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Bezug

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__NOTOC__
{{Dieser Artikel|behandelt das irakische Schiff. Weitere Bedeutungen sind auf [[az-Zahra’]] aufgelistet.}}
{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name =
| Bild = Al Zahraa 20090411 BHV 4.jpg
| Bildtext = Die ''Al-Zahraa'' im Fischereihafen Bremerhaven
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{IRQ}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[RoRo-Schiff]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = HNNZ
| Heimathafen = [[Basra]]
| Eigner = Iraqi State Enterprise for Water Transport
| Bauwerft = Helsingør Værft
| Stapellauf = 19. März 1982
| Verbleib = 2011 in Litauen verschrottet
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 110
| Breite = 18,8
| Tiefgang = 5,5
| Verdrängung =
| Vermessung = 3861 BRZ / 1514 NRZ
| Besatzung =
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|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb =
| Maschinenleistung = kW/4413
| Geschwindigkeit_M =
| Propeller =
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|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 3.985
| Container =
| Tankkapazität =
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| RoRo =
| PaxPlätze =
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|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen =
| Registriernummern =
| Extra1 = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]]
| Extra1_Daten = 8027822
}}
}}

Die '''Al-Zahraa''' ({{arS|الزهراء|d=az-Zahrāʾ}}) war ein im März 1983 in Dienst gestelltes [[Irak|irakisches]] [[RoRo-Schiff]], das von 1990 bis 2011 in [[Bremerhaven]] arrestiert war. Eigner des unter irakischer [[Handelsflagge|Flagge]] betriebenen Schiffes war das Iraqi State Enterprise for Water Transport.

Die unter der [[Baunummer]] 426 auf der dänischen Helsingør Værft gebaute ''Al-Zahraa'' war eines von drei [[Schwesterschiff]]en.<ref name="fartyg">''[http://www.faktaomfartyg.se/al_zahraa_1983.htm Al-Zahraa]'', Fakta om Fartyg (schwedisch), abgerufen am 19. April 2010.</ref> Der [[Stapellauf]] des Schiffes war am 19. März 1982.<ref name="VDR">''Saddams „Rose“ ist verblüht'', Deutsche Seeschifffahrt 04/2010, S. 38–40.</ref>

Das Schiff war mit einer 50 Tonnen tragenden [[Heckrampe]] sowie einem [[Schiffskran]], der sich auf der [[Steuerbord]]seite befand, ausgerüstet. Hinter den vorne liegenden [[Decksaufbau]]ten befand sich ein Hubschrauberlandedeck.<ref name="VDR" /> Angetrieben wurde das Schiff von zwei [[MTU Friedrichshafen|MTU]]-[[Zwölfzylindermotor|Zwölfzylinder]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]] mit 4413 [[Watt (Einheit)|kW]] [[Leistung (Physik)|Leistung]],<ref name="fartyg" /> die auf zwei [[Propeller]] wirkten.<ref name="VDR" />

Die ''Al-Zahraa'' kam am 14. Juli 1990 morgens nach Bremerhaven, weil dort bei den [[MWB Motorenwerke Bremerhaven|Motorenwerken Bremerhaven]] die Maschine repariert werden sollte. Nachdem die Reparaturarbeiten begonnen und die Maschine zur Reparatur ausgebaut worden war, wurde von den [[Vereinte Nationen|Vereinten Nationen]] ein [[Embargo]] gegen den Irak verhängt, weil das Land am 2. August des Jahres [[Kuwait]] [[Zweiter Golfkrieg#Invasion|angegriffen]] hatte. Seitdem war das Schiff im Kaiserhafen I in Bremerhaven [[Auflieger (Schifffahrt)|aufgelegt]]. Die rund 30 Seeleute an Bord des Schiffes wurden in ihre Heimat ausgeflogen, zunächst blieb nur ein Seemann zur Bewachung des Schiffes an Bord zurück. Erst nach gut einem Jahr wurde die Zahl der Seeleute auf zwei erhöht, die jeweils etwa ein halbes Jahr an Bord lebten.<ref> Andreas Wenderoth: ''[http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,276838,00.html Geisterschiff in Bremerhaven: Saddams Panzerfrachter]'', [[Spiegel Online]], 4. Dezember 2003, abgerufen am 19. April 2010.</ref>

