imported>Erika39: Korr.

2025-03-06T08:19:21Z

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[[Datei:Adrian Quaife-Hobbs GP2 2014 Silverstone 001.jpg|mini|Adrian Quaife-Hobbs (2014)]]
'''Adrian Quaife-Hobbs''' (* [[3. Februar]] [[1991]] in [[Pembury]], [[Kent]]) ist ein ehemaliger [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er gewann 2012 die [[Auto GP World Series]]. 2013 und 2014 startete er in der [[GP2-Serie]].

== Karriere ==
[[Datei:Formel3 Dallara F308 Quaife-Hobbs 2010 amk.jpg|miniatur|Quaife-Hobbs bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2010)]]
Quaife-Hobbs begann seine [[Motorsport]]karriere 2002 im [[Kartsport]], in dem er bis 2004 aktiv war. 2005 wechselte er in die ''[[T Cars|T-Cars-Serie]]'', in der Rennfahrer im Alter von 14 bis 17 mit [[Limousine]]n unterwegs waren, und gewann die Meistertitel der regulären Serie und der Herbstmeisterschaft. 2006 blieb er eine halbe Saison bei den T Cars und belegte dieses Jahr den neunten Gesamtrang. 2007 wechselte Quaife-Hobbs in den [[Formelsport]] und konzentrierte sich auf sein Engagement in der britischen Formel BMW, die er auf dem zehnten Gesamtrang beendete. Außerdem startete er bei einigen Rennen des [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]s und in der [[Formel Renault 2.0 Northern European Cup|nordeuropäischen Formel Renault]].

2008 wechselte Quaife-Hobbs in die italienische [[Formel Renault]] und beendete die Saison mit einem Sieg auf dem vierten Platz der Fahrerwertung. Außerdem trat er im Formel Renault 2.0 Eurocup an und belegte den 25. Gesamtrang in dieser Serie. 2009 wechselte Quaife-Hobbs zu [[Motopark Academy]] und trat zweigleisig in der nordeuropäischen Formel Renault und im Formel Renault 2.0 Eurocup an. In beiden Serien gewann er ein Rennen und belegte den vierten Gesamtrang.

[[Formel-3-Euroserie-Saison 2010|2010]] blieb Quaife-Hobbs zunächst bei Motopark Academy und startete in der [[Formel-3-Euroserie]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2009/12/Motopark_Vertraege_fuer_Quaife-Hobbs_und_Laine_09120901.html „Motopark: Verträge für Quaife-Hobbs und Laine“] (Motorsport-Total.com am 9. Dezember 2009)</ref> Bereits nach dem zweiten Rennwochenenden verließ er die Formel-3-Euroserie und belegte am Saisonende den 13. Gesamtrang. Quaife-Hobbs entschied sich für einen Wechsel in die [[GP3-Serie]], in der er [[GP3-Serie 2010|2010]] für [[Manor Motorsport|Manor Racing]] startete.<ref>{{internetquelle|url=http://www.circuitcat.com/files/609-138-Document/INS%20GP3%20v2%200405.pdf|titel=“GP3 Series: Llista d'inscrits / Entry list”|hrsg=circuitcat.com|datum=2010-05-05|zugriff=2010-05-08|archiv-url=https://web.archive.org/web/20110614200805/http://www.circuitcat.com/files/609-138-Document/INS%20GP3%20v2%200405.pdf|archiv-datum=2011-06-14}}</ref> Er erreichte einen dritten Platz als bestes Resultat und belegte den 15. Platz im Gesamtklassement. [[GP3-Serie 2011|2011]] blieb Quaife-Hobbs bei Manor Racing in der GP3-Serie.<ref>{{internetquelle|url=http://www.gp3series.com/news/Winter-News/Manor-Racing-confirm-2011-line-up/|titel=“Manor Racing confirm 2011 line-up”|sprache=EN|hrsg=gp3series.com|datum=2011-02-25|zugriff=2011-02-25|archiv-url=https://web.archive.org/web/20110711120541/http://www.gp3series.com/news/Winter-News/Manor-Racing-confirm-2011-line-up/|archiv-datum=2011-07-11}}</ref> Er entschied sein erstes GP3-Rennen für sich und schloss die Saison als bester Pilot seines Teams auf dem fünften Platz der Fahrerwertung ab. Da er der beste Manor-Pilot war, durfte er zur Belohnung [[Formel 1|Formel-1]]-Testfahrten mit dem Manor verbundenen Rennstall [[Marussia F1 Team|Virgin]], für den er bereits Aerodynamik-Tests durchgeführt hatte,<ref>[http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-120053-adrian-quaife-hobbs-absolviert-formel-1-debuet-virgin-testet-in-indiada-in-spanien.html „Formel 1 - Adrian Quaife-Hobbs absolviert Formel 1-Debüt“] (Motorsport-Magazin.com am 16. Mai 2011)</ref> absolvieren.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Doppelprogramm_bei_Marussia-Virgin_11111526.html „Doppelprogramm bei Marussia-Virgin“] (Motorsport-Total.com am 15. November 2011)</ref>

