https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=AirAsia_XAirAsia X - Versionsgeschichte2026-06-09T11:02:22ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=AirAsia_X&diff=1489254&oldid=previmported>Dragonlord73: Navigationsleiste hinzugefügt2026-03-23T12:25:00Z<p>Navigationsleiste hinzugefügt</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div><br />
{{Infobox Fluggesellschaft<br />
| Name = AirAsia X<br />
| Logo = [[Datei:AirAsia X Logo.svg|100px|Logo der AirAsia X]]<br />
| Bild = [[Datei:9M-XXU - AirAsia X - Airbus A330-343 - ICN (16490543111).jpg|250px|Airbus A330-300 der AirAsia X]]<br />
| Jahr = 2007<br />
| Jahr_Ende = <br />
| IATA = D7<br />
| ICAO = XAX<br />
| Rufzeichen = XANADU<br />
| Sitz = [[Sepang]], {{Malaysia}}<br />
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft|Berhad]]<br />
| ISIN = <br />
| IATA-Prefixcode = 843<br />
| Leitung = Tan Sri Rafidah Aziz ([[Chief Executive Officer|CEO]])<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Bilanzsumme = <br />
| Gewinn = <br />
| Fluggastaufkommen = <br />
| Frachtaufkommen = <br />
| Drehkreuz = [[Flughafen Kuala Lumpur|Kuala Lumpur]]<br />
| Homebase = Kuala Lumpur<br />
| Allianz = <br />
| Vielfliegerprogramm = BIG<br />
| Flugzeuge = 19 (+ 35 Bestellungen)<br />
| Ziele = international<br />
| Website = [http://www.airasia.com/ www.airasia.com]<br />
}}<br />
<br />
'''AirAsia X''' (eigentlich ''AirAsia X Sdn. Bhd'') ist eine [[Malaysia|malaysische]] [[Billigfluggesellschaft]] mit Sitz in [[Sepang]] und Basis auf dem [[Flughafen Kuala Lumpur]]. Sie bietet ausschließlich Langstreckenflüge an und gehört zu je 16 % der [[Virgin Group]] und [[AirAsia]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Datei:Air AsiaX Airbus A340-313X Oakland Raiders TTT.jpg|mini|[[Airbus A340#A340-300|Airbus A340-300]] der AirAsia X in ''[[Las Vegas Raiders|Oakland Raiders]]''-Sonderbemalung]]<br />
Vorgängerin der AirAsia X ist die FlyAsianXpress, eine Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Miri, Sarawak, Malaysia. Sie betrieb seit dem 1. August 2006 ein regionales Streckennetz im Rahmen des ''Rural Air Service'' (etwa ''Ländlicher Luftverkehrsservice'') zu Zielen im Osten Malaysias, die von Malaysian Airlines nicht mehr angeflogen wurden. Die Flüge wurden als Subunternehmen der AirAsia durchgeführt. Aufgrund konstanter Probleme in Bezug auf Service, Pünktlichkeit und Kundeninformation wurde der Rural Air Service am 26. April 2007 an die [[Malaysia Airlines|Malaysia-Airlines]]-Tochter [[Firefly (Fluggesellschaft)|Firefly]] übertragen. Malaysia Airlines übertrug den Rural Air Service wiederum am 1. August 2007 an ihre Neugründung [[MASwings]]. Nach der Übergabe wurde der Name von FlyAsianXpress in AirAsia X geändert.<br />
<br />
Schon am 17. Mai 2007 gab Tony Fernandes, Mitbesitzer und CEO von AirAsia, Pläne für eine Flugverbindung von Malaysia nach Australien mit AirAsia X bekannt. Aufgrund der hohen Flughafengebühren sollte [[Sydney]] nicht berücksichtigt werden, sondern preiswerte Alternativen wie Melbourne Avalon Airport, Newcastle, Adelaide und Gold Coast. Um den Start der Flugverbindung zu beschleunigen, übernahm Sir Richard Bransons [[Virgin Group]] 20 % der AirASia X Anteile, mit der Absicht, gemeinsames [[Codesharing]] und ein [[Vielfliegerprogramm]] zu entwickeln. Der Flugbetrieb begann am 2. November 2007 mit der Verbindung Kuala Lumpur nach [[Gold Coast (Australien)|Gold Coast]].<br />