Im Jahre 1997 musste das Schiff zur Reparatur in ein [[Dock (Schifffahrt)|Dock]], weil Wasser durch die marode gewordene Außenhaut in das Schiff eindrang. Dabei wurden auch die [[Seekasten|Seekästen]] dichtgeschweißt, um die Gefahr eines plötzlichen Sinkens des Schiffes zu minimieren.<ref name="VDR" />

Am 3. August 2005 wurde das Schiff in den [[Fischereihafen (Bremerhaven)|Fischereihafen II]] an einen Liegeplatz an der Halle X verholt, um im Kaiserhafen I Platz für zur [[Sail Bremerhaven|Sail]] 2005 erwartete Schiffe zu schaffen.

[[Datei:Al-Zahraa 20110708 BHV 2a.jpg|mini|links|Die ''Al-Zahraa'' verlässt Bremerhaven]]
Lange Zeit war die Zukunft des Schiffes unklar. Im Jahr 2009 schaltete sich auch die Bundesregierung ein, um nach einer Lösung zu suchen.<ref>Susanne Schwan: {{Webarchiv |url=http://www.nordsee-zeitung.de/region/bremerhaven_artikel,-Irakisches-Geisterschiff-ein-Fall-fuer-die-Bundeskanzlerin-_arid,194321.html |wayback=20131017060230 |text=''Irakisches Geisterschiff ein Fall für die Bundeskanzlerin''}}, [[Nordsee-Zeitung]], 20. Juli 2009.</ref> Am 8. Juli 2011 verließ die ''Al-Zahraa'' nach fast 21 Jahren Liegezeit Bremerhaven und wurde zum Verschrotten ins [[Litauen|litauische]] [[Klaipėda]] geschleppt.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.radiobremen.de/nachrichten/land_und_leute/laleirakischerfrachter100.html |wayback=20110711015826 |text=''Irakischer Frachter verlässt Bremerhaven''}}, [[Radio Bremen]], 8. Juli 2011.</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Krischan Förster |url=https://www.weser-kurier.de/bremen/wirtschaft/letzte-fahrt-zum-abwracker-doc7e3u1jh5ow91e5hx87b4 |titel=Letzte Fahrt zum Abwracker |hrsg=[[Bremer Tageszeitungen AG#Weser-Kurier (WK)|Weser-Kurier]] |datum=2011-07-09 |abruf=2011-07-09}}</ref>

== Film über die ''Al-Zahraa'' ==
„Die Vergessenen der Al-Zahraa“ ist der Titel eines Dokumentarfilms von Knud Vetten und Andreas Wenderoth, der Anfang 2006 uraufgeführt wurde. Er handelt vom Schicksal zweier Iraker, die im August 2002 von Seiten des Schiffseigners nach Bremerhaven geschickt wurden, um für ein halbes Jahr die Bewachung des Schiffes zu übernehmen.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.al-zahraa.de/HTML/geschichte2.html |wayback=20090607011544 |text=''Die Vergessenen der Al-Zahraa''.}}</ref>

Im Juni 2008 wurde der Film auf dem [[Festival der Nationen]] im österreichischen [[Ebensee]] gezeigt und in der Kategorie „Langfilme“ mit einem Bären in Silber
ausgezeichnet.<ref>{{Webarchiv |url=http://8ung.at/filmfestival/fdn/fdn-dt/Liste%20gesamt.htm |archive-is=20120714143432 |text=''Ergebnisliste Festival der Nationen 2008''.}}</ref>

== Literatur ==
* Ralf Witthohn: ''Saddams „Rose“ ist verblüht.'' In: Deutsche Seeschifffahrt 04/2010, {{ISSN|0948-9002}}, S. 38–40.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Al-Zahraa (ship, 1983)|''Al-Zahraa''}}

== Einzelnachweise ==
<references />



{{SORTIERUNG:Alzahraa}}
[[Kategorie:RoRo-Schiff]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Irak)]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Verkehrsgeschichte (Bremerhaven)]]

Al-Zahraa - Versionsgeschichte

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