imported>Sdo216: /* Varianten */ 12 Maschinen an Israel

2025-11-26T20:33:43Z

Varianten: 12 Maschinen an Israel

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Agusta A.119 Koala
|Bild = [[Datei:NYPD helicopter N319PD.jpg|300px]]<br />''AW A119 des [[New York City Police Department|NYPD]]''
|Typ = Leichter Mehrzweckhubschrauber
|Entwicklungsland = {{ITA}}
|Hersteller = [[Leonardo S.p.A.|Leonardo]]
|Erstflug = 1. Februar 1995
|Indienststellung = 2000
|Produktionszeitraum = seit 2000 in Serienproduktion
|Stückzahl = 350 <small>(Stand November 2020)</small><ref>{{Internetquelle |url=https://www.leonardo.com/it/press-release-detail/-/detail/30-11-2020-leonardo-to-strengthen-security-and-rescue-operations-in-brazil-with-the-supply-of-six-aw119kx-helicopters-to-the-pol%25C3%25ADcia-rodovi%25C3%25A1ria-federal |titel=Leonardo rafforza sicurezza e capacità di salvataggio in Brasile con sei elicotteri AW119Kx per la Polícia Rodoviária Federal |werk=leonardo.com |datum=2020-11-30 |abruf=2024-01-19}}</ref>
}}

Die '''AgustaWestland A119''' und '''AW119''' „Koala“ des [[italien]]ischen Rüstungskonzerns [[Leonardo S.p.A.|Leonardo]] ist ein achtsitziger leichter [[Mehrzweckhubschrauber]] mit einer Gasturbine für den zivilen Markt. Er ist der schwerste einmotorige Hubschrauber seiner Klasse und stellt eine Einstiegsvariante der [[AgustaWestland AW109|Agusta A.109]] dar.

== Entwicklung ==
Als günstigen Einturbinen-Hubschrauber entwickelte [[AgustaWestland]] eine abgespeckte Variante der A.109. So wurde das Layout übernommen, jedoch eine Turbine weggelassen. Weiter wurde auf das Einziehfahrwerk verzichtet und stattdessen Kufen verwendet. Die Kabine ist 30 % größer als die anderer Hubschrauber dieser Klasse. Die Passagierkabine fasst zwei liegende Krankentragen oder sechs Passagiere. So konnte 1994 der erste Prototyp fertiggestellt werden. Dieser wurde jedoch für Statiktests verwendet. Im Februar 1995 konnte der zweite Prototyp den Erstflug erfolgreich absolvieren. Nach Schwierigkeiten mit der [[Turbomeca Arriel|Turboméca-Arriel-2K1-Turbine]] wechselte Agusta zur bewährten Pratt&Whitney-Canada-PT6B-Turbine. Nach dem Umbau konnte der Prototyp im Juli 1999 für die italienische Luftfahrtbehörde RAI und im Februar 2000 von der [[Federal Aviation Administration|amerikanischen FAA]] zertifiziert werden. So begann die Serienfertigung im Werk Verigate in Italien. Für den afrikanischen Markt hat [[Denel]] Saab Aerostructures in Kempton, Südafrika eine zweite Fertigungslinie zur Endmontage aufgebaut. Die verbesserte AW119Ke ist gewichtsoptimiert worden und erhielt eine überarbeitete Aerodynamik sowie Composite-Rotorblätter.

== Varianten ==
[[Datei:AgustaWestland AW119 Ke Koala OH-HVN Turku Airshow 2015 04.JPG|mini|AW119Ke des [[Finnischer Grenzschutz|finnischen Grenzschutzes]]]]
[[Datei:IAF-AgustaWestland-AW119-Koala 5.jpg|mini|Eine von zwölf AW119Kx ''Ofer'' zur Schulung in der [[IAF-Flugakademie]] 2024]]
[[Datei:First U.S. Navy AgustaWestland TH-73A Thrasher arrives at NAS Whiting Field, Florida (USA), on 6 August 2021 (210906-N-OU681-1162).JPG|mini|''TH-73A Thrasher'' der [[United States Navy]]]]
* A119 „Koala“, heutige Bezeichnung AW119
* AW119 Mk.II bzw. AW119Ke „Koala“
* AW119Kx „Koala“, Nachfolger der Ke-Variante<ref>{{Internetquelle |autor=Leonardo |url=http://www.leonardocompany.com/-/aw119kx |titel=AW119KX – Fast and flexible |sprache=en |abruf=2016-07-19}}</ref>, mit [[Garmin G1000|Garmin-G1000]]-Avionik, 12 Maschinen gingen 2024 an die [[Israelische Luftstreitkräfte|IAF]] zur Schulung von Piloten
* '''TH-73A''' „Thrasher“, Schulungshubschrauber der [[United States Navy]] auf Basis der AW119Kx. Die erste Maschine wurde im August an die NAS Whiting Field geliefert. Der Gesamtauftrag umfasst 130 Exemplare.<ref>''Final Thrashers ordered by US Navy.'' In: ''Combat Aircraft Journal'' März 2023, S. 12</ref>

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße
! A.119
! AW119Ke
! AW119Kx
|-
| Besatzung
| colspan="3" |1
|-
| Passagiere
| colspan="3" |7
|-
| Gesamtlänge
| 13,10 m
| colspan="2"|12,92 m
|-
| Rumpflänge
| 11,07 m
| colspan="2"|11,17 m
|-
| Rotordurchmesser
| 11,00 m
| colspan="2"|10,83 m
|-
| Höhe
| colspan="3"|3,77 m
|-
| Leermasse
| 1.576 kg
| colspan="2"|1.455 kg
|-
| max. Startmasse
| colspan="3"|2.850 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit
| 278 km/h
| colspan="2"|282 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe
| colspan="3"|4.572 m
|-
| Steigrate
| colspan="3"|9,40 m/s
|-
| Einsatzreichweite
| 1.013 km
| colspan="2"|954 km
|-
|| Triebwerk
| ein [[Pratt & Whitney Canada PT6]]B
| colspan="2" |ein Pratt & Whitney Canada PT6B-37A
|}

== Zwischenfälle ==

Am 9. Juni 2022 verschwand in Italien eine Maschine dieses Typs auf ihrem Flug von [[Lucca]] nach [[Treviso]] bei schlechtem Wetter vom Radar. Zwei Tage später wurde das Wrack im bergigen Grenzgebiet zwischen der [[Toskana]] und der [[Emilia-Romagna]] gefunden, die sechs Passagiere und der Pilot starben beim Absturz.<ref>Angelo Amante: ''[https://www.reuters.com/world/europe/five-people-found-dead-helicopter-crash-italy-ansa-news-agency-2022-06-11/ Seven bodies found at scene of helicopter crash in Italy.]'' Reuters.com, 11. Juni 2022, abgerufen am 11. Juni 2022. (englisch)</ref> Ein Passagier hatte kurz vor dem Absturz ein kurzes Video vom Heli im Gewitter versendet.<ref>[https://orf.at/stories/3270694/ I: Vermisster Hubschrauber entdeckt – Leichen geborgen] ORF.at, 11. Juni 2022, abgerufen am 11. Juni 2022.</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://helicopters.leonardo.com/en/products/aw119kx Website von Leonardo mit Informationen zur AW119Kx]
* [https://helicopters.leonardo.com/en/products/aw119m Website von Leonardo mit Informationen zur AW119M]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Hubschrauber von AgustaWestland
|Navigationsleiste US-Hubschrauber
}}

[[Kategorie:Mehrzweckhubschrauber]]
[[Kategorie:Erstflug 1995]]

Agusta A119 - Versionsgeschichte

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