https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Advanced_Aerodynamics_%26_Structures Advanced Aerodynamics & Structures - Versionsgeschichte 2026-05-26T06:52:11Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Advanced_Aerodynamics_%26_Structures&diff=159247&oldid=prev imported>L. aus W. am 20. November 2024 um 12:00 Uhr 2024-11-20T12:00:55Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br /> | Name = Advanced Aerodynamics &amp; Structures Inc. (AASI)<br /> | Logo =<br /> | Unternehmensform = [[Gesellschaftsrecht der Vereinigten Staaten|Incorporated]]<br /> | Gründungsdatum = 1990<br /> | Auflösungsdatum =<br /> | Auflösungsgrund =<br /> | Sitz = [[Burbank (Los Angeles County)|Burbank]], [[Long Beach (Kalifornien)|Long Beach]], [[Vereinigte Staaten]]<br /> | Leitung =<br /> | Mitarbeiterzahl = 85 (1998)<br /> | Umsatz =<br /> | Branche = [[Flugzeughersteller]]<br /> | Homepage =<br /> }}<br /> Die &#039;&#039;&#039;Advanced Aerodynamics &amp; Structures Inc.&#039;&#039;&#039; (AASI) war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] Flugzeughersteller, der 1990 von &#039;&#039;Darius Sharifzadeh&#039;&#039;, &#039;&#039;Carl L. Chen&#039;&#039; und &#039;&#039;Roy Norris&#039;&#039; gegründet wurde. Zunächst arbeitete die Firma in [[Burbank (Los Angeles County)|Burbank]], [[Kalifornien]] und zog dann 1998 nach [[Long Beach (Kalifornien)|Long Beach]], wo sie zu diesem Zeitpunkt 85 Angestellte beschäftigte.<br /> <br /> Die Firma entwickelte, auf einer Idee Chens beruhend, preisgünstige Geschäfts-Flugzeuge in [[Entenflugzeug]]auslegung und Hecktriebwerk, die sogenannte &#039;&#039;Jetcruizer Serie&#039;&#039;, mit den Flugzeugtypen [[AASI Jetcruzer 450]] und [[AASI Jetcruzer 500 P|500 P]]. Es gab auch Pläne für einen kleinen Jet. Trotz der langen Entwicklungszeit konnte keine Serienproduktion begonnen werden.<br /> <br /> Im Jahre 2002 übernahm AASI die angeschlagene Firma [[Mooney]]. Dieser Konzern, inzwischen &#039;&#039;Mooney Aerospace Group Ltd&#039;&#039; (MASG) umbenannt, entschloss sich jedoch, die eher konventionelle Geschäftsreiseflugzeuglinie von Mooney weiterzuverfolgen. Daraufhin wurden die Konstruktion und die Anlagen für die Jetcruizer-Serie im Februar 2004 an [[Innova Aircraft]] verkauft. Im Mai 2004 verkaufte MASG die restlichen Anteile an die Allen Holding Finance. Trotz allem musste das Unternehmen am 10. Juni 2004 den Betrieb endgültig einstellen.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * Mary Grady: &#039;&#039;Jetcruzer Goes For $125,000.&#039;&#039; In: AVweb, 1. Januar 2003 ([http://www.avweb.com/avwebflash/briefs/182115-1.html online])<br /> <br /> {{SORTIERUNG:Advanced Aerodynamics and Structures}}<br /> [[Kategorie:Ehemaliger Flugzeughersteller]]<br /> [[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Burbank, Los Angeles County)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Burbank, Los Angeles County)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Long Beach, Kalifornien)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1990]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 2004]]</div> imported>L. aus W.