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	<title>Aerocondor - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Aerocondor&amp;diff=1019126&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Uli Elch: Historische Flotte</title>
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		<updated>2024-07-04T10:50:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Historische Flotte&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|beschäftigt sich mit der portugiesischen Fluggesellschaft. Zur deutschen Fluggesellschaft siehe [[Condor Flugdienst]]. Zur kolumbianischen [[Aerocondor Colombia]] und peruanischen [[Aero Cóndor Perú]] siehe jeweils dort.}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Fluggesellschaft&lt;br /&gt;
| Name      = ATA Aerocondor Transportes Aéreos Lda.&lt;br /&gt;
| Logo      = [[Datei:Aerocondor Logo.svg|100px]]&lt;br /&gt;
| Bild      = [[Datei:Dornier 228-201, Aerocondor AN0628049.jpg|300px|Dornier 228-201 der Aerocondor]]&lt;br /&gt;
| Jahr      = 1975&lt;br /&gt;
| Jahr_Ende = 2008&lt;br /&gt;
| IATA      = 2B&lt;br /&gt;
| ICAO      = ARD&lt;br /&gt;
| Rufzeichen= AEROCONDOR&lt;br /&gt;
| Sitz      = [[Cascais]], {{Portugal}}&lt;br /&gt;
| Homebase     = [[Flughafen Cascais]]&lt;br /&gt;
| Flugzeuge = 2&lt;br /&gt;
| Ziele     = Madeira, Porto Santo, Paris, Bragança etc.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aerocondor&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (offiziell &amp;#039;&amp;#039;ATA Aerocondor Transportes Aéreos Lda.&amp;#039;&amp;#039;)  war eine portugiesische Fluggesellschaft mit Sitz in [[Cascais]]. Sie flog vorwiegend auf innerportugiesischen Strecken. Nach einem Besitzerwechsel im Jahr 2007 erfolgte im Mai 2008 die Einstellung des  Flugbetriebs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Short 360-200, Aerocondor JP5963911.jpg|mini|[[Shorts 360]] auf dem [[Flughafen Faro]]]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Aerocondor&amp;#039;&amp;#039; wurde im Jahr 1975 als [[Lufttaxi]]gesellschaft gegründet und war Teil der Aerocondor-Firmengruppe. Neben nationalen Linienflügen bot das Unternehmen zusätzlich Rundflüge und [[Charterflug#Ad-hoc-Charter|Ad-hoc-Charterdienste]] an. Daneben war &amp;#039;&amp;#039;Aerocondor&amp;#039;&amp;#039; von 1989 bis 2007 in Kooperation mit der portugiesischen [[Feuerwehr in Portugal|Feuerwehr]] (SNB) und des Verbandes der Papierindustrie (CELPA) in der Waldbrandbekämpfung tätig. Das galt sowohl für das Löschen von akuten Waldbränden, wobei [[Canadair CL 215]] und [[Consolidated PBY|Consolidated PBY-6A]] zum Einsatz kamen, sowie für Beobachtungsflüge zur frühen Bekämpfung und Vermeidung von Flächenbränden. Daneben besaß das Unternehmen eine Flugschule.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis zum Jahr 2007 war die Fluggesellschaft zu 85,15 % in Besitz der portugiesischen [[Holding]] &amp;#039;&amp;#039;Aerocondor SGPS&amp;#039;&amp;#039;, die anderen 14,85 % wurden von der spanischen &amp;#039;&amp;#039;[[Gestair]]&amp;#039;&amp;#039; gehalten. Im März 2007 verkaufte die &amp;#039;&amp;#039;Aerocondor SGPS&amp;#039;&amp;#039; sämtliche von ihr gehaltenen Gesellschaftsanteile an die kanadisch-portugiesische &amp;#039;&amp;#039;Longstock Financial Group&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref name=&amp;quot;chaviation180307&amp;quot;&amp;gt;[https://www.ch-aviation.com/portal/news/4098-aerocondor-news-update Ch-Aviation, New Update, 18. März 2007] (in Englisch), abgerufen am 6. März 2018&amp;lt;/ref&amp;gt; Diese Unternehmensgruppe hatte bereits ein Jahr zuvor die Fluggesellschaft &amp;#039;&amp;#039;[[Air Luxor]]&amp;#039;&amp;#039; erworben, welcher aber kurz nach der Übernahme das [[Air Operator Certificate]] entzogen worden war. Die &amp;#039;&amp;#039;Longstock Financial Group&amp;#039;&amp;#039; plante unter Nutzung des Betreiberzeugnisses der &amp;#039;&amp;#039;Aerocondor&amp;#039;&amp;#039; erneut internationale [[Charterflug|Charterflüge]] durchzuführen und [[Flugzeugleasing|ACMI-Vermietungen]] anzubieten. Hierzu war die Beschaffung von einer [[Boeing 757-200]] und zwei [[Boeing 767|Boeing 767-300ER]] im Frühjahr 2008 geplant.