imported>SchlurcherBot: Bot: http → https

2025-12-10T00:04:30Z

Bot: http → https

Neue Seite

{{Infobox Fluggesellschaft
|Name = Air Comet
|Logo = [[Datei:Air Comet Logo.png|250px|Das Logo der Air Comet]]
|Bild = [[Datei:Air Comet Airbus A330-223 EC-KUO Ezeiza.jpg|250px|Ein Airbus A330-200 der Air Comet]]
|Jahr = 1996
|Jahr_Ende = 2009
|IATA = A7
|ICAO = MPD
|Rufzeichen = RED COMET
|Sitz = [[Madrid]], {{Spanien}}
|Unternehmensform =
|ISIN =
|IATA-Prefixcode =
|Leitung =
|Mitarbeiterzahl =
|Umsatz =
|Bilanzsumme =
|Fluggastaufkommen =
|Drehkreuz = [[Flughafen Madrid-Barajas|Madrid-Barajas]]
|Homebase = Madrid-Barajas
|Allianz =
|Vielfliegerprogramm =
|Flugzeuge = 8
|Ziele = international
}}

'''Air Comet''', ursprünglich '''Air Plus Comet''', war eine [[Spanien|spanische]] [[Fluggesellschaft|Linien- und Charterfluggesellschaft]] mit Sitz in [[Madrid]] und ein Tochterunternehmen der [[Grupo Marsans]]. Am 22. Dezember 2009 stellte sie den Flugbetrieb auf Grund finanzieller Probleme ein.<ref name="airliners">airliners.de: {{Webarchiv|url=http://www.airliners.de/nachrichten/bereiche/verkehr/netzwerkplanung/aus-fuer-spanische-air-comet/19940 |wayback=20091225123800 |text=Aus für spanische Air Comet }} 22. Dezember 2009</ref>

== Geschichte ==
Air Comet Plus wurde 1996 gegründet und nahm 1997 den Flugbetrieb auf. In den ersten Jahren führte die Fluggesellschaft nur [[Charterflug|Charterflüge]] und Subcharterdienste durch für zahlreiche renommierte Fluggesellschaften wie [[Air France]], [[Egypt Air]], [[Qantas Airways]] und [[Hapag-Lloyd Flug]]. 2007 wurde die Fluggesellschaft in ''Air Comet'' umbenannt und übernahm die [[Flugziel]]e sowie 52 % der Mitarbeiter der [[Insolvenz|insolventen]] [[Air Madrid]].

An dem Unternehmen Air Comet war neben der Touristikgruppe Viajes Marsans auch der Präsident der spanischen Arbeitgebervereinigung Gerardo Díaz Ferrán<ref>[https://www.zeit.de/wirtschaft/2010-05/spanien-krise?page=all zeit.de - Spanien verdrängt die Krise] 6. Mai 2010</ref> beteiligt.

Am 11. Oktober 2007 gab die [[Grupo Marsans]] eine [[Absichtserklärung]] über den Kauf von 61 Flugzeugen von [[Airbus]] bekannt (zehn [[A350-900]], vier [[A380-800]], fünf [[A330-200]] und 42 Maschinen der [[Airbus-A320-Familie]]),<ref> {{Webarchiv|text=Grupo Marsans erteilt Festauftrag über 61 Flugzeuge einschließlich vier A380 und zehn A350 |url=http://stagev4.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/08_11_07_grupo_marsans_firm_order_DE.html |wayback=20081203022649 }} (Login erforderlich), Airbus-Pressemitteilung vom 11. Oktober 2007</ref> Wie viele davon für Air Comet bestimmt waren, ist unbekannt. Die spanische Fluggesellschaft war auf einem Expansionskurs und wollte in Kürze neue Ziele anfliegen. Ab August 2008 wurden die ersten neuen Flugzeuge vom Typ A330-200 in die Flotte eingereiht. Bis Ende 2009 sollte die Flottenerneuerung abgeschlossen sein.<ref>''[https://www.eleconomista.es/economia/noticias/781784/10/08/Economia-Empresas-Air-Comet-inicia-la-renovacion-de-su-flota-con-la-incorporacion-de-un-nuevo-Airbus-A330200.html Air Comet startet mit der Flottenerneuerung]'', El Economista</ref>