<br />
Seit dem 14. Februar 2008 befindet sich AirAsia X zu 48 % im Besitz der Aero Ventures (ein Unternehmen von Tony Fernandes und einer Zahl von Geschäftsfreunden) sowie der Virgin Group (16 %) und der [[AirAsia]] (16 %). Die restlichen 20 % befinden sich im Besitz des Manara Consortium aus [[Bahrain]] und der Orix Group aus [[Japan]]. AirAsia X besitzt eine Lizenz der AirAsia für den Gebrauch des Handelsnamens. Beide Gesellschaften nutzen gemeinsam eine Website für Flugbuchungen und Reservierungen, das Corporate Design, Uniformen etc. Zusätzlich wird AirAsia X von der Virgin Group in Bezug auf Management, Fachkenntnisse und Infrastruktur unterstützt.<br />
<br />
Am 15. Juli 2014 bestellte AirAsia X auf der [[Farnborough International Airshow]] 50 [[Airbus A330#A330neo|Airbus A330-900neo]]. Somit ist AirAsia X Erstkunde des Flugzeugs.<ref>[[Airbus]] – {{Webarchiv |url=http://www.airbus.com/no_cache/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/erstkunde-fuer-neue-version-des-widebody-bestsellers/ |text=Erstkunde für neue Version des Widebody-Bestsellers |wayback=20140726020719}} abgerufen am 16. Juli 2014</ref><br />
<br />
== Flugziele ==<br />
AirAsia X bietet von [[Flughafen Kuala Lumpur|Kuala Lumpur]] Flüge nach [[Australasien|Austral-]] und [[Ostasien]] an. In Europa wird [[Flughafen Châlons-Vatry|Châlons]] angeflogen.<ref>{{Toter Link|text=airasia.com – Route Map |url=http://www.airasia.com/ot/en/where-we-fly/route-map.page }} (englisch), abgerufen am 1. August 2016</ref><br />
<br />
== Flotte ==<br />
[[Datei:AirAsia X Airbus A330-300 Nazarinia-1.jpg|mini|Airbus A330-300 der AirAsia X in ''[[Malaysia]]''-Sonderbemalung]]<br />
<br />
=== Aktuelle Flotte ===<br />
Mit Stand Dezember 2025 besteht die Flotte der AirAsia X aus 19 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 13,9 Jahren:<ref name=":1">{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/AirAsia-X |titel=AirAsia X Fleet Details and History |werk=planespotters.net |datum=2025-12-10 |sprache=en |abruf=2025-12-10}}</ref><br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Flugzeugtyp<br />
! Anzahl<br />
! bestellt<ref>{{Internetquelle |autor=Aaron Hilsz-Lothian |url=https://samchui.com/2019/08/30/airasia-x-orders-a321xlr-and-additional-a330neos/ |titel=AirAsia X Orders A321XLR and Additional A330neos |datum=2019-08-30 |sprache=en-US |abruf=2019-08-30}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.airbus.com/en/products-services/commercial-aircraft/market/orders-and-deliveries |titel=Orders and deliveries {{!}} Airbus |datum=2024-02-29 |sprache=en |abruf=2024-04-01}}</ref><br />
! Anmerkungen<br />
! Sitzplätze<ref name=":1" /><ref>{{Internetquelle |url=https://www.airasia.com/aa/inflight-comforts/en/gb/seats.html |titel=AirAsia Flight Seat Options at Affordable Rates {{!}} airasia |sprache=en |abruf=2024-04-01}}</ref><br /><small>([[Beförderungsklasse|Business/Eco+/Economy]])</small><br />
!Durchschnittsalter<br />
|-<br />
| [[Airbus-A320-Familie#A321XLR|Airbus A321XLR]]<br />
| align="center" |<br />
