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Aero A.23 - Versionsgeschichte
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imported>Billyhill: Lage der FF-Kabine präzisiert
2025-03-27T12:06:21Z
<p>Lage der FF-Kabine präzisiert</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Aero A.23<br />
|Bild = [[Datei:Walter Jupiter IV a Aero A-23 (L-BAAC).jpg|250px]]<br />
|Typ = [[Verkehrsflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{TCH}}<br />
|Hersteller = [[Aero (Unternehmen)|Aero]]<br />
|Erstflug = 1926<br />
|Indienststellung =<br />
|Produktionszeitraum =<br />
|Stückzahl = 7<br />
}}<br />
1925 entstand die '''Aero A.23''' als achtsitziger [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]]. Die [[Tschechoslowakei|tschechische]] Firma [[Aero (Unternehmen)|Aero]] ließ dabei erste positive Erfahrungen und Entwicklungen aus dem militärischen Flugzeugbau in die Konstruktion einfließen.<br />
<br />
== Aufbau ==<br />
[[Datei:Aero A-23 cabin layout L'Aéronautique May,1928.png|mini|Anordnung des offenen Cockpits hinter der Passagierkabine]]<br />
Der Aufbau der Maschine war konventionell aus Holz. Die Tragflächen, das Heck sowie das Leitwerk waren stoffbespannt. Im Rumpf der Maschine befanden sich eine Kabine für sechs Passagiere, eine Toilette und ein Gepäckabteil. Der Kapitän und Kopilot (oder ein weiterer, siebter Passagier) saßen hinter dem Fluggastabteil in einem offenen Cockpit über dem Gepäckraum. Als Antrieb diente ein bei der Firma [[Walter Engines|Walter]] in Lizenz produzierter [[Bristol Jupiter|Bristol-Jupiter]]-[[Sternmotor]].<br />
<br />
== Einsatz ==<br />
Die [[Czech Airlines|ČSA]] setzte ab 1926 sieben Maschinen auf den Routen Prag–[[Marienbad]] und Prag–[[Uschhorod|Uzhorod]] ein. Die letzten Maschinen wurden Ende der 1930er-Jahre aus dem Dienst genommen.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
[[Datei:Aero A.23 Lorraine-Dietrich 12C motor 3-view Les Ailes May 17,1928.png|mini|Dreiseitenriss mit Lorraine-Dietrich-12C-Motor]]<br />
{| class="wikitable"<br />
|- bgcolor="#FFDEAD"<br />
! Kenngröße<br />
! Daten<ref>{{Literatur | Autor=Václav Němeček | Titel=Civilní letadla | Band=1 | Verlag=Nakladatelství dopravy a spojů | Ort=Prag | Datum=1981 | Seiten=84/85 | Sprache=cs}}</ref><br />
|-<br />
| Besatzung || 2<br />
|-<br />
| Passagiere || 6<br />
|-<br />
| Länge || 12,22 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 16,75 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 67,25 m²<br />
|-<br />
| Flächenbelastung || 47,1 kg/m²<ref name="Němeček, Letadla">{{Literatur | Autor=Václav Němeček | Titel=Československá letadla | Verlag=Naše Vojsko | Ort=Prag | Datum=1968 | Seiten=280 | Sprache=cs}}</ref><br />
|-<br />
| Leermasse || 1885 kg<br />
|-<br />
| Startmasse || 3200 kg<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 185 km/h<br />
|-<br />
| Reisegeschwindigkeit || 160 km/h<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 4000 m<br />
|-<br />
| Reichweite || 1100 km<br />
|-<br />
| Flugdauer || 5 h<ref name="Němeček, Letadla" /><br />
|-<br />
| Triebwerk || 9-Zylinder-Sternmotor [[Bristol Jupiter|Walter Jupiter IV]] mit {{PS2kW|420}}<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Flugzeugtypen]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.valka.cz/newdesign/v800/clanek_10484.html Seite über die Aero A.23 (tschechisch)]<br />
* [http://www.airwar.ru/enc/cw1/aero23.html Airwar.ru (russisch)]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Aero-Flugzeuge}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Aero A.023}}<br />
[[Kategorie:Aero]]<br />
[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]<br />
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1926]]</div>
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