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2025-12-03T15:28:46Z

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{{Infobox Platz
|Name= Aeschenplatz
|Alternativnamen=
|Stadtwappen=Wappen Basel-Stadt matt.svg
|Kategorie= Platz in Basel
|Bild=Basel - 2017 - Gebäude Basler Börse.jpg
|Bild zeigt=Blick auf den Aeschenplatz mit Basler Zeitung
|Ort= Basel
|Ortsteil=
|Angelegt=1885
|Neugestaltet=
|Strassen= Aeschengraben St.-Alban-Anlage St.-Jakob-Strasse Malzgasse Brünnleingasse Dufour-Strasse Aeschenvorstadt
|Bauwerke= [[Bank für Internationalen Zahlungsausgleich]] (von Mario Botta entworfen), klassizistisches Gebäude der [[Basler Zeitung]]
|Nutzergruppen= Verkehr
|Platzgestaltung=
|Platzfläche=
|Baukosten=
}}
Der '''Aeschenplatz''' ([{{IPA|ˈɛʃn̩ˌplat͡s}}], [[baseldeutsch]] ''Äscheblatz'' [{{IPA|ˈæʃːəˌblat͡s}}]<ref>[[Rudolf Suter (Germanist)|Rudolf Suter]]: ''Baseldeutsch-Wörterbuch'' (= ''Grammatiken und Wörterbücher des Schweizerdeutschen in allgemeinverständlicher Darstellung.'' Band IX). 2., überarb. und erw. Auflage. Christoph Merian Verlag, Basel 1995, ISBN 3-85616-064-7, S. 30.</ref>) liegt im Zentrum der [[Schweiz]]er Stadt [[Basel]]. Der Aeschenplatz ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in der Stadt. Hier laufen regulär sieben verschiedene [[Strassenbahn Basel|Strassenbahnen]] zusammen. Zudem haben am Aeschenplatz viele Banken und Versicherungen ihre Niederlassungen.
[[Datei:Basel-bvb-tram-14-duewagbbcsiemens-be-700814.jpg|mini|Trams der [[Basler Verkehrs-Betriebe|BVB]] und der [[Baselland Transport|BLT]] auf dem Aeschenplatz (1987)]]

== Lage ==
Der Aeschenplatz liegt zwischen Hauptbahnhof und Rhein. Er trennt den Aeschengraben und die [[Basel-St. Alban|St. Alban-Anlage]], eine Achse, die vom [[Bahnhof Basel SBB|Basler Hauptbahnhof]] nach Nordosten verläuft. Auf dem Platz münden die St. Jakobs-Strasse, die Malzgasse, das Brunngässlein, die Dufourstrasse und die [[Aeschenvorstadt]].

== Geschichte ==
Beim Bau der Stadtmauer im 13. Jahrhundert wurde an der Stelle des heutigen Platzes ein Stadttor mit quadratischem Grundriss errichtet. Dieses wird erstmals 1279 als ''Eschemertor'' bezeugt, 1288 als ''Eschmartor''.<ref>{{Literatur | Autor=André Salvisberg | Titel=Die Basler Strassennamen | Auflage= | Band= | Verlag=Christoph Merian Verlag | Ort=Basel | Jahr=1999 | ISBN=3-85616-104-X | Seiten=73}}</ref> Bis zum Beginn des 19. Jahrhunderts war es eines von zwei Toren der Stadt, das auch in Kriegszeiten offen gehalten wurde.

1858 beschloss die Stadt, auf dem Aeschenplatz den Centralbahnhof zu bauen. Man riss das Zollhaus und den Turm ab und liess nur das Stadttor stehen. Doch drei Jahre später musste auch das Aeschentor weichen, da es sich zum Nadelöhr im städtischen Verkehr entwickelt hatte. Der Bahnhof wurde dann allerdings einige hundert Meter weiter westlich gebaut.<ref>[http://www.basler-bauten.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=206:aeschentor&catid=46:stadtbefestigung&Itemid=69 Das Aeschentor], Baslerbauten.ch, abgerufen am 19. September 2011</ref>

1895 wurde der Platz durch ein elektrisches Tram erschlossen. Der Bau des 31 Meter hohen [[Turmhaus (Basel)|Turmhauses]] Ende der 1920er Jahre löste in Basel eine Debatte über den Hochhausbau in der Stadt aus.