Ab 2009 geriet Air Comet in finanzielle Probleme. Es kam beispielsweise zu Flugstreichungen und ab April 2009 erhielten Mitarbeiter ihre Bezahlung verspätet oder gar nicht.<ref>''[http://www.touristikpresse.net/news/5202/Air-Comet-Neue-Fluge-von-Madrid-nach-Sudamerika.html Übernahme der Air Madrid durch Air Comet]'', Touristikpresse.net</ref> Am 22. Dezember 2009 wurde die Fluggesellschaft schließlich mit sofortiger Wirkung [[Flugverbot|gegroundet]], da ein [[Kredit]] nicht mehr abbezahlt werden konnte und ein Gericht daher die [[Pfändung]] aller Flugzeuge anordnete. Die Gesellschaft strebte ein [[Insolvenz]]verfahren an, die Belegschaft wurde in der Folge entlassen.<ref name="airliners" /> Zwischenzeitlich hatte das spanische Verkehrsministerium auch die Fluglizenz der Gesellschaft eingezogen.

== Flugziele ==
Air Comet flog im Liniendienst nur Ziele in Süd- und Mittelamerika, einschließlich der Karibik, an. Ziele waren unter anderem [[Buenos Aires]] und [[Bogotá]]. Ein Linienziel in Europa existierte zuletzt nicht. Im Charterflug wurden auch andere Flugziele auf anderen Kontinenten bedient.<ref>{{cite web|archiveurl=https://web.archive.org/web/20071019021903/http://www.aircomet.com/destinos.php |url=http://www.aircomet.com/destinos.php |title=Flugziele Air Comet |publisher=aircomet.com |archivedate=2007-10-19 |accessdate=2010-09-11|language=es}}</ref>

Air Comet arbeitete darüber hinaus mit weiteren Gesellschaften wie beispielsweise [[Air Europa]], [[AeroSur]], [[Aerolineas Argentinas]], [[AeroRepública]], [[Air One]], [[El Al]] und [[Spanair]] zusammen.<ref>{{cite web|archiveurl=https://web.archive.org/web/20071013015621/http://www.aircomet.com/revista_lugares.php |url=http://www.aircomet.com/revista_lugares.php |title=Lugares del Mundo – On Board Magazine |publisher=aircomet.com |archivedate=2007-10-13 |accessdate=2010-09-11|language=es}}</ref>

== Flotte ==
[[Datei:Air Comet A313 EC-GMU.jpg|mini|Ein Airbus A310-300 der Air Comet]]
Mit Stand August 2009 bestand die Flotte der Air Comet aus acht Flugzeugen:<ref>{{Webarchiv|url=http://www.ch-aviation.ch/airlinepage.php?code1=MPD |wayback=20090304143110 |text=ch-aviation.ch - Flotte der Air Comet }}</ref>

* 2 [[Airbus A320-200]]
* 4 [[Airbus A330-200]]
* 2 [[Airbus A340-300]]

;Bestellungen<ref>aerotransport.org: [http://www.aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=Air+Comet&where=119767&luck= Bestellungen von Air Comet] 1. September 2009</ref>
* 2 [[Airbus A330|Airbus A330-200]]

Die Flotte von Air Comet wurde während 2008 und 2009 vollständig erneuert. Zudem sollte die Flottengröße von 12 Flugzeugen auf 20 Flugzeuge im Jahre 2010 erweitert werden. Ziel war es, eine Langstreckenflotte mit dem Typ [[Airbus A330-200]] zu gestalten. Im August 2008 wurde der erste neue A330-200 in die Flotte integriert, im November und Dezember 2008 der zweite und der dritte von geplanten 17.<ref>{{cite web|url=https://www.eleconomista.es/economia/noticias/781784/10/08/Economia-Empresas-Air-Comet-inicia-la-renovacion-de-su-flota-con-la-incorporacion-de-un-nuevo-Airbus-A330200.html |title=Flottenerneuerung 2008/2009 |publisher=Eleconomista.es |date= |accessdate=2010-09-11|language=es}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Spanien)}}

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Spanien)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Madrid)]]
[[Kategorie:Verkehr (Autonome Gemeinschaft Madrid)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1996]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2009]]

Air Comet - Versionsgeschichte

imported>SchlurcherBot: Bot: http → https