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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Dieser Artikel|behandelt die philippinische Fluggesellschaft ''PAL Express'', ehemalige Air Philippines. Diese ist nicht zu verwechseln mit ''[[Philippine Airlines]]'', kurz ''PAL''.}}<br />
{{Infobox Fluggesellschaft<br />
| Name = PAL Express<br />
| Logo = <br />
| Bild = [[Datei:Dash8 pal express.jpg|250px|De Havilland DHC-8-400 der PAL Express]] <br />
| Jahr = 1995<br />
| Jahr_Ende = <br />
| IATA = 2P<br />
| ICAO = GAP<br />
| Rufzeichen = AIRPHIL<br />
| Sitz = [[Pasay City]], {{PHL}}<br />
| Unternehmensform = <br />
| ISIN = <br />
| IATA-Prefixcode = 211<br />
| Leitung = <br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Bilanzsumme = <br />
| Gewinn = <br />
| Fluggastaufkommen = <br />
| Frachtaufkommen = <br />
| Drehkreuz = [[Ninoy Aquino International Airport|Flughafen Manila-Ninoy Aquino]]<br />
| Homebase = Flughafen Manila-Ninoy Aquino<br />
| Allianz = <br />
| Vielfliegerprogramm = Mabuhay Miles<br />
| Flugzeuge = 28<br />
| Ziele = 36 (Philippinen & International)<br />
| Website = [https://www.philippineairlines.com/ www.philippineairlines.com]<br />
}}<br />
<br />
'''PAL Express''',<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.philippineairlines.com/en/~/media/files/downloadableforms/2p%20gcocfinalamended%2009mar2016.pdf?la=en |titel=GENERAL CONDITIONS OF CARRIAGE (GCC) |werk=Philippine Airlines |hrsg= |datum= |format=PDF |abruf=2020-05-28}}</ref> gesetzlich bekannt als ''Air Philippines Corporation'' und zuvor '''Air Philippines''' und dann von 2010 bis 2013 '''Airphil Express''' bezeichnet, ist eine [[Philippinen|philippinische]] [[Fluggesellschaft]] im Besitz von [[Philippine Airlines]] mit Sitz in [[Pasay City]] und Basis auf dem [[Ninoy Aquino International Airport]] in [[Manila]]. Es ist die regionale Abteilung von PAL mit Dienstleistungen von seinen Drehkreuzen in [[Ninoy Aquino International Airport|Manila]], [[Clark International Airport|Clark]], [[Flughafen Mactan-Cebu|Cebu]] und [[Francisco Bangoy International Airport|Davao]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
<br />
Air Philippines wurde am 13. Februar 1995 mit Sitz auf der [[United States Naval Base Subic Bay]] gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte am 1. Februar 1996 mit einer [[Boeing 737#Boeing 737-200|Boeing 737-200]] zwischen der US-Basis Subic-Bucht, [[Iloilo]] und [[Zamboanga City]]. Im April 1996 erhielt sie sechs [[NAMC YS-11]]. Im Jahr 1997 beförderte das Unternehmen 675.000 Passagiere, 1998 waren es 773.000.<br />
<br />
Die Fluggesellschaft wurde mehrmals umbenannt, zuerst als Air Philippines, dann als Airphil Express, und ist jetzt als '''PAL Express''' bekannt. Nach einer Reihe von finanziellen Verlusten stellte Air Philippines den Betrieb ein, bis er von Investoren von '''Philippine Airlines''' übernommen wurde. Nach der Akquisition wurde die Fluggesellschaft als PAL Express neu gestartet und betrieb einige Strecken und Zeitnischen der Schwesterfirma Philippine Airlines, bis das Management beschloss, die Fluggesellschaft als Billigfluggesellschaft namens Airphil Express umzubenennen.<br />
<br />