[[Auto-GP-World-Series-Saison 2012|2012]] wechselte Quaife-Hobbs zu [[Super Nova Racing|SuperNova International]] in die [[Auto GP World Series]].<ref>[http://www.autogp.org/en/news.php?id=0602 “16 drivers on the Auto GP World Series grid”] (autogp.org am 8. März 2012)</ref> Nach dem 10. von 14 Rennen stand er nur bei einem Rennen, das er als Vierter beendete, nicht auf dem Podium und er hatte vier von fünf [[Pole-Position]]s erzielt. In [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]], [[Circuit Ricardo Tormo|Valencia]] und [[Hungaroring|Mogyoród]] gewann er je ein Rennen. Beim Rennwochenende in [[Autódromo Internacional do Algarve|Portimão]] erzielte er die Pole-Position im Qualifying, gewann beide Rennen und fuhr in beiden Rennen die schnellste Runde. Damit erzielte er die maximal erreichbare Punkteanzahl an einem Wochenende. Quaife-Hobbs stand bereits vorm Saisonende als Sieger der Fahrerwertung fest. Mit 221 zu 183 Punkten setzte er sich gegen [[Pål Varhaug]] durch. Darüber hinaus entschied Quaife-Hobbs die U21-Fahrerwertung für sich.

[[Datei:GP2-Belgium-2013-Free Practice-Adrian Quaife-Hobbs.jpg|miniatur|Quaife-Hobbs beim freien Training der GP2-Serie in Spa-Francorchamps 2013]]
[[GP2-Serie 2013|2013]] erhielt Quaife-Hobbs ein Cockpit in der [[GP2-Serie]] bei [[MP Motorsport]], einem Rennstall, der neu in die Serie eingestiegen war.<ref>{{internetquelle|url=http://www.motorsport-magazin.com/gp2/news-162625-quaife-hobbs-startet-fuer-mp-motorsport-aufstieg-aus-der-autogp.html|titel=„GP2 - Quaife-Hobbs startet für MP Motorsport“|titelerg=Aufstieg aus der AutoGP|hrsg=Motorsport-Magazin.com|autor=Philipp Schajer|datum=2013-02-21|zugriff=2013-02-21|offline=yes}}</ref> Beim Sprintrennen in [[Circuit de Monaco|Monte Carlo]] erzielte er mit einem zweiten Platz seine erste Podest-Platzierung. Nach der sechsten Veranstaltung wechselte er innerhalb der Serie zu [[Hilmer Motorsport]], die zum Zeitpunkt des Wechsels deutlich vor MP Motorsport lagen.<ref>{{internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2013/07/gp2-aus-frijns-verliert-cockpit-bei-hilmer-13072401.html|titel=„GP2-Aus: Frijns verliert Cockpit bei Hilmer“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Norman Fischer|datum=2013-07-24|zugriff=2013-07-24}}</ref> Bereits beim zweiten Rennwochenende für das neue Team fuhr Quaife-Hobbs im Sprintrennen mit einem dritten Platz aufs Podest. Bei der nächsten Veranstaltung in [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] gewann er das Sprintrennen und erzielte seinen ersten GP2-Sieg. Mit drei Podest-Platzierungen beendete Quaife-Hobbs die Saison auf dem 13. Gesamtrang. [[GP2-Serie 2014|2014]] erhielt Quaife-Hobbs in der GP2-Serie ein Cockpit bei [[Rapax Team|Rapax]].<ref>{{internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2014/03/quaife-hobbs-wechselt-zu-rapax-14030501.html|titel=„Quaife-Hobbs wechselt zu Rapax“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Markus Lüttgens|datum=2014-03-05|zugriff=2014-03-05}}</ref> Beim Hauptrennen in [[GP2-Lauf in Mogyoród 2014|Mogyoród]] gelang ihm mit dem zweiten Platz eine Podest-Platzierung. Bei den zwei letzten Veranstaltungen pausierte er wegen einer Nackenverletzung.<ref>{{internetquelle|url=http://www.paddockscout.com/ellinas-replaces-injured-quaife-hobbs-at-rapax-for-sochi/|titel=“Ellinas replaces injured Quaife-Hobbs at Rapax for Sochi”|hrsg=paddockscout.com|autor=Peter Allen|sprache=EN|datum=2014-10-08|zugriff=2014-10-14}}</ref> In der Gesamtwertung wurde er erneut 13.