| align="center" |20<br />
| Auslieferung ab 2027<ref name=":2">{{Internetquelle |autor=Alfred Chua |url=https://www.flightglobal.com/fleets/airasia-x-in-talks-for-more-a330s-as-quarterly-profit-rises/152165.article |titel=AirAsia X in talks for more A330s as quarterly profit rises |datum=2023-02-22 |sprache=en |abruf=2024-04-01}}</ref><br />
| align="center" | ''– Offen –''<br />
| align="center" |<br />
|-<br />
| [[Airbus A330#A330-300|Airbus A330-300]]<br />
| align="center" |19<br />
| align="center" |<br />
| zwei inaktiv<br />
| align="center" | 285 (30/–/255)<br />309 (18/24/267)<br />367 (–/–/367)<br />377 (12/–/365)<br />
| align="center" |13,9 Jahre<br />
|-<br />
| [[Airbus A330#A330neo|Airbus A330-900neo]]<br />
| align="center" |<br />
| align="center" | 15<br />
|Auslieferung ab 2026<ref name=":2" /><br />
| align="center" |377 (12/–/365)<br />
| align="center" |<br />
|-<br />
! Gesamt<br />
! 19<br />
! 35<br />
!<br />
!<br />
!13,1 Jahre<br />
|}<br />
<br />
Die Bestellung von 10 [[Airbus A350#A350-900|Airbus A350-900]] wurde Ende 2020 abbestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.aerotelegraph.com/airbus-verliert-zum-jahresende-viele-a350-orders |titel=Airbus verliert zum Jahresende viele A350-Orders |werk=aerotelegraph.com |datum=2021-01-08 |sprache=en |abruf=2021-01-09}}</ref> Im März 2022 annullierte AirAsia X Bestellungen für 63 Airbus A330-900 und reduzierte ihre A321XLR-Bestellung von 30 auf 20 Exemplare.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.aerotelegraph.com/airbus-muss-riesige-stornierung-von-a330-neo-schlucken |titel=Airbus muss riesige Stornierung von A330 Neo schlucken |werk=aerotelegraph.com |datum=2022-04-08 |sprache=en |abruf=2022-04-09}}</ref><br />
<br />
=== Aktuelle Sonderbemalungen ===<br />
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"<br />
!Bemalung<ref name=":1" /><br />
!Flugzeugtyp<br />
![[Luftfahrzeugkennzeichen]]<br />
!Zeitraum<br />
!Bild<br />
|-<br />
| ''Ultimate Fighting Championship (UFC)''<br />
| rowspan="3" | Airbus A330-300<br />
| style="text-align:center" | ''9M-XXD''<br />
| seit Mai 2018<br />
| {{Bilderwunsch|egal}}<br />
|-<br />
| ''10 Xciting Years''<br />
| style="text-align:center" | ''9M-XXF''<br />
| seit Oktober 2017<br />
| [[Datei:20230805 9M-XXF at SYD 01.jpg|rahmenlos]]<br />
|-<br />
| ''Sonic the Hedgehog''<br />
| style="text-align:center" | ''9M-XXU''<br />
| seit Oktober 2024<br />
| {{Bilderwunsch|egal}}<br />
|}<br />
<br />
=== Ehemalige Flugzeugtypen ===<br />
Darüber hinaus setzte AirAsia X in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/AirAsia |titel=AirAsia Fleet Details and History |werk=planespotters.net |datum=2024-04-01 |sprache=en |abruf=2024-04-01}}</ref><br />
<br />
* [[Airbus A330-200]]<br />
* [[Airbus A340-300]]<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Fluggesellschaften]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Air Asia X}}<br />
* [http://www.airasia.com/ Webpräsenz der AirAsia] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Malaysia)}}<br />
{{Navigationsleiste AirAsia}}<br />
<br />
[[Kategorie:Fluggesellschaft (Malaysia)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2007]]<br />
[[Kategorie:Selangor]]</div>imported>Dragonlord73