imported>TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans umbenannt in Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans: laut Diskussion

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Aguri Suzuki
| bild = [[Datei:Aguri Suzuki 2008 Super GT.jpg|200px|Aguri Suzuki 2008]]
| nation = {{JPN}}

| status = n
| debut_rennen = Japan
| debut_jahr = 1988
| letzter_start = Pazifik
| letztes_jahr = 1995
| teams = 1988 [[Larrousse]] • 1989 [[Zakspeed]] • 1990–1991 Larrousse • 1992–1993 [[Arrows Grand Prix International|Footwork]] • 1994 [[Jordan Grand Prix|Jordan]] • 1995 [[Équipe Ligier|Ligier]]

| wm-bilanz = WM-Zwölfter ([[Formel-1-Weltmeisterschaft 1990|1990]])
| starts = 65
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| punkte = 8
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}}
'''Aguri Suzuki''' ([[Japanische Schrift|jap.]] 鈴木亜久里, ''Suzuki Aguri''; * [[8. September]] [[1960]] in [[Tokio]]) ist ein ehemaliger [[japan]]ischer [[Autorennfahrer|Rennfahrer]]. Er fuhr zwischen 1988 und 1995 in der [[Formel 1]]. Bis zum 6. Mai 2008 führte Suzuki ein [[Super Aguri F1|eigenes F1-Team]] unter seinem Namen.

== Rennfahrer-Karriere ==
Suzuki begann seine Karriere 1972 als [[Kart]]-Fahrer. Im Jahr 1978 gewann Suzuki die japanische Kartmeisterschaft. Nur ein Jahr später gab er sein Debüt in der japanischen Formel-3-Meisterschaft. Nebenbei fuhr er weiter im Kart und gewann 1981 nochmals die Meisterschaft. 1983 fuhr er einen [[Dome (Unternehmen)|Hayashi]]-[[Toyota]] in der F3-Serie und beendete diese auf dem zweiten Platz. Der Japaner stieg in den Tourenwagensport um und fuhr dort einen [[Nissan (Auto)|Nissan]]. Den japanischen Titel gewann er im Jahr 1986; im selben Jahr stieg Suzuki in die japanische Formel 2 ein und nahm an den [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|24 Stunden von Le Mans]] teil.

=== Formel 1 ===
Suzukis erstes Formel-1-Rennen war zunächst für den Herbst [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1987|1987]] vorgesehen. Das im Aufbau befindliche britische Team [[Middlebridge-Trussardi]], das auf japanische Sponsoren zurückgreifen konnte, meldete Suzuki für den [[Großer Preis von Portugal 1987|Großen Preis von Portugal]] und danach auch für die restlichen Rennen der Saison.<ref>[https://www.statsf1.com/fr/trussardi-b186.aspx Überblick über die Geschichte des Trussardi B186 auf der Internetseite www.statsf1.com].</ref> Das Team, das einen überarbeiteten [[Benetton B186]] einsetzen wollte, wurde allerdings nicht zur Teilnahme zugelassen. Suzukis Formel-1-Debüt verzögerte sich deshalb um mehr als ein Jahr. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1988|1988]] erschien er erstmals beim [[Großer Preis von Japan 1988|Großen Preis von Japan]] in Suzuka im französischen Team [[Larrousse]]. Für die Saison [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1989|1989]] unterschrieb er beim deutschen [[Zakspeed]]-Team, das in diesem Jahr japanische Motoren von [[Yamaha Motor|Yamaha]] einsetzte. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1990|1990]] kehrte Suzuki zu Larrousse zurück. Beim [[Großer Preis von Japan 1990|Großen Preis von Japan]] erreichte er das beste Ergebnis seiner F1-Laufbahn, als er den dritten Platz belegte. Es war zugleich der einzige Podiumsplatz in der Geschichte des Larrousse-Teams. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1991|1991]] fuhr er noch einmal für Larrousse und wechselte dann für die Saisons [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1992|1992]] und [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1993|1993]] zu [[Footwork]]/[[Arrows Grand Prix International|Arrows]]. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1994|1994]] konnte er zunächst kein Cockpit mehr erhalten, wurde aber im Laufe des Jahres vom [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-Team als Ersatz für den Nordiren [[Eddie Irvine]] eingesetzt. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1995|1995]] kam Suzuki bei [[Équipe Ligier|Ligier]] unter, musste sich seinen Platz dort allerdings mit dem Briten [[Martin Brundle]] teilen. Die beiden Fahrer wurden im Wechsel neben dem Franzosen [[Olivier Panis]] eingesetzt. Nach dem Grand Prix von Japan am Ende der Saison entschied sich Suzuki aufgrund eines schweren Unfalls zum Rückzug aus der Formel 1.

