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[[Datei:US Navy 021127-N-3653A-004 Spruance-class Arthur W. Radford steams through the Mediterranean Sea.jpg|mini|Die ''Arthur W. Radford'' mit dem AEM/S]]
[[Datei:USS Mesa Verde;10091902.jpg|mini|Die ''Mesa Verde'' (''San-Antonio''-Klasse) mit zwei AEM/S]]
Der '''Advanced Enclosed Mast/Sensor''' (AEM/S) ist ein Programm der [[United States Navy]], das darauf abzielt, den [[Radarquerschnitt]] von Kriegsschiffen zu reduzieren.

Ein solcher Advanced Enclosed Mast/Sensor ist eine rund 28 Meter hohe und im Umfang bis zu 10,6 Meter dicke Struktur, in der [[Radar]]geräte untergebracht werden. Sie ist achteckig und besteht aus [[Verbundwerkstoff]]en, die Radarstrahlen auf den verwendeten Frequenzen durchlassen. Der Verzicht auf herkömmliche Pfahl- oder besonders Gittermasten reduziert den Radarquerschnitt, außerdem werden die Anlagen vor Wind und Salzwasser geschützt, was die nötige Wartung reduziert.

Das Programm läuft seit 1995. 1997 wurde in der [[Norfolk Naval Shipyard]] auf dem ''[[Spruance-Klasse|Spruance]]''-Zerstörer ''[[Arthur W. Radford (Schiff)|Arthur W. Radford]]'' ein Prototyp des Systems installiert. Die erste reguläre Verwendung des AEM/S findet auf den Schiffen der [[San-Antonio-Klasse|''San-Antonio''-Klasse]] statt, die zwei solche Masten besitzen.

== Weblinks ==
*[http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/aems.htm AEM/S auf fas.org] (englisch)
*{{Webarchiv | url=http://www.nosc.mil/sti/publications/pubs/td/3117/230.pdf | wayback=20140408011625 | text=''Advanced Enclosed Mast/Sensor (AEM/S) System'' von John H. Meloling}} (englisch; PDF; 6,47 MB)

[[Kategorie:United States Navy]]
[[Kategorie:Radar]]

Advanced Enclosed Mast/Sensor - Versionsgeschichte

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