In den folgenden Jahren wurde der Aeschenplatz zu einem der Verkehrsknotenpunkte der Stadt. In den 1950er Jahren wurde darüber nachgedacht, den Verkehr über den Aeschenplatz in zwei Ebenen zu leiten: Das Tram sollte in den Untergrund verlegt werden.<ref name="trambasel">[http://www.g-st.ch/trambasel/bvb_blt/htmlsite/hst_aeschen.html Tram Basel], unabhängige Website zum Basler Tram, abgerufen am 19. September 2011</ref> Doch die Pläne wurden verworfen.

Am 24. April 1947 kam es auf dem Aeschenplatz zum [[Strassenbahnunfall von Basel|bisher schwersten Tramunfall]] in der Basler Geschichte. Vom Bahnhof her kommend fuhr ein Tram ungebremst in eine Kurve im Haltestellenbereich. Der Motorwagen kollidierte mit einem entgegenkommenden Tram und kippte dessen Anhänger aus den Schienen. Der zweite Anhänger des Unfallzugs entgleiste, schlitterte quer über die Haltestelle und rammte einen wartenden Zug. Der Unfall forderte sechs Menschenleben.<ref name="trambasel" />

== Nutzung ==
[[Datei:Basel - Bottabau am Aeschenplatz1.jpg|mini|[[BIZ-Gebäude|Zweitgebäude der Bank für Internationalen Zahlungsausgleich]] von [[Mario Botta]] (1995)]]
Heute ist der Aeschenplatz einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in Basel. Auf dem Platz befindet sich eine grosse Haltestelle des [[Basler Tramlinien|Basler Trams]]. Hier halten die Linien 3, 8, 14, 15 der [[Basler Verkehrs-Betriebe|Basler Verkehrsbetriebe]] und die Linien 10, 11 und E11 der [[Baselland Transport|Baselland Transport AG]]. Ausserdem halten hier auch einige Buslinien und über den Platz wird auch der Autoverkehr geleitet.

Im Zentrum des Platzes befindet sich ein Kiosk, ein weiterer liegt am östlichen Ende des Platzes. Markantestes Gebäude ist ein von [[Mario Botta]] entworfenes, [[BIZ-Gebäude|halbrundes Gebäude]]. Dieses diente ursprünglich als Sitz der [[UBS]] und wurde von der [[Bank für Internationalen Zahlungsausgleich]] als zweites Gebäude neben dem [[BIZ-Turm]] übernommen. Am nordöstlichen Rand des Platzes liegt das moderne [[Pax-Gebäude]] der [[PAX Schweizerische Lebensversicherungs-Gesellschaft|Pax Lebensversicherungs-Gesellschaft]] sowie das klassizistische Gebäude der [[Basler Zeitung]]. Ausserdem hat die [[Bank Cler]] hier ihren Hauptsitz.<ref>[https://bs.chregister.ch/cr-portal/auszug/auszug.xhtml?uid=CHE-101.390.939 Bank Cler], Handelsregister Basel-Stadt, abgerufen am 18. Februar 2019</ref>

Das kleine Tramhäuschen vor dem Hauptgebäude der [[Migros Bank]] wurde 1991 eingeweiht und ist ein Geschenk der Bank.<ref name="trambasel" />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Aeschenplatz (Basel)|Aeschenplatz}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate|article=/|NS=47/33/4/N|EW=7/35/43/E|type=landmark|region=CH-BS}}

[[Kategorie:Platz in Basel]]
[[Kategorie:Platz in Europa]]

Aeschenplatz - Versionsgeschichte

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