== Teambesitzer ==
[[Datei:Anthony Davidson 2007 USA.jpg|mini|Super Aguri-Honda, 2007]]
2003 gründete Suzuki zusammen mit [[Adrián Fernández (Rennfahrer, 1963)|Adrián Fernández]] das ''Super Aguri Fernandez Racing Team'' und stieg damit in die [[IndyCar Series]] ein.

Bis 6. Mai 2008 war er Teamchef des ''[[Super Aguri F1]] Teams'', mit dem er seit der Saison [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]] in der Formel 1 startete, sowie des ''Autobacs Racing Team Aguri'', das 2007 mit einem [[Honda NSX]] den GT-500-Titel in der japanischen [[Super GT|Super-GT]]-Meisterschaft gewann. Am 6. Mai 2008 löste sich das ''Super Aguri F1 Teams'' aufgrund mangelnder Liquidität auf.

== Statistik ==
=== Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft ===
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der [[Formel-1-Weltmeisterschaft]].

==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="font-size:95%"
! style="width:4.5em"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em"| Rennen
! style="width:4.5em"| Siege
! style="width:4.5em"| Zweiter
! style="width:4.5em"| Dritter
! style="width:4.5em"| Poles
! style="width:4.5em"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em"| Punkte
! style="width:4.5em"| WM-Pos.
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1988|1988]]'''
| [[Larrousse|Larrousse Calmels]]
| [[Lola LC88]]
| [[Cosworth|Ford Cosworth DFZ 3.5 V8]]
| 1
| –
| –
| –
| –
| –
| 0
| '''–'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1989|1989]]'''
| [[Zakspeed|West Zakspeed Racing]]
| [[Zakspeed 891]]
| [[Yamaha Motor|Yamaha 3.5 V8]]
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| 0
| '''–'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1990|1990]]'''
| [[Larrousse|Espo Larrousse F1]]
| Lola LC89B / LC90
| [[Lamborghini Engineering|Lamborghini 3.5 V12]]
| 16
| –
| –
| 1
| –
| –
| 6
| style="background:#F7F6A8"| '''12.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1991|1991]]'''
| [[Larrousse|Larrousse F1]]
| [[Lola LC91]]
| [[Cosworth|Ford Cosworth DFR 3.5 V8]]
| 12
| –
| –
| –
| –
| –
| 1
| '''22.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1992|1992]]'''
| [[Arrows Grand Prix International|Footwork Mugen Honda]]
| Footwork FA13
| [[M-TEC|Mugen-Honda 3.5 V10]]
| 14
| –
| –
| -
| –
| –
| 0
| '''–'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1993|1993]]'''
| [[Arrows Grand Prix International|Footwork Mugen Honda]]
| Footwork FA13B / FA14
| [[M-TEC|Mugen-Honda 3.5 V10]]
| 16
| –
| –
| –
| –
| –
| 0
| '''–'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1994|1994]]'''
| [[Jordan Grand Prix|Sasol Jordan]]
| Jordan 194
| [[Hart Racing Engines|Hart 3.5 V10]]
| 1
| –
| –
| –
| –
| –
| 0
| '''–'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1995|1995]]'''
| [[Equipe Ligier|Ligier Gitanes Blondes]]
| Ligier JS41
| [[M-TEC|Mugen-Honda 3.0 V10]]
| 6
| −
| −
| −
| −
| −
| 1
| '''17.'''
|- class="hintergrundfarbe5" style="text-align:center;"
| colspan="4"| '''Gesamt'''
| '''66'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''1'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''8'''
|
|}

