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	<title>Aero L-59 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-26T19:02:31Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Aero_L-59&amp;diff=2191142&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: Tippfehler entfernt, Kleinkram</title>
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		<updated>2025-12-01T11:54:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Tippfehler entfernt&lt;/a&gt;, Kleinkram&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name = Aero L-59&lt;br /&gt;
|Bild = [[Datei:L-39 x-21.jpg|250px|]]&lt;br /&gt;
|Typ = [[Schulflugzeug|Trainingsflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland = {{CSK}}&lt;br /&gt;
|Hersteller = [[Aero (Unternehmen)|Aero]]&lt;br /&gt;
|Erstflug = 30. September 1986&lt;br /&gt;
|Indienststellung = 1992&lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = 1989&lt;br /&gt;
|Stückzahl = 80&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aero L-59&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;Super Albatros&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Strahltriebwerk|einstrahliges]] [[Schulflugzeug]] des [[Tschechien|tschechischen]] Herstellers [[Aero (Unternehmen)|Aero Vodochody]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
In den 1980er Jahren begann die Entwicklung eines Nachfolgemodells für den erfolgreichen Strahltrainer [[Aero L-39|L-39]] &amp;#039;&amp;#039;Albatros&amp;#039;&amp;#039; unter der Bezeichnung L-39MS. Vorgaben waren moderne Avionik, ein stärkeres Triebwerk und eine begrenzte Einsatzfähigkeit als leichtes Kampfflugzeug. Gegenüber der L-39 wurde der Rumpf leicht verlängert, die Struktur verstärkt und State-of-the-art-Avionics eingebaut, unter anderem ein [[Head-up-Display]]. Weiterhin wurde das Sichtfeld des Fluglehrers verbessert, indem der Flugschüler tiefer im Cockpit positioniert wurde. Beide Crewmitglieder sitzen nun auf 0/0-[[Schleudersitz]]en. 1990 begann die Serienfertigung unter der Exportbezeichnung L-59. Am 2.&amp;amp;nbsp;Juli 1992 wurden die ersten L-39MS bei den tschechischen Luftstreitkräften in Dienst gestellt.&amp;lt;ref&amp;gt;Matthias Gründer: &amp;#039;&amp;#039;Der Trainer aus dem Nachbarland – Aero L-59 (L-39MS).&amp;#039;&amp;#039; In: Fliegerrevue 6/1993. S.&amp;amp;nbsp;34.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Einsitzervariante der L-59 wurde zum fortgeschrittenen leichten Kampfflugzeug ([[Aero L-159]] &amp;#039;&amp;#039;ALCA&amp;#039;&amp;#039; – {{EnS|Advanced Light Combat Aircraft}}) weiterentwickelt, aus dem dann wiederum ein zweisitziger Trainer (L-159B, L-159T1) abgeleitet wurde. Die Produktion der L-59 wurde daraufhin eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Lotarev DV-2 Kosice.jpg|mini|Mantelstromtriebwerk Lotarjow DW-2]]&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe8&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Kenngröße&lt;br /&gt;
! Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung  || 2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 12,20 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 9,54 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || 4,77 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 18,8 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelstreckung ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Nutzlast ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 4030&amp;amp;nbsp;kg (einschließlich Kanonengondel)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| max. Startmasse ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 865&amp;amp;nbsp;km/h in 5000&amp;amp;nbsp;m Höhe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Anfangssteiggeschwindigkeit || 28&amp;amp;nbsp;m/s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dienstgipfelhöhe || 11.800 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || 2000 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerke || 1 × [[Mantelstromtriebwerk]] [[Wladimir Alexejewitsch Lotarjow|Lotarjow]] DW-2, 21,57&amp;amp;nbsp;kN (2200 kp) Schub&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewaffnung ==&lt;br /&gt;
;Rohrbewaffnung&lt;br /&gt;
adaptierbare Bewaffnung unter dem Rumpfbug&lt;br /&gt;
* 1 × [[Grjasew-Schipunow GSch-23|Grjasew-Schipunow GSch-23L (9А472)]] 23-mm-[[Maschinenkanone]] in einer [[Waffenbehälter|Rumpfgondel]] mit 150 Schuss Munition&lt;br /&gt;
; bis zu 1.500 kg Kampfmittel an vier externen Unterflügelstationen (500&amp;amp;nbsp;kg innere, 250&amp;amp;nbsp;kg äußere Stationen)&lt;br /&gt;
; Luft-Luft-Lenkflugkörper&lt;br /&gt;
* 2 × BD3-60-21U-Startschiene für je 1 × [[Wympel R-3|Wympel R-3S / R-13M]] (AA-2 &amp;#039;&amp;#039;Atoll&amp;#039;&amp;#039;) – infrarotgelenkt, selbstzielsuchend für Kurzstrecken&lt;br /&gt;
; ungelenkte Luft-Boden-Raketen&lt;br /&gt;
* 4 × UB-16-57UMP-Raketen-Rohrstartbehälter mit 16 ungelenkten Luft-Boden-Raketen des Typs [[S-5 (Rakete)|S-5]] im Kaliber 57&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
; Ungelenkte Bomben&lt;br /&gt;
* 4 × Basalt FAB-100/OFAB-100 (100-kg-[[Freifallbombe]])&lt;br /&gt;
* 4 × Basalt FAB-250 (250-kg-Freifallbombe)&lt;br /&gt;
* 2 × Basalt FAB-500 (500-kg-Freifallbombe)&lt;br /&gt;
; Externe Behälter&lt;br /&gt;
* 2 × GUW-9-A-669-Universalbehälter für je eine [[Grjasew-Schipunow GSch-23|Grjasew-Schipunow GSch-23L (9А472)]] 23-mm-Zwillings-Maschinenkanone mit 250 Schuss Munition&lt;br /&gt;
* 2 × [[Abwurftank|abwerfbarer Zusatztank]] für 350 Liter [[Kerosin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nutzer ==&lt;br /&gt;
* {{EGY}}: [[Ägyptische Luftstreitkräfte]] 48 L-59E&lt;br /&gt;
* {{SLK}}: [[Luftstreitkräfte der Slowakischen Republik|Slowakische Luftstreitkräfte]]: 2 L-39MS&lt;br /&gt;
* {{CZE}}: [[Luftstreitkräfte der Tschechischen Republik|Tschechische Streitkräfte]]: 6 L-39MS (1 Verlust)&lt;br /&gt;
* {{TUN}}: [[Tunesische Luftstreitkräfte]]: 12 L-59T&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.aero.cz/en/ Herstellerwebsite]&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle | url=https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1092 | autor= | titel=Aero L-59 Super Albatros Advanced Trainer / Light Strike Aircraft - Czechoslovakia | werk= | hrsg=www.militaryfactory.com | datum= | seiten= | archiv-url= | archiv-datum= | zugriff=2018-03-25| format= | sprache=en | kommentar= | zitat= | offline= }}&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle | url=https://www.skytamer.com/Aero_Vodochody_L-59.html | autor= | titel=Aero Vodochody Aero L-59 Super Albatros specifications and photos | werk= | hrsg=www.skytamer.com | datum= | seiten= | archiv-url= | archiv-datum= | zugriff=2018-03-25| format= | sprache=en | kommentar= | zitat= | offline= }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Aero-Flugzeuge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Aero L-059}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aero|L059]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärisches Schulflugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1986]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Slowakei)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Tschechien)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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