ch |datum=2010-07-01 |abruf=2023-11-10 |sprache=de}}</ref>

Im Herbst 2018 zerstörte ein Orkan das Hospiz und einzelne Hochspannungsleitungen an exponierten Lagen.

== Bilder ==
<gallery>
ETH-BIB-Albulapass, Blick nach WSW, Piz Ela-LBS H1-018101.tif|Albulapass mit [[Piz Ela]], historisches Luftbild von [[Werner Friedli (Fotograf)|Werner Friedli]] (1954)
Albula Hospiz.jpg|Hospiz Südseite
Albulastrasse.jpg|Auf der Passstrasse Richtung Süden
</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Sperrstelle Albulapass]]

== Literatur ==
* {{HLS|8809|Albulapass|Autor=[[Martin Bundi]]|Datum=2002-06-04}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Albulapass|Albulapass}}
* [https://www.fahrradreise.com/radtourziele/schweiz/Schweiz-Graubuenden/Albula/albula.html Mit dem Fahrrad über den Albulapass]

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Swiss">[https://s.geo.admin.ch/8c2e715399 SwissTopo (Karten der Schweiz)]</ref>
<ref name="CH">[https://www.schweizerseiten.ch/info/albulapass.htm Schweizerseiten: Albulapass]</ref>
<ref name="Höhne">{{Literatur |Autor=Ernst Höhne |Hrsg= |Titel=Knaurs Lexikon für Bergfreunde / Die Alpen zwischen Allgäu und Gardasee |Auflage= |Verlag=Droemer Knaur |Ort=München |Datum=1986 |ISBN=3-426-26224-X |Seiten=24}}</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Schweizer Gebirgspässe}}

{{Normdaten|TYP=g|GND=4637059-6|VIAF=243193791}}
[[Kategorie:Alpenpass]]
[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Pass im Kanton Graubünden]]
[[Kategorie:Engadin]]
[[Kategorie:Albulatal]]
[[Kategorie:La Punt Chamues-ch]]
[[Kategorie:Geographie (Bergün Filisur)]]
[[Kategorie:Verkehr (Bergün Filisur)]]

Albulapass - Versionsgeschichte

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