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Aerospool WT9 - Versionsgeschichte
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imported>Gliderpilot67: Update Stückzahl
2025-10-30T08:57:31Z
<p>Update Stückzahl</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div><br />
{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = WT-9 Dynamic<br />
|Bild = [[Datei:Aerospool WT9 Dynamic AX2.jpg|250px|]]<br />
|Typ = [[Ultraleichtflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{SVK}}<br />
|Hersteller = [[Aerospool]]<br />
|Erstflug = 2001<br />
|Indienststellung = 2001<br />
|Produktionszeitraum = ab 2001<br />
|Stückzahl = >800<ref>{{Internetquelle |autor=Claudius Banani |url=https://www.fliegermagazin.de/news/kraftvolle-neue-dynamic-wt9-15-gti-auf-der-aero-2023/ |titel=Kraftvolle WT9 Dynamic UL 600 auf der AERO 2023 |werk=https://www.fliegermagazin.de |hrsg= |datum=2023-04-21 |abruf=2023-04-21}}</ref><br /><small>(Stand: April 2023)</small><br />
}}<br />
Die '''Aerospool WT-9 Dynamic''' ist ein einmotoriges zweisitziges 3-achsgesteuertes [[Ultraleichtflugzeug]]. Es wurde von [[Tadeáš Wala]] konstruiert und wird in Faserverbundbauweise bei der Firma [[Aerospool]] in [[Prievidza]] in der [[Slowakei]] hergestellt.<br />
<br />
Die Maschine ist mit Fest- oder Einziehfahrwerk lieferbar und ist für [[Flugzeugschlepp|Schleppbetrieb]] zugelassen. Weiterhin kann zwischen 3-Blatt Fest- und Verstellpropeller gewählt werden. Die Tragflächen wurden in neueren Versionen mit [[Winglet]]s ausgestattet. Nach Angaben des Konstrukteurs<ref>Interview mit Herrn Wala auf dem Stand der Firma Aerospool auf der Messe Aero ([http://www.aero-expo.com]) am 10. April 2010 in Friedrichshafen.</ref> verbesserte diese Maßnahme die aerodynamischen Eigenschaften: [[Querstabilität]] (um die Längsachse), weicheres [[Überziehen (Luftfahrt)|Überziehverhalten]] und kleinere [[Querruder]]kräfte.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Kenngröße<br />
! Daten UL<ref>Flughandbuch, Ausgabe 1, 16. Mai 2006</ref><br />
! Daten LSA<ref>[http://iss-aviation.de/iss/index.php?option=com_content&view=article&id=110&Itemid=600&lang=de Technische Daten der LSA-Variante auf der Website des Herstellers]</ref><br />
|-<br />
| Besatzung || colspan="2" | 1<br />
|-<br />
| Passagiere || colspan="2" | 1<br />
|-<br />
| Länge || colspan="2" | 6,40 m<br />
|-<br />
| Spannweite || colspan="2" | 9,00 m<br />
|-<br />
| Höhe || colspan="2" | 2,00 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || colspan="2" | 10,3 m²<br />
|-<br />
| Flügelstreckung || colspan="2" | 7,9<br />
|-<br />
| Kabinenbreite || colspan="2" | 1,15 m<br />
|-<br />
| Leermasse (inkl. Rettungssystem / <br />im Grundstandard/-instrumentierung<br />mit Festfahrwerk)<br />
| 279 kg<br />
| 310 kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse (Rettungssystem)<br />
| 450 kg + 22,5 kg<br />
| 600 kg<br />
|-<br />
| Antrieb<br />
| ein [[Rotax 912]]<br />
| ein Rotax 912 / 914 ULS<br />
|-<br />
| Steigleistung || 7,0 m/s || 6,5 m/s<br />
|-<br />
| Mindestgeschwindigkeit (472,5 kg/Kl.38°) V<sub>SO</sub><br />
| 65 km/h<br />
| 80 km/h<br />
|-<br />
| Manövergeschwindigkeit V<sub>A</sub><br />
| 160 km/h<br />
| 165 km/h<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit (472,5 kg/Kl.0°) V<sub>NE</sub><br />
| 270 km/h<br />
| 260 km/h<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Aerospool WT9 Dynamic}}<br />
* http://www.aerospool.sk/ – Herstellerseite<br />
* http://www.iss-aviation.de – Vertrieb in Deutschland und der Schweiz<br />
* http://www.avionic.at/ – Vertrieb Österreich<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Schleppflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Ultraleichtflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 2001]]</div>
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