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Referenz ergänzt und Angabe zur Förderkapazität auf Basis der Referenz korrigiert.

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{{Infobox Bergbahn
|Name= Ahornbahn
|Bild= Ahornbahn Talstation.jpg
|hochkant=
|Bildtext= Talstation der Ahornbahn mit Gondel
|Standort= [[Mayrhofen]] im [[Zillertal]] auf ein Plateau unterhalb der [[Ahornspitze]], [[Tirol (Bundesland)|Tirol]], [[Österreich]]
|Bauart= Pendelbahn
|Baujahr= 2005
|Inbetriebnahme= 2005
|Talstation= [[Mayrhofen]] im [[Zillertal]]
|Bergstation= Plateau unterhalb der [[Ahornspitze]]
|HöheTal= 680
|HöheBerg= 1978
|Länge= 3045
|Neigung= 47.16
|Fahrzeit= 400
|Gondeln= 2
|Wagen=
|Kapazität= 1170
|Geschwindigkeit= 12
|Webseite=
|Anmerkungen= Alle Daten von<ref>https://www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org/ahornbahn-mayrhofen</ref>
}}
Die '''Ahornbahn''' ist eine [[Luftseilbahn]] von [[Mayrhofen]] im [[Zillertal]] ([[Tirol (Bundesland)|Tirol]]) auf ein Plateau unterhalb der [[Ahornspitze]]. Sie wird von der Mayrhofner Bergbahnen AG betrieben und hat eine Förderleistung von 1170 Personen pro Stunde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org/ahornbahn-mayrhofen |titel=Ahornbahn Mayrhofen Pendelbahn Seilbahn Zillertal Tirol Austria |werk=Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung |sprache=de |abruf=2025-04-20}}</ref>

== Ahornbahn alt ==
1967 beschloss der Aufsichtsrat der ''Mayrhofner Bergbahnen AG'' den Auftrag zum Bau der Ahornbahn. Zu Beginn der Wintersaison 1968 wurde der Bau fertiggestellt und die Ahornbahn feierlich eröffnet. Die [[Pendelbahn]] hatte eine [[schräge Länge]] von 2743 m und überwand einen Höhenunterschied von 1295 m. Ihre Kabinen fassten anfangs 43, später 50 Personen und fuhren mit einer maximalen Geschwindigkeit von 10 m/s (36 km/h) in etwa 7 Minuten zur Bergstation. Die Seilbahn konnte 730 Personen pro Stunde befördern.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org/ahornbahn-mayrhofen |titel=Ahornbahn Mayrhofen Pendelbahn Seilbahn Zillertal Tirol Austria |werk=Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung |sprache=de |abruf=2026-04-26}}</ref> Während des Baus der neuen Ahornbahn lief sie noch bis zum 6. August 2006, als sie nach 38 Betriebsjahren, 350.000 Fahrten und 11,5 Mio. beförderten Fahrgästen stillgelegt wurde.

== Ahornbahn neu ==
[[Datei:Bergstation der Ahornbahn bei Mayrhofen.jpg|mini|Bergstation]]
Im Herbst 2005 wurde in [[Mayrhofen]] mit dem Bau der Talstation der vollständig neuen [[Pendelbahn]] begonnen, im Frühjahr 2006 mit dem Bau der Bergstation auf 1966 m Höhe. Von August bis September 2006 erfolgte der Seilzug, bei dem die 70 mm starken und je fast 100 Tonnen schweren Tragseile mit drei Hilfsseilen zur Bergstation gezogen wurden. Am 18. Oktober 2006 wurde die erste Gondel mit einer Winde nach oben gezogen. Nach einem einmonatigen Probebetrieb wurde die Seilbahn am 9. Dezember 2006 feierlich eröffnet.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=http://www.seilbahn.net/sn/berichte/bericht.php?news=139&kategorie=1 |titel=„Jungfernfahrt“ ganz in Weiß mit der neuen Ahornbahn! |abruf=2020-12-27}}</ref>

=== Technik ===
Die neue Ahornbahn ist die größte [[Pendelbahn]] Österreichs (Stand 2009) und befördert bis zu 160 Personen in einer Kabine in 6,3 Minuten auf das Ahornplateau. Der Höhenunterschied beträgt nun 1300 Meter bei einer schrägen Länge von 3045 Metern. Die Geschwindigkeit beträgt, wie bei der alten Bahn, 10 m/s. Die Förderleistung ist wegen der deutlich größeren Kabinen auf 1200 Personen/h gestiegen. Die Kabinenmaße sind 9,0 × 4,6 Meter bei einer Innenhöhe von 2,2 Metern, das Leergewicht beträgt 5 Tonnen. Die Kabinen fahren an je zwei Tragseilen mit 70 mm Durchmesser und werden von einem Zugseil mit 47 mm Durchmesser bewegt.<ref name=":0" />

Die Ahornbahn wurde von [[Doppelmayr/Garaventa-Gruppe|Doppelmayr]] errichtet, die Kabinen von ''[[Carvatech]]'' geliefert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.doppelmayr.com/de/systeme/referenzen/160-atw-ahornbahn/ |titel=160-ATW Ahornbahn {{!}} Referenzen |abruf=2020-12-27}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.carvatech.com/projekte/ |titel=CARVATECH Kabinen und Karosserien - edles Design in Perfektion |abruf=2020-12-27}}</ref>

== Weblinks ==
{{commonscat}}

== Siehe auch ==
*[[Penkenbahn]] – die zweite Drahtseilbahn der Mayrhofner Bergbahnen AG in Mayrhofen.
*[[Möslbahn]] und [[Horbergbahn]] – weitere Seilbahnen der Mayrhofner Bergbahnen AG

== Einzelnachweise ==
<references>
</references>

{{Coordinate |NS=47/09/48/N |EW=11/51/53/E |type=landmark |region=AT-7}}

[[Kategorie:Luftseilbahn in Tirol]]
[[Kategorie:Luftseilbahn in Europa]]
[[Kategorie:Bauwerk in Mayrhofen]]
[[Kategorie:Erbaut 1968]]
[[Kategorie:Erbaut 2005]]

Ahornbahn - Versionsgeschichte

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