==== Einzelergebnisse ====

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1988|1988]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 1988}}
|
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1989|1989]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 1989}}
|
|-
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| style="background:#FFCFCF;" | DNPQ
|
|-
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{{Formel-1-Weltmeisterschaft 1990}}
|
|-
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|
|-
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{{Formel-1-Weltmeisterschaft 1991}}
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|-
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|-
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{{Formel-1-Weltmeisterschaft 1992}}
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|-
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{{Formel-1-Weltmeisterschaft 1993}}
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|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1994|1994]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 1994}}
|
|-
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1995|1995]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 1995}}
|-
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| style="background:#efcfff"| DNF
| style="background:#cfcfff"| 11
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| style="background:#efcfff"| DNF
| style="background:#ffffff"| DNS
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986|1986]]
| {{JPN|#}} [[Nissan Motorsports International|Nissan Motorsport]]
| [[Nissan R86V]]
| {{JPN|#}} [[Kazuyoshi Hoshino]]
| {{JPN|#}} [[Keiji Matsumoto]]
| Ausfall
| Getriebeschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987|1987]]
| {{JPN|#}} Nissan Motorsport
| [[Nissan R87E]]
| {{JPN|#}} [[Masahiro Hasemi]]
| {{JPN|#}} [[Takao Wada]]
| Ausfall
| Elektrik
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988|1988]]
| {{JPN|#}} Nissan Motorsport
| [[Nissan R88C]]
| {{JPN|#}} Kazuyoshi Hoshino
| {{JPN|#}} Takao Wada
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1990|1990]]
| {{JPN|#}} Toyota Team Tom’s
| [[Toyota 90C]]
| {{GBR|#}} [[Johnny Dumfries]]
| {{ITA|#}} [[Roberto Ravaglia]]
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1996|1996]]
| {{JPN|#}} Nismo
| [[Nissan Skyline|Nissan Skyline GT-R LM]]
| {{JPN|#}} [[Masahiko Kondō]]
| {{JPN|#}} [[Masahiko Kageyama]]
| Rang 18
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997|1997]]
| {{JPN|#}} Nissan Motorsport
| [[Nissan R390 GT1]]
| {{BEL|#}} [[Eric van de Poele]]
| {{ITA|#}} [[Riccardo Patrese]]
| Ausfall
| Ölpumpe
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1998|1998]]
| {{JPN|#}} Nissan Motorsport
| Nissan R390 GT1
| {{JPN|#}} Kazuyoshi Hoshino
| {{JPN|#}} Masahiko Kageyama
| Rang 3
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
{{Commons|Super Aguri F1}}
* [https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/aguri-suzuki Aguri Suzuki bei Motorsport Magazine]
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Aguri-Suzuki-J.html Aguri Suzuki bei Racing Sports Cars]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=|NDL=00210613|VIAF=258396247|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2022-04-10}}

{{SORTIERUNG:Suzuki, Aguri}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Japan)]]
[[Kategorie:DTM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Japaner]]
[[Kategorie:Geboren 1960]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Super Aguri F1 Team]]

{{Personendaten
|NAME=Suzuki, Aguri
|ALTERNATIVNAMEN=鈴木亜久里 (japanisch)
|KURZBESCHREIBUNG=japanischer Formel-1-Rennfahrer und Teamchef
|GEBURTSDATUM=8. September 1960
|GEBURTSORT=[[Tokio]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Aguri Suzuki - Versionsgeschichte

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