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'''Alberto Colombo''' (* [[23. Februar]] [[1946]] in [[Varedo]]; † [[7. Januar]] [[2024]]) war ein [[Italien|italienischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]], der besonders im [[Formelsport]] aktiv war.

== Persönliches ==
Alberto Colombo wurde 1946 in Varedo, einem Vorort von [[Mailand]], geboren. Seine Familie führte einen Betrieb zur Herstellung von [[Fahrradfelge]]n.<ref>[https://www.oldracingcars.com/driver/Alberto_Colombo Kurzbiografie zu Alberto Colombo auf www.oldracingcars.com] (abgerufen am 12. Januar 2024).</ref> Colombo lebte den größten Teil seines Lebens in Varedo. Er war verheiratet und hatte zwei Söhne.<ref name="Verma">{{Internetquelle |autor=Mani Verma |url=https://www.newsunzip.com/sports/alberto-colombo-cause-of-death-and-obituary-italian-formula-2-stalwart-and-motorsports-legend-passed-away-at-77/ |titel=Alberto Colombo Cause of Death and Obituary Italian Formula 2 Stalwart and Motorsports Legend Passed Away at 77 |werk=newsunzip.com |sprache=en |datum=2024-01-08 |abruf=2024-01-10}}</ref>

Colombo verstarb am 7. Januar 2024 nach langer Krankheit im Alter von 77 Jahren.<ref>{{Internetquelle |autor=Franco Nugnes |url=https://it.motorsport.com/f1/news/f1-addio-ad-alberto-colombo-il-cappellone-che-ha-sognato-i-gp/10563419/ |titel=F1 – Addio ad Alberto Colombo, il cappellone che ha sognato i GP |werk=motorsport.com |sprache=it |abruf=2024-01-07}}</ref> Er wurde am 10. Januar 2024 in Varedo bestattet.<ref name="Verma"/>

== Karriere ==

=== Rennfahrer ===
Nach dem Gesamtsieg in der [[Italienische Formel-3-Meisterschaft|italienischen Formel 3]] 1974 stieg Colombo in der nächsten Saison in die [[Formel-2-Europameisterschaft|Formel 2]] auf. Seine erfolgreichste Saison war [[Formel-2-Europameisterschaft 1977|1977]], als er den dritten Platz in [[Autodromo Internazionale del Mugello|Mugello]] belegte und Achter in der Gesamtwertung wurde.

In der laufenden Saison verließ er die Formel 2, um einen sich ihm bietenden [[Formel 1|Formel-1]]-Einsatz beim deutschen Team [[ATS Racing Team|ATS]] wahrzunehmen, wo er den Franzosen [[Jean-Pierre Jarier]] ersetzte. Für den [[Großer Preis von Belgien 1978|Großen Preis von Belgien 1978]] in [[Circuit Zolder|Zolder]] qualifizierte er sich als 28. von 30 Fahrern nicht für das Rennen; Gleiches trug sich beim [[Großer Preis von Spanien 1978|Großen Preis von Spanien]] in [[Circuito del Jarama|Jarama]] zu. Daraufhin wurde er nach nur zwei Rennen durch den späteren Weltmeister [[Keke Rosberg]] ersetzt. Beim [[Großer Preis von Italien 1978|Großen Preis von Italien]] ergab sich noch einmal eine Gelegenheit für Colombo, als er den zweiten [[Team Merzario|Merzario]] fuhr. Jedoch schied er als 32. und Letzter bereits in der Vorqualifikation aus, während sich Teamkollege und -chef [[Arturo Merzario]] mit einer 1,7 Sekunden schnelleren Runde für das Rennen qualifizierte. Dies war der einzige Einsatz von zwei Merzario-Rennwagen an einem Wochenende in der Geschichte des Rennstalls.

In der [[Automobil-Weltmeisterschaft 1979|Saison 1979]] war Colombo als Fahrer des [[Dywa 008]] im Gespräch,<ref>[https://www.unracedf1.com/unraced-projects-of-the-1979-season/ Der Dywa 008 auf www.unracedf1.com] (abgerufen am 9. Mai 2025).</ref> eines Eigenbaus von [[Dywa|Dydo Monguzzi]], der im Mai 1979 beim [[Großer Preis von Belgien 1979|Großen Preis von Belgien]] debütieren sollte. Das Dywa-Projekt scheiterte allerdings früh; Dywa erschien nicht auf der Meldeliste des Rennens in [[Circuit Zolder|Zolder]].

