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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Akatsuki''-Klasse
| Bild = Ikazuchi II.jpg
| Bildtext = Die ''Ikazuchi''
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = K_Klasse
| Land = {{JPN-SK-1870}}
| Schiffsart = [[Zerstörer]]
| Entwurf =
| Bauwerft =
| BauzeitVon = 1930
| BauzeitBis = 1933
| Stapellauf = 7. Mai 1932
| Einheiten = 4
| DienstzeitVon = 1932
| DienstzeitBis = 1945
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 118,4
| Lpp = 106,68
| KWL = 113,3
| Breite = 10,36
| Tiefgang = 3,28
| Verdrängung = [[Standardverdrängung|Standard]]: 1.680 [[Tonne (Einheit)#Long ton|ts]]/1.706 [[Tonne (Einheit)|t]]
| Vermessung =
| Besatzung = 197 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 3 Kampon-Kessel Typ RO, 2 Getriebeturbinensätze
| Maschinenleistung = 50000
| Geschwindigkeit_M = 38
| Propeller = 2
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| Bewaffnung = bei Indienststellung
* 6 × 12,7 cm Typ 3
* 2 × 13,2-mm-MG Typ 93
* 9 × Torpedorohr ⌀ 61 cm
* 18 Wasserbomben
''Hibiki'' 1944
* 4 × 12,7 cm Typ 3
* 28 × 2,5 cm Typ 96
* 9 × Torpedorohr ⌀ 61 cm
* 36 Wasserbomben
| Panzerung =
| Sensoren =
* Typ-22-Seezielradar
* Typ-13-Luftzielradar
* Typ-93-Sonar
* Typ-93-Hydrophon
}}
}}

Die '''''Akatsuki''-Klasse''' ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja|暁型駆逐艦}}, ''Akatsuki-gata kuchikukan'') war eine [[Schiffsklasse|Klasse]] von vier [[Zerstörer]]n der [[Kaiserlich Japanische Marine|Kaiserlich Japanischen Marine]], die im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] zum Einsatz kamen. Die japanische Marine bezeichnete die Schiffe auch als '''Spezialtyp'''-Zerstörer.

== Entwicklungsgeschichte und Bau ==
Zur Akatsuki-Klasse gehören die letzten vier (dritte Gruppe) von insgesamt vierundzwanzig Zerstörern des ''Spezialtyps'', die erste bis zweite Gruppe werden als [[Fubuki-Klasse|''Fubuki''-Klasse]] bezeichnet. Diese hatten genug optische und konstruktive Unterschiede, um als eigene Klasse angesehen zu werden. Der größte konstruktive Unterschied zu den vorherigen Schiffen bestand darin, dass in der Antriebsanlage nun drei statt vier [[Dampfkessel]] verbaut waren. Dieser neue verbaute Kesseltyp war größer und arbeitete mit mehr Druck, weshalb es möglich wurde, mit drei Kesseln genauso viel Leistung zu erbringen wie bisher mit vier Kesseln erreicht wurde. Optische Unterscheidungsmerkmale waren ein durch den neuen Kesseltyp bedingter schmalerer vorderer Schornstein und eine größere Brückenstruktur. Bei dieser hatte man eine weitere Ebene hinzugefügt, um die Feuerleitung zu verbessern.

Hinzu kamen gewichtssparende Maßnahmen, weshalb die Verdrängung geringer ausfiel als bei der ''Fubuki''-Klasse. Die ''Hibiki'' war beispielsweise das erste vollständig geschweißte Schiff in der japanischen Marine. Die Schiffe der ''Akatsuki''-Klasse wiesen aber immer noch die gleichen Stabilitätsprobleme auf, welche den ''Spezialtyp'' kennzeichneten und so mussten diese entsprechend behoben werden.