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.ch-aviation.com/portal/news/4979-aerocondor-news-update Ch-Aviation, New Update, 9. Dezember 2007] (in Englisch), abgerufen am 6. März 2018&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Mai 2008 stellte &amp;#039;&amp;#039;Aerocondor&amp;#039;&amp;#039; den Flugbetrieb ein, ohne dass das angedachte Geschäftsmodell realisiert wurde.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.ch-aviation.com/portal/news/5482-aerocondor-news-update Ch-Aviation, New Update, 19. Mai 2008] (in Englisch), abgerufen am 6. März 2018&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Aerocondor ATR 42 CS-TLR.jpg|mini|ATR 42 der Aerocondor]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Flugziele ==&lt;br /&gt;
Als einzige Fluggesellschaft bediente Aerocondor im nationalen [[Linienflug]]verkehr die nordportugiesischen Orte [[Bragança (Portugal)|Bragança]] und [[Vila Real]]. Von hier aus wurden bis Mai 2007 auch Flüge nach [[Paris|Paris Orly]] und ins südfranzösische [[Agen]] angeboten.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.ch-aviation.com/portal/news/4335-aerocondor-news-update Ch-Aviation, New Update, 5. Mai 2007] (in Englisch), abgerufen am 6. März 2018&amp;lt;/ref&amp;gt; Diese Strecke ließ sich durch einen großen Anteil an portugiesischen Gastarbeitern in Frankreich erklären, die vorwiegend aus Nord-Portugal stammen. Darüber hinaus betrieb Aerocondor bis zum Jahresende 2006 eine Linienverbindung zwischen [[Madeira]] und [[Porto Santo]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;chaviation180307&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Flotte ==&lt;br /&gt;
=== Flotte bei Betriebseinstellung ===	&lt;br /&gt;
[[Datei:Beech 58 Baron, Escola de Aviacao Aerocondor AN0472114.jpg|mini|[[Beechcraft Baron]] der Aerocondor]]&lt;br /&gt;
Im Mai 2008 bestand die Flotte der Aerocondor aus zwei [[ATR-42]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zuvor eingesetzte Flugzeuge ===&lt;br /&gt;
Zuvor wurden unter anderem auch folgende Flugzeugtypen eingesetzt:&amp;lt;ref&amp;gt;[https://rzjets.net/operators/?show=142 rzjets: ATA Aerocondor] (englisch), abgerufen am 4. Juli 2024.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Beech Baron]]&lt;br /&gt;
* [[Beechcraft King Air]] &lt;br /&gt;
* [[Cessna 152]] &lt;br /&gt;
* [[Cessna 182]] &lt;br /&gt;
* [[Dornier 228]]&lt;br /&gt;
* [[Schweizer 300C|Hughes 269]] (Hubschrauber)&lt;br /&gt;
* [[Mooney M20]]&lt;br /&gt;
* [[Piper PA-18|Piper PA-18 Super Cub]]&lt;br /&gt;
* [[Reims-Cessna F406]]&lt;br /&gt;
* [[Shorts 360]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [http://www.aerocondor.pt/ Internetpräsenz der Aerocondor]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Portugal)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Portugal)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:São Domingos de Rana]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1975]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 2008]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Uli Elch</name></author>
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