https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Albatros_C.XIIAlbatros C.XII - Versionsgeschichte2026-05-31T16:22:01ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Albatros_C.XII&diff=784657&oldid=previmported>Meinichselbst: Parameter fix2025-04-27T13:18:45Z<p>Parameter fix</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Albatros C.XII<br />
|Bild = [[Datei:Albatros C.XII.jpg|250px]]<br />
|Typ = [[Bomber|Bomben-]] und [[Aufklärungsflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{DEU-1871}}<br />
|Hersteller = [[Albatros Flugzeugwerke|Albatros]]<br />
|Erstflug = 1917<br />
|Indienststellung =<br />
|Produktionszeitraum =<br />
|Stückzahl =<br />
}}<br />
Die '''Albatros C.XII''' war ein [[Deutschland|deutsches]] [[Militärflugzeug]], das im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] zum Einsatz kam.<br />
<br />
== Entwicklung ==<br />
Die 1917 von den Ingenieuren [[Robert Thelen|Thelen]] und Schubert entwickelte Albatros C XII sollte die [[Albatros C.X|C.X]] ablösen, nachdem die geplante C.XI nur ein Projekt blieb. Sie wich vom bisherigen Bauschema ab, indem sie die aerodynamische Ellipsenform des Rumpfes, die dreieckige Kielflosse zur Aufnahme des Schleifsporns und die runde Propellerhaube der [[Albatros D.V|Albatros-Jagdflugzeuge]] übernahm. Das Leitwerk wurde komplett neu gestaltet und hatte im Vergleich zu den Vorgängern eine deutlich kleinere Höhenflosse. Flügel, Fahrwerk und Motor hingegen wurden nur mit kleineren Änderungen unmittelbar von der C XII übernommen.<br />
<br />
Neben [[Albatros Flugzeugwerke|Albatros]] wurden die [[Ostdeutsche Albatros-Werke|OAW]], [[BMW#Beginn|BFW]] (Bayerische Flugzeugwerke) und [[Linke-Hofmann-Busch|Linke-Hofmann]] als Lizenznehmer zur Fertigung hinzugezogen.<br />
<br />
== Einsatz ==<br />
Als sie Anfang 1918 an der Front erschien, zeigte die Maschine trotz ihres eleganten Aussehens und guter Flugleistungen als Nachfolgemuster der C.X praktisch kaum Leistungsverbesserungen, was wohl hauptsächlich an der ungünstig gestalteten Flügelkonstruktion lag. Da sie nur eine leichte Bombenlast mitführen konnte, wurde sie meist als Aufklärer eingesetzt. Trotzdem war die C.XII bei den Frontverbänden weit verbreitet und wurde bis zum Kriegsende geflogen.<br />
<br />
Nach dem Krieg erhielt die Albatros C.XII die zivile Handelsbezeichnung L.27.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
[[Datei:Albatros C.XII dwg.jpg|mini|Dreiseitenriss der Albatros C.XII]]<br />
[[Datei:Albatros CXII two.jpg|mini|Modell der Albatros C.XII]]<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Kenngröße<br />
! Daten<br />
|-<br />
| Besatzung || 2<br />
|-<br />
| Länge || 8,85 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 14,37 m<br />
|-<br />
| Höhe || 3,25 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 42,70 m²<br />
|-<br />
| Leermasse || 1021 kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse || 1639 kg<br />
|-<br />
| Triebwerk || ein wassergekühlter 6-Zylinder-[[Reihenmotor]] [[Mercedes D IV]]a, {{PS2kW|260}} Startleistung<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 175 km/h<br />
|-<br />
| Steiggeschwindigkeit || 4,20 m/s<br />
|-<br />
| Steigzeit auf 1000 m || 5 min<br />
|-<br />
| Steigzeit auf 5000 m || 45 min<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 5500 m<br />
|-<br />
| Reichweite || 600 km<br />
|-<br />
| Flugdauer || 3:15 h<br />
|-<br />
| Bewaffnung || 2 MG 7,9 mm (1 × LMG 08/15, 1 × [[Parabellum MG 14]])<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Flugzeugtypen]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{cite book |last= Fredriksen |first= John C. |title=International Warbirds: An Illustrated Guide to World Military Aircraft, 1914–2000 |year=2001 |publisher=ABC-CLIO |location=Santa Barbara |pages=16 |language=en }}<br />
* {{cite book |last= Grosz |first= Peter M. |title=Windsock Datafile 126 Albatros C.XII Vol.1 |year=2007 |publisher=Albatros Productions Ltd. |location=Berkhamsted |language=en }}<br />
* {{cite book |last= Grosz |first= Peter M. |title=Windsock Datafile 129 Albatros C.XII Vol.2 |year=2008 |publisher=Albatros Productions Ltd. |location=Berkhamsted |language=en }}<br />
* {{cite book |last= Kroschel |first= G. |title=Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 |year=1977 |publisher=Lohse-Eissing |location=Wilhelmshaven |pages=69, 146f |language=de }}<br />
* {{cite book |last= Munson |first= Kenneth |title=Bomber 1914–1919 |year=1968 |publisher=Orell Füssli |location=Zürich |pages=121f |language=en }}<br />
* {{cite book |last= Taylor |first= Michael J. H. |title=Jane’s Encyclopedia of Aviation |year=1989 |publisher=Studio Editions |location=London |pages=53 |language=en }}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.wwiaviation.com/German_2seaters1918.html techn. Daten / Farbprofile]<br />
<br />
{{Navigationsleiste Albatros Flugzeugwerke}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Albatros C 12}}<br />
[[Kategorie:C-Flugzeugtyp der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1917]]</div>imported>Meinichselbst