Die vier Zerstörer wurden im Rahmen des Bauprogramms von 1927 geordert und zwischen 1930 und 1932 auf vier verschiedenen Werften gebaut. Bedingt durch den [[Flottenkonferenzen#Londoner Konferenz von 1930|Londoner Flottenvertrag]] wurden keine weiteren Einheiten mehr gebaut, da dieser die Standardverdrängung für Zerstörer auf 1500 ts festlegte und nur Ausnahmen für [[Flottillenführer]] zuließ, die 1850 ts verdrängen durften.

== Liste der Schiffe ==
{| class="wikitable"
|- style="background:#DDFFDD;"
! Name (Bei Planung) !! Name (Bei Indienststellung) !! [[Werft|Bauwerft]] !! Kiellegung !! Stapellauf !! Indienststellung !! Verbleib
|-
| ''Dai-55-Gō Kuchikukan'' Zerstörer ''Nr. 55''
| [[Akatsuki (Schiff, 1932)|''Akatsuki'']] ({{lang|ja|暁}})
| [[Marinewerft Sasebo]]
| 17. Februar 1930 || 7. Mai 1932 || 30. November 1932
| versenkt am 13. November 1942 durch Schiffsartillerie, während der [[Seeschlacht von Guadalcanal]]
|-
| ''Dai-56-Gō Kuchikukan'' Zerstörer ''Nr. 56''
| ''Hibiki'' ({{lang|ja|響}})
| [[Marinewerft Maizuru]]
| 21. Februar 1930 || 16. Juni 1932 || 31. März 1933
| außer Dienst, am 5. April 1947 Kriegsbeute UdSSR
|-
| ''Dai-57-Gō Kuchikukan'' Zerstörer ''Nr. 57''
| ''Ikazuchi'' ({{lang|ja|雷}})
| [[Uraga Senkyo|Uraga Dock]], [[Yokosuka]]
| 7. März 1930 || 22. Oktober 1931 || 15. August 1932
| versenkt am 14. April 1944 durch amerik. U-Boot [[USS Harder (SS-257)|USS ''Harder'']] südöstl. von [[Guam]]
|-
| ''Dai-58-Gō Kuchikukan'' Zerstörer ''Nr. 58''
| ''Inazuma'' ({{lang|ja|電}})
| [[Fujinagata Zōsen]], [[Osaka]]
| 7. März 1930 || 25. März 1932 || 15. November 1932
| versenkt am 14. Mai 1944 durch amerik. U-Boot [[USS Bonefish (SS-223)|USS ''Bonefish'']] östl. von [[Borneo]]
|}

== Technische Beschreibung ==
[[Datei:Fubuki-class.jpg|mini|Die ''Akatsuki''-Klasse in einem amerikanischen Erkennungshandbuch]]
[[Datei:96-25.JPG|mini|Maschinenkanone ''2,5 cm Typ 96'' in Drillingslafette der Kaiserlich Japanische Marine]]
[[Datei:22-GO and 13-GO radar on forward mast of japanese destroyer Harutsuki.jpg|mini|hochkant|Radargeräte der Typen 22 und 13, hier im Hauptmast eines Zerstörers der ''Akizuki''-Klasse]]
=== Rumpf ===
Der Rumpf eines Zerstörers der ''Akatsuki''-Klasse war 118,4 [[Meter]] lang, 10,36 Meter breit und hatte bei einer Verdrängung von 1.706 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]] einen Tiefgang von 3,2 Metern.

=== Antrieb ===
Der Antrieb erfolgte durch drei ölbefeuerte [[Dampferzeuger]] – Kampon-[[Dampfkessel|Kesseln]] des [[Yarrow-Kessel|Yarrow-Typs]], jeder in einem gesonderten Raum untergebracht – und zwei [[Getriebeturbine]]nsätze, mit denen eine Gesamtleistung von 50.000 [[Pferdestärke|PS]] (36.775 [[Watt (Einheit)|kW]]) erreicht wurde. Die Leistung wurde an zwei [[Wellenanlage (Schiffbau)|Wellen]] mit je einer [[Propeller|Schraube]] abgegeben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 38 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] (70 [[Kilometer pro Stunde|km/h]]). Es konnten 482 Tonnen Kraftstoff gebunkert werden, was eine maximale Fahrstrecke von 5.000 [[Seemeile]]n (9.260 km) bei 14 Knoten ermöglichte.