Im März 2013 gab der CEO des Unternehmens jedoch bekannt, dass der Name in '''PAL Express''' umgewandelt wird. Als Codeshare-Partner von Philippine Airlines arbeitet PAL Express als Full-Service-Carrier innerhalb eines Low-Cost-Modells.<ref>{{Internetquelle |url=http://www1.philippineairlines.com/news-and-events/airphil-express-rebrands-pal-express/ |titel=Philippine Airlines :: Airphil Express rebrands as ‘PAL Express’ |datum=2013-03-17 |abruf=2020-05-28 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130317013659/http://www1.philippineairlines.com/news-and-events/airphil-express-rebrands-pal-express/ }} abgerufen am 13. Mai 2023</ref><br />
<br />
PAL Express ist die Reaktion von Philippine Airlines auf die Dominanz von Cebu Pacific auf dem Billigflugsegment auf den Philippinen. Es hat PAL ermöglicht, sich auf den Premium-Markt zu konzentrieren, auf dem PAL keinen Wettbewerb zwischen anderen Fluggesellschaften hat. PAL Express verzeichnete nach seiner Einführung als Billigfluggesellschaft einen deutlichen Passagierzuwachs. Die Fluggesellschaft befindet sich derzeit im Flottenerfassungsmodus, um ihren regionalen Streckenerweiterungsplan zu unterstützen. PAL Express hält derzeit die Nr. 3 Position unter philippinischen Fluggesellschaften mit 19 % Marktanteil.<ref>{{Internetquelle |autor=Airphil Express |url=https://airphilexpress.blogspot.com/2011/06/airphil-express-now-fastest-growing.html |titel=EXPRESSions on air: Airphil Express now fastest growing carrier, grabs 19% market share |werk=EXPRESSions on air |datum=2011-06-14 |abruf=2020-05-28}}</ref><br />
<br />
Im September 1998 wurde die Gesellschaft kurzzeitig durch die philippinische Flugaufsichtsbehörde [[Flugverbot|gegroundet]].<br />
<br />
Im Mai 2001 erhielt Air Philippines zwei [[Boeing 737#Boeing 737-300|Boeing 737-300]]. Im selben Jahr nahm sie zusätzlich internationale Charterflüge auf, zunächst nach [[Hongkong]], 2002 nach [[Brunei]] und 2004 nach [[Guangzhou]] in [[China]].<br />
<br />
Der Gesellschaftsname wurde am 27. März 2010 in Airphil Express geändert.<ref>[[ABS-CBN Corporation|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/03/27/10/lucio-tan-relaunches-air-philippines-airphil-express Lucio Tan führt Air Philippines als Airphil Express neu ein]</ref><br />
<br />
Am 15. März 2013 erfolgte eine Rückbenennung des Unternehmens in Air Philippines (offiziell Air Philippines Corporation), allerdings nutzt die Gesellschaft seitdem den Markenauftritt PAL Express.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.cab.gov.ph/directory/domestic-airlines/item/air-philippines-corporation |wayback=20180326064158 |text=Republic of the Philippines, Civil Aeronautics Board, Air Philippines Corporation |archiv-bot=2023-06-06 03:21:59 InternetArchiveBot }} (in Englisch), abgerufen am 25. März 2018.</ref> Im Zuge der Umbenennung betonte Ramon S. Ang, Präsident der [[Philippine Airlines]], dass die neue Air Philippines nicht mehr eine reine [[Billigfluggesellschaft]] sei, sondern den Passagieren vollen Service bietet mit selbem Standard wie auch Philippine Airlines (kurz ''PAL'').<ref>[[ABS-CBN Corporation|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/03/14/13/airphil-express-now-pal-express Airphil Express ist nun PAL Express] (englisch), abgerufen am 9. Mai 2013.</ref> Trotz des nahezu gleichen Markenauftritts und Annäherung bei den Servicestandards bleiben die beiden Unternehmen rechtlich selbständige Fluggesellschaften. Die Besatzungen der Airphil Express wurden von Air Philippines übernommen.<br />
<br />
Im Juni 2015 wurde die Gesellschaft, wie auch alle anderen philippinischen Fluggesellschaften, von der [[Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union]] gestrichen.<ref>[[Focus]] – [http://www.focus.de/finanzen/news/wirtschaftsticker/unternehmen-eu-hebt-flugverbot-fuer-philippinische-airlines-auf_id_4776320.html EU hebt Flugverbot für philippinische Airlines auf, 25. Juni 2015]</ref><br />
