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2024-10-16T20:16:57Z

Schulter-, kein Hochdecker.

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Aero A.102
|Bild = [[Datei:Aero A-102.jpg|270px|Aero A-102]]
|Typ = [[Jagdflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{TCH}}
|Hersteller = [[Aero (Unternehmen)|Aero]]
|Erstflug = 1934
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl =
}}
Die '''Aero A.102''' war der Prototyp eines einsitzigen [[Jagdflugzeug]]s der tschechischen Firma [[Aero (Unternehmen)|Aero Továrna Letadel Dr. Kabes]].

== Entwicklung ==
Im Jahre 1934 entstand bei Aero ein Prototyp mit der Bezeichnung A.102, angetrieben von einem von Walter in Lizenz gebauten Gnóme-Rhóne-Mistral-Motor. Die Maschine ähnelte sehr der bekannten und erfolgreichen polnischen [[PZL P.11]]; wie diese hatte auch die A.102 eine Tragfläche in Möwenflügelform ([[Puławski-Flügel]]). Der [[Eindecker]] sollte in Serie an die tschechischen Luftstreitkräfte geliefert werden. Letztlich entschied man sich dort jedoch dafür, die Maschine nicht in Dienst zu stellen, und so blieb es bei dem Einzelexemplar.

== Aufbau ==
Die Aero A.102 war ein einsitziger [[Schulterdecker]] mit offenem Cockpit und Tragflächen in Möwenform. Die Tragflächen waren mit N-Stielen gegen den Rumpf abgestrebt. Das Fahrwerk bestand aus einem starren Hauptfahrwerk mit zwei einzeln aufgehängten Rädern, die stromlinienförmig verkleidet waren, sowie einem starren Schleifsporn.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|- bgcolor="#FFDEAD"
! Kenngröße
! Daten
|-
| Besatzung || ein Pilot
|-
| Länge || 7,30 m
|-
| Spannweite || 11,05 m (lt. anderer Quelle 11,50 m)<ref name="Němeček, Letadla">Václav Němeček: ''Československá Letadla (Band 1: 1918–1945).'' Naše vojsko, Prag 1983, S. 252/253.</ref>
|-
| Flügelfläche || 18,50 m²
|-
| Leermasse || 1478 kg
|-
| Startmasse || 2036 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 434 km/h
|-
| Marschgeschwindigkeit || 356 km/h
|-
| Steigzeit || 5,8 min auf 5.000 m Höhe
|-
| Dienstgipfelhöhe || 3050 m (lt. anderer Quelle 10.000 m)<ref name="Němeček, Letadla" />
|-
| Reichweite || 670 km
|-
| Triebwerk || ein [[Sternmotor]] [[Gnôme et Rhône#Nach dem Ersten Weltkrieg|
Gnome-Rhóne Mistral Major 14 Kfs]] mit 671 kW (900 PS)
|-
| geplante Bewaffnung || 4 × 7,92-mm-MGs [[ČZ vz. 30]]
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Literatur ==
* ''AERO – Sammelwerk der Luftfahrt.'' Band 2
* Václav Němeček: ''Československá Letadla (Band 1: 1918–1945).'' Naše vojsko, Prag 1983.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/a102a.htm Virtuelles Luftfahrtmuseum Aero A.102]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Aero-Flugzeuge}}

[[Kategorie:Aero]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1930–1939)]]
[[Kategorie:Erstflug 1934]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt]]

Aero A.102 - Versionsgeschichte

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