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	<title>Aero A.24 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-12T05:17:30Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Aero_A.24&amp;diff=491106&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-10-25T20:22:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
| Name                = Aero A.24&lt;br /&gt;
| Bild                = [[Datei:Aero A-24 00074334.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
| Typ                 = [[Bomber]]&lt;br /&gt;
| Entwicklungsland    = {{TCH}}&lt;br /&gt;
| Hersteller          = [[Aero (Unternehmen)|Aero]]&lt;br /&gt;
| Erstflug            = 1924&lt;br /&gt;
| Indienststellung    =&lt;br /&gt;
| Produktionszeitraum =&lt;br /&gt;
| Stückzahl           = 1&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aero A.24&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein vom tschechischen Flugzeughersteller [[Aero (Unternehmen)|Aero]] gebauter dreistieliger [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] in einer Auslegung als Bombenflugzeug.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die A.24 wurde im Jahre 1924 bei Aero als schwerer zweimotoriger [[Bomber]] entwickelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Testflügen erwies sich das Versuchsmuster jedoch mit den [[Maybach-Motorenbau|Maybach]]-Mb.IV-Motoren als ausgesprochen schwerfällig, so dass eine Serienfertigung nicht erfolgte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aufbau ==&lt;br /&gt;
Die Aero A.24 war ein dreistieliger Doppeldecker. Der Rumpf war in [[Flugzeug#Bauweisen|Gemischtbauweise]] aus Holz und Metall aufgebaut, die Konstruktion war mit Stoff bespannt. Die gleich langen Tragflächen bestanden aus einer stoffbespannten Holzkonstruktion; alle Flächen waren mit je einem Querruder versehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk bestand aus einem vierrädrigen Hauptfahrwerk, wobei die beiden Räderpaare jeweils unter den Motorgondeln angebracht waren, und einem starren Hecksporn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Kenngröße !! Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || 3–4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 13,70 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 22,20 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 106 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 2960 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| max. Startmasse || 4511 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Antrieb || zwei 6-Zylinder-Reihenmotoren [[Maybach-Motorenbau|Maybach]] Mb.IVa&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Startleistung || {{PS2kW|240}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 155 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Marschgeschwindigkeit || 110 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Steigzeit || 36,8 min auf 3000 m Höhe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || 600 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dienstgipfelhöhe || 3600 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bewaffnung || ca. 1000 kg Bombenlast&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Václav Něčmeček: &amp;#039;&amp;#039;Československá letadla  (I) 1918–1945.&amp;#039;&amp;#039; Naše vojsko, Praha 1983.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.cs-letectvi.cz/letadla/aero-a-24 Artikel und Bild auf cs-letectvi.cz] (tschechisch), abgerufen am 14. September 2012&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Aero-Flugzeuge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Aero A.024}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aero]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bomber]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1924]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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