=== Teammanager ===
1978 gründete Colombo seinen eigenen Rennstall. Das Team erhielt den Namen [[Sanremo Racing]]. Sein Sitz befand sich in der Nähe von [[Giussano]] in der [[Lombardei]],<ref>{{Internetquelle |autor=Nico Patrizi |url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/07-01-2024/morto-alberto-colombo-campione-sfortunato-che-sfioro-la-f1.shtml |titel=Addio ad Alberto Colombo, campione sfortunato che accarezzò il sogno F1 |werk=gazzetta.it |sprache=it |datum=2024-01-07 |abruf=2024-01-10}}</ref> etwa 300 km von der [[Ligurien|ligurischen]] Stadt [[Sanremo]] entfernt. Sanremo Racing ging von [[Formel-2-Europameisterschaft 1978|1978]] bis [[Formel-2-Europameisterschaft 1984|1984]] in der [[Formel-2-Europameisterschaft]] an den Start und war danach noch zwei Jahre lang in der neu etablierten [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft|Europäischen Formel-3000-Meisterschaft]] präsent. Bis [[Formel-2-Europameisterschaft 1980|1980]] war Colombo auch Stammfahrer des Teams, danach beschränkte er sich auf Managementtätigkeiten.

Ende 1979 erschien Colombo als Teil des Projekts [[Riviera F1]], das mit einem eigenen Auto in der [[Formel-1-Saison 1980]] debütieren sollte. Der Wagen basierte nach verbreiterter, aber von den Initiatoren des Projekts bestrittener<ref name="autosprint">{{Internetquelle |autor=Mario Donnini |url=https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2020/03/30-2882824/i_racconti_della_passione_i_misteri_della_riviera/3 |titel=I racconti della passione: I misteri della Riviera |werk=autosprint.corrieredellosport.it |sprache=it |datum=2020-03-31 |abruf=2024-01-10}}</ref> Darstellung in der Motorsportliteratur auf dem [[Merzario A4]], der seinerseits eine Weiterentwicklung eines erfolglosen deutschen Rennwagens von [[Willi Kauhsen Racing Team|Kauhsen]] war. Im Spätherbst 1979 wurde ein Pressefoto des Wagens mit dem Schriftzug von Colombos langjährigem Sponsor ''[[Le Coq Sportif]]'' veröffentlicht. Das Projekt wurde im Anfang 1980 aufgegeben, ohne dass es zu einem Renneinsatz gekommen war.<ref>[https://www.unracedf1.com/unraced-projects-of-the-1980-season/ Eintrag zu Riviera Racing mit Abbildung des Autos auf der Internetseite www.unracedf1.com] (abgerufen am 8. Januar 2022).</ref><ref>[http://8w.forix.com/6thgear/neverraced.html Eintrag zu Riviera Racing auf der Internetseite 8w.forix.com] (abgerufen am 8. Januar 2022).</ref>

=== Sonstiges Motorsportengagement ===
Colombo arbeitete seit den 1980er-Jahren mit der CSAI Schule zusammen. Er förderte junge Rennfahrer, unter ihnen [[Gabriele Tarquini]].

== Statistik ==
=== Rennergebnisse ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
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! WM
! Punkte
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| rowspan="2" | [[Automobil-Weltmeisterschaft 1978|1978]]
! ATS Racing Team
| [[ATS Racing Team|ATS]] [[ATS HS1|HS1]]
| rowspan="2" | [[Cosworth]] [[V-Motor|V8]]
| ARG
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|bgcolor="#FFCFCF"| ESP DNQ
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|bgcolor="#FFCFCF"| ITA DNPQ
| USA
| CAN
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Weblinks ==
* [http://f1rejects.com/drivers/colombo/index.html ausführliche Biografie auf f1rejects.com]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Italienischer Formel-3-Meister}}

{{Normdaten|TYP=p|GND=131545484X|LCCN=|NDL=|VIAF=5189170529772920220004}}

{{SORTIERUNG:Colombo, Alberto}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Rennfahrer der Formel-2-Europameisterschaft]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1946]]
[[Kategorie:Gestorben 2024]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Colombo, Alberto
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=23. Februar 1946
|GEBURTSORT=[[Varedo]], [[Italien]]
|STERBEDATUM=7. Januar 2024
|STERBEORT=
}}

Alberto Colombo (Rennfahrer) - Versionsgeschichte

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