=== Besatzung ===
Die Besatzung hatte eine Stärke von 197 Mann.

=== Bewaffnung ===
==== Artillerie ====
Bei der Indienststellung bestand die Bewaffnung aus sechs 12,7-cm-Typ-3-Geschützen mit [[Kaliber#Kaliberlänge|Kaliberlänge]] 50 in drei Zwillingstürmen des B-Modells. Diese waren in Bootsmittellinie, einer vor dem Brückenaufbau und zwei hinter bzw. auf dem achteren Deckshaus aufgestellt. Der innere Turm (Turm B) war so angeordnet, dass er den äußeren überschießen konnte (sogenannte überhöhte Endaufstellung). Theoretisch war das Turmmodell B zur Flugabwehr fähig, aber die niedrige Höhenrichtgeschwindigkeit und mangelnde Ausbildung verhinderten einen effektiven Einsatz in dieser Rolle.

==== Flugabwehr ====
Zur [[Flugabwehr]] standen zwei 13,2-mm-Maschinengewehre des [[Hotchkiss M1929 sMG|Typs 93]] zur Verfügung, die auf einer Plattform am hinteren Schornstein beidseitig aufgestellt waren.

Während der Umbauphase der Jahre 1937/38 wurde die Flugabwehrausstattung verstärkt, indem die zwei 13,2-mm-Maschinengewehre ''Typ 93'' durch vier 2,5-cm-Maschinenkanonen des [[25-mm-L/60-Kanone Typ 96|Typs 96]] in Doppellafette ersetzt wurden.

Bedingt durch die starken alliierten Luftstreitkräfte während des Krieges kam es zu einer kontinuierlichen Verstärkung der 2,5-cm-Geschütze. Begonnen wurde damit, eine zusätzliche Doppellafette vor der Brücke auf einer Plattform aufzustellen, dann den Turm B an Land zu geben und diesen durch zwei Drillingslafetten zu ersetzen. Mit den durch Drillingslafetten ersetzten Doppellafetten beiderseits des achteren Schornsteins befanden sich nun vierzehn 2,5-cm-Geschütze an Bord. Bei der ''Hibiki'' als letztem verbliebenen Schiff kamen 1944 weitere vierzehn Einzellafetten hinzu, was die Gesamtzahl auf achtundzwanzig Geschütze erhöhte.

==== Torpedos ====
Die Torpedobewaffnung bestand aus drei um 360° schwenkbaren [[Torpedorohr|Dreifachtorpedorohrsätzen]] im Kaliber 61 cm, die Torpedos des [[Torpedo Typ 8|Typ 8]] verschossen. Diese waren in Bootsmittellinie aufgestellt. Die Mitnahme von neun Reservetorpedos war vorgesehen.

Ab dem Jahr 1937 wurden die Torpedos des ''Typs 8'' durch solche des [[Torpedo Typ 93|Typs 93]] ersetzt und Reservetorpedos waren nur noch drei an Bord, je einer für einen Torpedorohrsatz.

==== U-Jagdausrüstung ====
Zur [[U-Jagd]] waren zwei Ablaufgestelle mit der Möglichkeit des Einsatzes von 18 [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbomben]] vorhanden.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.navweaps.com/Weapons/WAMJAP_ASW.php|titel=Japanische Wasserbomben im 2. WK|werk=navweaps.com|zugriff=2020-11-07|sprache=en}}</ref>

