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2026-04-02T15:26:05Z

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{{Infobox hochrangige Straße
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Der '''Aftokinitodromos 64''' / '''Αυτοκινητόδρομος 64''' ([[Neugriechische Sprache|griechisch]] für ‚Autobahn 64‘), auch ''περιφεριακή Υμήττου''/''[[Hymettos]]- oder Ymittos-Ring'' genannt, ist eine [[Liste der Autobahnen in Griechenland|griechische Autobahn]] sowie eine Nebenstrecke der [[Attiki Odos]] (Autobahn 6; [[Europastraße 94]]) im Osten von [[Athen]] und führt von der Westseite des Berges Ymittos (oder Hymettos) um dessen Nordseite nach Osten in Richtung [[Marathon (Griechenland)|Marathon]] und [[Rafina]].

Die gesamte Strecke der Autobahn 64 ist wie die der Attiki Odos [[maut]]pflichtig.

== Geschichte ==
Der Bau des vorhandenen Abschnittes vom [[Autobahndreieck]] [[Katechaki]] bis zur [[Anschlussstelle (Autobahn)|Anschlussstelle]] [[Agios Gerasimos]] begann am 19. September 1997. Die Verkehrsübergabe des Abschnittes erfolgte am 4. August 2000. Ab dem 19. März 2001 wurde die Autobahn mautpflichtig. Am 31. Januar 2003 wurde das automatische Mautsystem eingeführt.<ref>{{Webarchiv|url=http://en.aodos.gr/summary.asp?catid=21599 |wayback=20130820053647 |text=Historical Information }}</ref> Da der Bau zusammen mit dem Bau der Attiki Odos erfolgte, wurden die Kosten dieses Autobahnabschnittes in das gesamte Projekt einberechnet. Die Kosten für das gesamte Projekt beliefen sich auf 1,3 Milliarden [[Euro]]. Diese Summe wurde zu 65 % vom griechischen Staat und zu 35 % von dem Betreiber Attiki Odos S.A. getragen.<ref>[http://en.aodos.gr/summary.asp?catid=21615 Project financing and cost.] aodos.gr</ref>

== Planungen ==
Seit 2005 existieren Planungen, das gesamte Projekt Attiki Odos bestehend aus drei Autobahnen (A6, A62, A64) um 76 km auf dann 141 km auszubauen. Der A64 soll an beiden Enden erweitert werden. Die Planungsphase für diese beiden Projekte wurde Mitte 2008 gestartet.<ref name="roadtraffic"/>

In Richtung Osten soll der A64 nach Rafina und Marathon bis zur Anschlussstelle [[Pikermi]] erweitert werden. Diese Ausbaustrecke würde im Norden des [[Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos|Athener Flughafens]] verlaufen und wäre etwa sechs Kilometer lang.

Gleichzeitig ist ein Weiterbau am westlichen Ende in Planung. Dieser Abschnitt würde entlang des [[Hymettos]] nach Süden in Richtung Vouliagmeni und Glyfada führen. Der Ausbau ist aber technisch schwierig, da lediglich ein Bau im Berghang ohne umfangreichen Abriss der dichten Wohnbebauung möglich wäre. Andererseits beinhaltet eine andere Variante den Bau von insgesamt sieben [[Straßentunnel|Tunnel]] mit einer Gesamtlänge von 9,28 Kilometern.

== Weblinks ==
* [http://www.aodos.gr/ Website der Gesellschaft Attiki Odos S.A.] (griechisch, englisch).
* [http://www.greek-motorway.net/html/body_a64___642.html Übersicht mit Karten und Fotos über den Aftokinitodromos 64] (englisch)
* [http://www.ggde.gr/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=1270 Kodifizierung und Nummerierung des griechischen Autobahnnetzes (Κωδικοποίηση και Αρίθμηση Ελληνικού Διευρωπαϊκού Οδικού Δικτύου) vom 8. Januar 2009.] Verfügbar beim Generalsekretariat des Ministeriums für Umwelt, Raumordnung und Öffentliche Bauten (griechisch, ZIP-Archiv mit Karte); abgerufen am 28. September 2010.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Autobahnen und Nationalstraßen in Griechenland}}

[[Kategorie:Autobahn in Griechenland|64]]
[[Kategorie:Verkehr (Attika)]]
[[Kategorie:Straße in Europa|Aftokinitodromos 064]]

Aftokinitodromos 64 - Versionsgeschichte

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