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2025-01-24T15:05:03Z

HC: Ergänze Kategorie:Militärluftfahrzeug (Südafrika)

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{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild = [[Datei:Ntps-bosbok-N165TP-060223-01cr.jpg|300px|Aermacchi AM.3CM der National Test Pilot School, Mojave California]] ''Aermacchi AM.3CM'' der [[National Test Pilot School]], Mojave California
|Typ = [[Aufklärungsflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{ITA}}
|Hersteller = [[Alenia Aermacchi|Aermacchi]]
|Erstflug = 12. Mai 1967
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = >40
}}

Die '''Aermacchi AM.3''' ist ein vom [[Italien|italienischen]] Hersteller [[Alenia Aermacchi|Aermacchi]] in Zusammenarbeit mit der Firma [[Aerfer]] gebautes [[Flugzeug]].

== Historie ==
Jeder der beiden Kooperationspartner baute eine Vorserienmaschine, das von Aermacchi gefertigte Exemplar startete am 12. Mai 1967 zum Erstflug, die Maschine von Aerfer folgte am 22. August 1968.

Gebaut wurde die ursprünglich dreisitzige und als ''AM.3C'' bezeichnete Maschine in der Hoffnung, dass sich das italienische Heer für diese Maschine als Nachfolger der bisher als Beobachtungs- und Verbindungsflugzeug eingesetzten [[Cessna O-1|Cessna L-19]] entscheiden würde.

Ihrer Aufgabe entsprechend verfügt die Maschine über eine großflächige Rundumverglasung. Zwei Besatzungsmitglieder finden im vorderen Teil der Kabine nebeneinander Platz, die ''AM.3C'' verfügt über eine Doppelsteuerung. Hinter den Vordersitzen befindet sich ein Einzelsitz, der jedoch problemlos entfernt werden kann, um zusätzlichen Stauraum zu schaffen.

Letztendlich blieb jedoch zunächst der erhoffte Serienauftrag des italienischen Militärs aus, da es sich für das Konkurrenzmodell [[SIAI-Marchetti SM.1019]] entschieden hatte.

Trotzdem wurde ein dritter [[Prototyp (Technik)|Prototyp]] gefertigt, diesmal mit einem von [[Piaggio]] in [[Lizenz]] gefertigten [[Lycoming]]-Boxermotor statt des Continental GTSIO-520-C, der die beiden ersten Prototypen angetrieben hatte.

Im September [[1970]] kam es schließlich auf Grund einer Bestellung der Luftwaffe [[Südafrika]]s zu einer Serienproduktion. Die Maschinen, speziell für die Belange Südafrikas modifiziert, erhielten die Bezeichnung Aermacchi ''AM.3CM „Bosbok“ (Buschbock)''. Diese Version waren Zweisitzer mit serienmäßigen Vorrichtungen für Außenlasten, da die ''Bosbok'' auch als leichtes Erdkampfflugzeug eingesetzt werden sollte. Insgesamt 40 Maschinen wurden bis Dezember 1975 ausgeliefert. Außerdem wurden drei ''Aermacchi AM.3'' an die Luftwaffe [[Ruanda]]s geliefert.

== Aufbau ==
Bei der ''Aermacchi AM3.C'' handelt es sich um einen einmotorigen Hochdecker in Ganzmetallbauweise. Der Rumpf besteht in Gemischtbauweise aus teils blechbeplankten, teils kunststoffverkleideten [[Chrom-Molybdän]]-Rohren. Die durch Schnellverschlüsse mit dem Rumpf verbundenen Tragflächen werden jeweils mit einer Strebe am Rumpf abgestützt, das Leitwerk ist freitragend ausgeführt.

Das nicht einziehbare Fahrwerk besteht aus zwei öl-/luftgefederten Stoßdämpfern und einem lenkbaren Heckspornrad.

== Militärische Nutzer ==
; {{RWA}}
; {{ZAF-1961}}

== Technische Daten ==
[[Datei:Aermacchi AM3 prototype Paris 06.67.jpg|mini|Aermacchi-AM.3-Prototyp I-AEAM bei der Luftfahrtmesse in Paris 1967]]
{|
|'''Aermacchi AM.3C'''
|----- style="background:#DDDDDD"
! Kenngröße
! Daten
|----- style="background:#EEEEEE"
| Länge    || 8,73 m
|----- style="background:#EEEEEE"
| Höhe    || 2,72 m
|----- style="background:#EEEEEE"
| Flügelspannweite     || 12,64 m
|----- style="background:#EEEEEE"
| Flügelfläche    || 20,26 m²
|----- style="background:#EEEEEE"
| Leergewicht    || 1.080 kg
|----- style="background:#EEEEEE"
| Max. Fluggewicht (bewaffnet)    || 1.700 kg
|----- style="background:#EEEEEE"
| Antrieb    || ein luftgekühlter [[Lycoming O-480|Piaggio-Lycoming GSO-480B1B6]] 6-Zylinder-Boxermotor 
mit einer Leistung von 254 kW (345 PS)
|----- style="background:#EEEEEE"
| Höchstgeschwindigkeit in ca. 2.450 m Höhe|| 278 km/h
|----- style="background:#EEEEEE"
| Reisegeschwindigkeit in ca. 2.450 m Höhe|| 246 km/h
|----- style="background:#EEEEEE"
| Reichweite|| 990 km
|----- style="background:#EEEEEE"
| Dienstgipfelhöhe|| 8.400 m
|----- style="background:#EEEEEE"
| Start-/Landestrecke|| 85 m/66 m
|----- style="background:#EEEEEE"
| Bewaffnung    || Außenlasten bis 170 kg oder 
zwei 7,62-mm-MG oder 
eine General Electric Minigun oder 
sechs 70-mm-Raketen oder 
eine Panzerabwehrrakete oder 
eine 113-kg-Bombe
|----- style="background:#EEEEEE"
| Besatzung    || max. 3
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]


== Weblinks ==
{{Commonscat|Aermacchi AM 3}}
* [http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_am3_dt.php Daten & Foto bei Flugzeuginfo.net]

{{Navigationsleiste Aermacchi-Flugzeuge}}

[[Kategorie:Aufklärungsflugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1967]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Südafrika)]]

Aermacchi AM.3 - Versionsgeschichte

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