=== Sensoren ===
==== Radar ====
Japanische Zerstörer waren zum Beginn des [[Pazifikkrieg]]es noch nicht mit [[Radar|Funkmesstechnik]] ausgerüstet. Erst Mitte des Jahres 1943 erhielten erste ausgewählte Einheiten das Radar des Typs 22. Dieses zur Seeraumüberwachung und [[Feuerleitung]] fähige System, das aus einem Doppelhorn – eines zum Senden und eines zum Empfangen – bestand, war im Hauptmast hinter der Brücke verbaut, arbeitete mit einer [[Elektromagnetisches Spektrum|Wellenlänge]] von 10 cm und hatte eine Sendeleistung von 2 [[Watt (Einheit)|kW]]. Bedingt dadurch, dass frühe japanische Radargeräte unzuverlässig und ihr Bedienpersonal schlecht ausgebildet war, neigten Kommandanten dazu, Hinweise durch diese nicht ernst zu nehmen und sich auf die klassischen Aufklärungsmethoden, wie den [[Ausguck]]e mit optischen Geräten, zu verlassen. Dieses Vertrauen wurde immer problematischer, da die Amerikaner immer bessere Radarsysteme einführten und sie hauptsächlich zur Feuerleitung einsetzten.

Im Jahr 1944 erhielten die verbliebenen Zerstörer zur [[Luftraumüberwachung]] Geräte des Typs 13, die über eine lange Leiterantenne verfügte, die üblicherweise auf dem achteren Mast montiert war. Dieses Radargerät konnte eine Gruppe von Flugzeugen in Entfernungen bis zu 100 Kilometer und ein einzelnes Flugzeug in bis zu 50 Kilometer orten. Es arbeitete mit einer Wellenlänge von 100 cm und hatte eine Sendeleistung von 10 kW.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.combinedfleet.com/radar.htm|titel=Japanische Radarausrüstung im 2. WK|werk=combinedfleet.com|sprache=en|abruf=2020-11-07}}</ref>

==== Sonar ====
Zur Suche nach [[U-Boot]]en war ein [[Echoortung]]ssystem des ''Typs 93'' und einem [[Hydrophon]]-Set vom ''Typ 93'' eingerüstet. Dieses Hydrophon-Set bestand aus zwei Gruppen zu je acht Sensoren, eine Gruppe auf jeder Schiffsseite.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.fischer-tropsch.org/primary_documents/gvt_reports/USNAVY/USNTMJ%20Reports/USNTMJ-200B-0343-0412%20Report%20E-10.pdf|titel=Japanese Sonar and Asdic (USNTMJ E-10)|hrsg=US Navy Technical Mission to Japan|seiten=7 und 11|datum=1945-12-14|format=PDF|abruf=2020-06-25|sprache=en}}</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur|Autor=Harald Fock|Titel=Flottenchronik – Die an den beiden Weltkriegen beteiligten aktiven Kriegsschiffe und ihr Verbleib|Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft|Ort=Hamburg|Datum=2000|ISBN=3-7822-0788-2|Seiten=173–200}}
* {{Literatur|Autor=Mike J. Whitley|Titel=Zerstörer im Zweiten Weltkrieg|Verlag=Motorbuch Verlag|Ort=Stuttgart|Datum=1997|ISBN=3-613-01426-2|Seiten=189}}
* {{Literatur|Autor=Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel|Titel=Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945|Band=|Verlag=US Naval Institute Press|Ort=Annapolis|Jahr=1977|Sprache=en|ISBN=0-87021-893-X|Seiten=145}}
* {{Literatur|Autor=Mark Stille|Titel=Imperial Japanese Navy Destroyers 1919–45|Band=1|Verlag=[[Osprey Publishing]]|Ort=Oxford|Datum=2013|Sprache=en|ISBN=978-1-84908-984-5|Seiten=7–8 und 32–35}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Akatsuki class destroyers (1932)|''Akatsuki''-Klasse}}
* [http://www.ww2technik.de/sites/marine/zerstoerer/akatsuki%20main.htm ''Akatsuki''-Klasse] auf ww2technik.de
* [http://www.combinedfleet.com/akatsu_c.htm ''Akatsuki''-Klasse] auf combinedfleet.com (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Japanisches Kaiserreich)]]
[[Kategorie:Zerstörerklasse]]
[[Kategorie:Akatsuki-Klasse| ]]

Akatsuki-Klasse - Versionsgeschichte

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