<br />
== Flotte ==<br />
=== Aktuelle Flotte ===<br />
Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Air Philippines aus 28 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 9,9 Jahren:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/PAL-Express |titel=PAL Express Fleet Details and History |datum=2023-03-08 |abruf=2023-03-12 |sprache=en}}</ref><br />
[[Datei:NAMC YS-11-124, Air Philippines AN0192392.jpg|mini|Eine NAMC YS-11 der Air Philippines]]<br />
<br />
{| class="wikitable sortable"<br />
|-<br />
! Flugzeugtyp<br />
! Total<br />
! Bestellungen<br />
! Kabinen-Konfiguration<ref>[https://www.philippineairlines.com/TravelInformation/BeforeYouFly/PALAircraft philippineairlines.com – PAL Aircraft] (englisch), abgerufen am 3. September 2016</ref><br /><small>([[Beförderungsklasse|Business/Eco+/Eco]])</small><br />
!Vermerke<br />
|-<br />
| [[Airbus-A320-Familie#A320-200|Airbus A320-200]]<br />
| align=center | 13<br />
| align=center |-<br />
| align=center | 156 (12/-/144)<br />
| zwei inaktiv<br />
|-<br />
| [[Airbus-A320-Familie#A321 2|Airbus A321-200]]<br />
| align=center | {{0}}4<br />
| align=center |-<br />
| align=center | 156 (12/-/187)<br />
| zwei inaktiv; mit Winglets ausgestattet<br />
|-<br />
| [[De Havilland DHC-8#DHC-8-400|De Havilland DHC-8-400]]<br />
| align="center" | 11<br />
| align="center" |-<br />
| align="center" | 76 (-/-/76)<br />
| drei inaktiv<br />
|-<br />
! Total<br />
! 28<br />
! -<br />
!<br />
!<br />
|}<br />
<br />
=== Ehemalige Flugzeugtypen ===<br />
* [[De Havilland DHC-8#DHC-8-300|De Havilland DHC-8-300]]<br />
* [[NAMC YS-11]]<br />
<br />
== Zwischenfälle ==<br />
[[Datei:Air Philippines Boeing 737-200; RP-C3012, August 2001 (4844694005).jpg|mini|Eine der am 19. April 2000 verunglückten Boeing 737-200 ähnliche Maschine]]<br />
Die Gesellschaft verzeichnete in ihrer Geschichte zwei gravierende Zwischenfälle:<ref>{{ASN|Typ=Airline|id=6631|Name=Air Philippines|Abruf=2016-07-22}}</ref><br />
<br />
* Am 24. Juni 1996 verunglückte eine [[NAMC YS-11|NAMC YS-11-100]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''RP-C1981'') bei einer missglückten Landung auf dem Flughafen Naga. Dabei wurden 36 Personen an Bord getötet.<ref>{{ASN|19960624-0|Titel=des Unfalls vom 24. Juni 1996|Abruf=2024-06-13}}</ref><br />
<br />
* Am 19. April 2000 wurde eine [[Boeing 737#Boeing 737-200|Boeing 737-200]] (Luftfahrzeugkennzeichen ''RP-C3010'') der Air Philippines in der Nähe von [[Davao City]] ins Gelände geflogen, wobei alle 131 Menschen an Bord ums Leben kamen ''(siehe auch [[Air-Philippines-Flug 541]])''.<ref>{{ASN|20000419-0|Titel=des Unfalls vom 19. April 2000|Abruf=2016-07-23}}</ref><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Fluggesellschaften]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|PAL Express}}<br />
{{Commonscat|Airphil Express}}<br />
{{Commonscat|Air Philippines}}<br />
* [https://www.philippineairlines.com/ Webpräsenz der Muttergesellschaft Philippine Airlines] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=k|GND=380653-4|LCCN=no/99/61785|VIAF=150422270}}<br />
<br />
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Philippinen)}}<br />
<br />
[[Kategorie:Fluggesellschaft (Philippinen)]]<br />
[[Kategorie:Fluggesellschaft mit ehemaligem Betriebsverbot in der Europäischen Union]]<br />
[[Kategorie:Pasay]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1995]]</div>imported>SchlurcherBot