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{{Infobox hochrangige Straße
|LAND = GR
|STRASSENTYP = A
|NUMMER = 23
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Der '''Aftokinitodromos 23''' ({{elS|Αυτοκινητόδρομος 23}} für ‚Autobahn 23‘) ist eine [[Liste der Autobahnen in Griechenland|griechische Autobahn]], welche die Autobahn 2 ([[Aftokinitodromos 2|Egnatia Odos]] Autobahn) bei [[Komotini]] mit der bulgarischen Grenze (Makaza-Nimfea Pass) verbindet. Sie führt vom [[Bulgarien|bulgarischen]] Grenzpass Makaza (gr. Μακάζα) bzw. dem griechischen Grenzdorf [[Nimfea]] (gr. Νυμφαία) nach Komotini, wo sie über das AK Komotini Ost in die Autobahn 2 einmündet.

Die A23 hat eine Gesamtlänge von 23 km, 19 km davon als Neubau und 4 km durch Sanierung vorhandener Infrastruktur.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.egnatia.eu/page/default.asp?la=2&id=254 |wayback=20200226073646 |text=„VA Komotini-Nimfea-Greek-Bulgarian Borders“ }}, Präsentation der A23 auf der Webpräsenz des Konstrukteurs Egnatia Odos S.A. (englisch)</ref>

Die Straße ist als Autobahn geplant, zunächst weitgehend als ‚kreuzungsfreie Kraftfahrstraße‘ ausgeführt, zweispurig (3,50 m pro Spur plus 2 m Standstreifen) bzw. im oberen Verlauf dreispurig ausgebaut (2 Fahrspuren für die bergauffahrende Richtung). Der gute Ausbauzustand und die 5 Tunnels mit je ca. 400 m Länge vor erreichen des Bergkamms (Tichero, Katerina, Nimfea, Solomontas, Frurio) verkürzen die Bergstrecke damit von der griechischen [[Ägäisches Meer|Ägäis]], z. B. den touristischen Orten [[Kavala]], Keramoti und Insel [[Thasos|Thassos]] bis [[Plowdiw|Plovdiv]] bzw. Nordbulgarien ([[Kasanlak]], [[Gabrowo|Gabrovo]], [[Weliko Tarnowo]]) Richtung [[Donau]] und [[Bukarest]] um ca. 2 Stunden Fahrt.<ref>{{Literatur |Autor=Μαρία Νικολάου |Titel=Εγκαίνια για το „Κομοτηνή – Νυμφαία“ της Εγνατίας Οδού – ert.gr |Sammelwerk=ert.gr |Datum=2017-03-14 |Online=http://www.ert.gr/perifereiakoi-stathmoi/komotini/komotinipios-ine-o-kathetos-axonas-komotini-nymfea-tis-egnatias-odou/ |Abruf=2018-01-19}}</ref>

2013 wurde der Grenzübergang (BG) [[Grenzübergang Makaza–Nymphaia|Makaza-Nimfea]] (GR) eingeweiht. Über diesen verbindet nunmehr die [[I-5 (Bulgarien)|bulgarische Nationalstraße 5]] im weiteren Verlauf über die Nationalstraße A23 -sog. „vertikale Achse der Rhodopen“ (''κάθετος άξονας Ροδόπης'')- die bulgarische Stadt [[Kardschali]] sowie die bulgarische [[Awtomagistrala Mariza|Maritza (A4)]] und [[Awtomagistrala Trakija|Trakia Autobahn (A1)]] mit Komotini (Hauptstadt der griechischen Verwaltungsregion [[Ostmakedonien und Thrakien]]) und der Egnatia Odos Autobahn (A2 / E90).

Die seit 2007 im Bau befindliche A23 Autobahn wurde im Frühling 2017 ab km 0 (Anschlusskreuz bei Komotini Ost) vollständig bis km 23 (Grenzübergang Makaza) dem Verkehr übergeben. Die Baukosten beliefen sich auf ca. 90 Mio. €.<br />
Die A23 Autobahn ist eine der südlichsten Strecken des [[Paneuropäische Verkehrskorridore#Korridor IX|Paneuropäischen Verkehrskorridors IX]], der [[Helsinki]] mit [[Alexandroupoli]] verbindet.

[[Datei:Α23 connection with Balkan Map.png|mini|Verlauf der Verkehrsroute, südlichstes Stück ist die griechische A23]]

Die A23 ist nicht mautpflichtig, die weiterführende A2 allerdings schon (Stand August 2025).<ref>
{{Internetquelle |url=https://www.vintrica.com/de-CH/e-vignette/griechenland/ |titel=Maut Griechenland: Gebühren & Kontrollen |datum=2023-11-23 |sprache=de-CH |abruf=2026-04-02}}</ref>

== Weblinks ==
* [https://www.motorways-exits.com/europe/gr/greece.html Verlauf der A23 bei ''Motorways–Exits'']

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Autobahnen und Nationalstraßen in Griechenland}}

[[Kategorie:Autobahn in Griechenland|23]]
[[Kategorie:Verkehr (Ostmakedonien und Thrakien)]]
[[Kategorie:Straße in Europa|Aftokinitodromos 023]]

Aftokinitodromos 23 - Versionsgeschichte

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