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2024-06-01T16:40:17Z

HC: Entferne Kategorie:Kampfflugzeug; Ergänze Kategorie:Bomber

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Aero A.304
|Bild = [[Datei:Walter Super Castor a Aero A-304 (1937).jpg|250px|Aero A.304]]
|Typ = [[Bomber]]
|Entwicklungsland = {{CSK}}
|Hersteller = [[Aero Vodochody]]
|Erstflug = August 1937
|Indienststellung = 1938
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 19
}}

Die '''Aero A.304''' war ein zweimotoriges [[Militärflugzeug]] des tschechoslowakischen Herstellers [[Aero (Unternehmen)|Aero]].

== Geschichte ==
Im Jahre 1934 begann Aero mit der Entwicklung eines zweimotorigen [[Tiefdecker]]s mit Einziehfahrwerk, nachdem die [[Czech Airlines|ČSA]], die staatliche tschechoslowakische Luftverkehrsgesellschaft, moderne zweimotorige [[Verkehrsflugzeug|Passagierflugzeuge]] für acht bis zehn Fluggäste benötigte. Die Maschine, ausgestattet mit [[Walter Pollux|Walter-Pollux-II-R]]-[[Sternmotor]]en mit einer Leistung von 265 kW (360 PS), war in Ganzmetallbauweise gefertigt, die Ruder waren stoffbespannt. Der [[Prototyp (Technik)|Prototyp]] mit der Bezeichnung [[Aero A.204|A.204]] hatte seinen Erstflug im Jahre 1936, und seine Flugleistungen waren durchaus zufriedenstellend, jedoch hatte sich die ČSA zwischenzeitlich entschlossen, den Bedarf mit der aus britischer Produktion stammenden [[Airspeed AS.6|Airspeed Envoy]] zu decken. Somit blieb es bei dem einzelnen Prototyp der A.204.

Als das tschechoslowakische Verteidigungsministerium im Januar 1936 ein Flugzeug in der Auslegung als leichter [[Bomber]] und Aufklärer [[Ausschreibung|ausschrieb]], griff Aero auf die A.204 zurück und überarbeitete die Konstruktion. Die Maschine erhielt einen verglasten Bug, einen drehbaren [[Maschinengewehr|MG]]-Turm auf dem Rumpfrücken und mit den [[Walter Castor|Walter Super-Castor I-MR]] leistungsfähigere Triebwerke.
Der Entwurf erhielt die Bezeichnung A.304 und startete im August 1937 zum Jungfernflug.

Das tschechoslowakische Verteidigungsministerium war durchaus zufrieden mit den Flugleistungen und orderte daher 18 Maschinen. Ein weiteres Exemplar wurde von der [[Bulgarische Luftstreitkräfte|bulgarischen Luftwaffe]] bestellt und dort unter dem Namen „Pelikan“ als [[Verbindungsflugzeug]] eingesetzt.

Nach der [[Zerschlagung der Tschechoslowakei|deutschen Besetzung der Tschechoslowakei]] Anfang 1939 fiel ein Großteil der A.304 in die Hände der deutschen [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]. Diese setzte die Maschinen als [[Schulflugzeug|Schul-]] und [[Verbindungsflugzeug]]e ein, und drei Exemplare wurden der Luftwaffe der neu gegründeten [[Slowakischer Staat|Slowakei]] als Bomber und Aufklärer übergeben, wo sie bis 1943 im Einsatz waren.
Im Jahre 1941 wurden fünf A.304 an die bulgarische Luftwaffe verkauft.

== Variante ==
* [[Aero A.300|A.300]]: Weiterentwicklung der A.304 zum mittleren Bombenflugzeug; mit der Entwicklung wurde 1937 begonnen, es wurde bis zur deutschen Besetzung der Tschechoslowakei jedoch nur ein Prototyp hergestellt

== Militärische Nutzer ==
; {{BGR-1908}}: ein Exemplar
; {{DEU-1935}}
; {{SVK-1939}}: 1939–1943
; {{CSK}}

== Technische Daten ==
[[Datei:Aero A.304 3-view L'Aerophile February 1939.jpg|mini|Dreiseitenriss]]
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 3 (ein Pilot, ein Beobachter/Bombenschütze, ein Funker/[[Bordschütze]])
|-
| Länge || 13,20 m
|-
| Spannweite || 19,20 m
|-
| Höhe || 3,40 m
|-
| Flügelfläche || 45,50 m²
|-
| Flügelstreckung || 8,1
|-
| Leermasse || 3010 kg
|-
| max. Startmasse || 4755 kg
|-
| Antrieb || zwei luftgekühlte 9-Zylinder-Sternmotoren [[Walter Castor|Walter Super Castor I-MR]] auf starre Zweiblatt-Holzluftschrauben
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 326 km/h in 3000 m Höhe
|-
| Steigleistung || 6,75 m/s
|-
| Dienstgipfelhöhe || 6200 m
|-
| Reichweite || 1250 km
|-
| Bewaffnung || ein 7,92-mm-[[Maschinengewehr|MG]] [[ČZ vz. 30]] fest im Bug eingebaut<br />ein 7,92-mm-MG vz. 30 im Drehturm auf Rumpfrücken<br />ein 7,92-mm-MG vz. 30 in Bodenluke<br />Bombenlast maximal 300 kg
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Literatur ==
* William Green: ''War Planes of the Second World War. Volume Seven. Bombers and Reconnaissance Aircraft.'' Macdonald, London 1967.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://fliegerweb.com/de/lexicon/Geschichte/Aero+A.304-145 Aero A.304 Quelle Fliegerweb.com]

{{Navigationsleiste Aero-Flugzeuge}}

[[Kategorie:Aero]]
[[Kategorie:Bomber]]
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]
[[Kategorie:Erstflug 1937]]

Aero A.304 - Versionsgeschichte

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