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- valign="top"
| style="width:33%" |
* 2002–2004: [[Kartsport]]
* 2005: [[T Cars]] (Meister)
* 2005: T Cars, Herbstserie (Meister)
* 2006: T Cars (Platz 9)
* 2007: Britische [[Formel BMW]] (Platz 10)
* 2007: [[Formel Renault 2.0 Northern European Cup|Nordeuropäische Formel Renault]] (Platz 18)
* 2007: [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] (Platz 18)
| style="width:33%" |
* 2008: Italienische [[Formel Renault]] (Platz 4)
* 2008: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 25)
* 2008: Portugiesische Formel Renault, Winterserie (Platz 6)
* 2009: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 4)
* 2009: Nordeuropäische Formel Renault (Platz 4)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2010|2010]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz 13)
* [[GP3-Serie 2010|2010]]: [[GP3-Serie]] (Platz 15)
| style="width:33%" |
* [[GP3-Serie 2011|2011]]: GP3-Serie (Platz 5)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]: [[Formel 1]] (Testfahrer)
* [[Auto-GP-World-Series-Saison 2012|2012]]: [[Auto GP World Series|Auto GP]] (Meister)
* [[GP2-Serie 2013|2013]]: [[GP2-Serie]] (Platz 13)
* [[GP2-Serie 2014|2014]]: GP2-Serie (Platz 13)
|}

=== Einzelergebnisse in der GP3-Serie ===
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|-
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{{GP3-Serie 2011}}
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| bgcolor="#DFFFDF" | 6
|}

=== Einzelergebnisse in der GP2-Serie ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
|- valign="top" class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
! Team
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! Punkte
! Rang
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! rowspan="2" | [[MP Motorsport]]
{{GP2-Serie 2013}}
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|  
|  
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|  
|-
! [[Hilmer Motorsport]]
|  
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|  
|  
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! rowspan="2" | [[GP2-Serie 2014|2014]]
! rowspan="2" | [[Rapax Team|Rapax]]
{{GP2-Serie 2014}}
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| INJ
| INJ
| INJ
| INJ
|}

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* [http://www.quaifehobbs.com/ Offizielle Website von Adrian Quaife-Hobbs]
* [http://www.driverdb.com/drivers/adrian-quaife-hobbs/ Karrierestatistik von Adrian Quaife-Hobbs] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Quaife-Hobbs, Adrian}}
[[Kategorie:GP2-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1991]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Quaife-Hobbs, Adrian
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=3. Februar 1991
|GEBURTSORT=[[Pembury]], [[Kent]], Vereinigtes Königreich
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Adrian Quaife-Hobbs - Versionsgeschichte

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