imported>Mad420: /* Namensgebung */

2025-06-26T11:49:14Z

Namensgebung

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{{Infobox Straße
|Name = {{RSIGN|DE|B|96a}} Adlergestell
|Alternativnamen =
|Stadtwappen = DEU Berlin COA.svg
|Kategorie = Straße in Berlin
|Bild = Lage Adlergestell in Berlin.png
|Bild zeigt = Adlergestell (rot) mit Verlängerungen
|Ort = Berlin
|Ortsteil = [[Berlin-Niederschöneweide|Niederschöneweide]], [[Berlin-Adlershof|Adlershof]], [[Berlin-Grünau|Grünau]], [[Berlin-Schmöckwitz|Schmöckwitz]]
|Angelegt =
|Neugestaltet =
|HistNamen = ''Kurfürstenweg'', ''Reichsapfelstraße''
|Straßen = Michael-Brückner-Straße (nordwestlich), Alt-Schmöckwitz (südöstlich)
|Querstraßen =
|Plätze =
|Bauwerke = [[#Bebauung (Auswahl)|Bebauung]]
|Nutzergruppen = [[Straßenverkehr]]
|Straßengestaltung =
|Straßenlänge = 11,9 Kilometer
|Baukosten =
}}

Das '''Adlergestell''' im [[Berlin]]er Bezirk [[Bezirk Treptow-Köpenick|Treptow-Köpenick]] ist mit 11,9 Kilometern die längste Straße Berlins. Sie führt vom Ortsteil [[Berlin-Niederschöneweide|Niederschöneweide]] bis zum Ortsteil [[Berlin-Schmöckwitz|Schmöckwitz]] am südöstlichen Stadtrand. Parallel zum Adlergestell verläuft die [[Bahnstrecke Berlin–Görlitz|Görlitzer Bahn]].

== Namensgebung ==
Der Name ist alt überliefert. Bekannt ist, dass der Ausdruck „Gestell“ für die im Wald ausgehauenen [[Schneise]]nwege der [[Forstwirtschaft]] genutzt wurde, über die geschlagenes Holz abtransportiert wurde. Diese Wortbedeutung lebt in der [[Jägersprache]] noch heute fort.<ref>F. A. Brockhaus, Mannheim (1995): [[Brockhaus Enzyklopädie]] (19. Auflage), Band 26, Deutsches Wörterbuch A-GULB, S. 1319.</ref> Woher der Namenszusatz „Adler“ kommt, ist nicht bekannt. Die [[Volksetymologie]] verweist auf Adler an Baumstämmen, die als Wegweiser für den preußischen König dienten, wenn er zum [[Schloss Königs Wusterhausen]] ritt. Er kann sich allerdings auch auf die gleiche Wurzel wie die Bezeichnung des Guts Adlershoff beziehen, des Namensgebers der Ortschaft [[Berlin-Adlershof|Adlershof]], die heute ein Berliner Ortsteil am Adlergestell ist.

Zum Adlergestell wird [[Kolportage|kolportiert]], dass es ehemals ''Kurfürstenweg'' oder auch ''Reichsapfelstraße'' genannt wurde, da die sie begrenzenden Bäume zur Zeit der Kurfürsten mit einem Apfel und einem Adler geschmückt waren. Die Straße begann damals in [[Alt-Berlin|Berlin]] an der ''[[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Mitte#Alte Jakobstraße*|Alten Jakobstraße]]'', zog sich die ''[[Köpenicker Straße]]'' entlang, mitten durch die ''[[Köllnische Heide|Cöllnische Heide]]'' und am heutigen [[Bahnhof Berlin-Grünau]] vorbei.<ref>[[Hans E. Pappenheim]]: ''[https://www.diegeschichteberlins.de/geschichteberlins/berlin-abc/stichworteag/527-joachim-friedrich-gedenkstaette.html Die Joachim-Friedrich-Gedenkstätte bei Berlin.]'' In: ''Der Bär von Berlin'', Berlin 1965, S. 195–200.</ref>

== Verlauf ==
[[Datei:Adlergestell-Schmöckwitz.jpg|mini|links|Adlergestell im Grünauer Forst, Richtung [[Berlin-Schmöckwitz|Schmöckwitz]]]]

Das heutige Adlergestell beginnt als Fortsetzung der Michael-Brückner-Straße (früher: ''Grünauer Straße'') in [[Berlin-Niederschöneweide|Niederschöneweide]] an der [[Eisenbahnüberführung|Überführung]] der [[Zweigbahn Schöneweide–Spindlersfeld|S-Bahn-Strecke]] nach [[Berlin-Spindlersfeld|Spindlersfeld]] mit der Grundstücksnummer 73. Die Straße ist hier als Teil der [[Bundesstraße 96a|B 96a]] vierstreifig ausgebaut und führt geradlinig etwa 5,5 Kilometer über [[Berlin-Adlershof|Adlershof]] bis [[Berlin-Grünau|Grünau]]. Sie verläuft parallel zur [[Bahnstrecke Berlin–Görlitz|Görlitzer Bahn]], die sich in ihrer Anlage am Adlergestell orientierte.

Vom [[Bahnhof Berlin-Grünau|S-Bahnhof Grünau]] führt die Straße rund 6,5 Kilometer durch den Grünauer Forst bis nach [[Berlin-Schmöckwitz|Schmöckwitz]], dem südlichsten Ortsteil Berlins. Dort endet sie mit der Grundstücksnummer 786.

[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-92760-0002, Berlin, Schnellstraße Adlergestell-Schönefeld eingeweiht.jpg|mini|Einweihung des Adlergestells 1962]]
[[Datei:Berlin Adlergestell - from bridge to north.jpg|mini|Adlergestell in [[Berlin-Niederschöneweide|Niederschöneweide]], Richtung Innenstadt]]
Das Adlergestell ist eine der wichtigsten Ausfallstraßen im Süden Berlins. In der DDR-Zeit verlief der größte Teil des Straßenverkehrs aus [[Ost-Berlin]] in südlicher und westlicher Richtung (nach [[Dresden]], [[Leipzig]], [[Magdeburg]]) über das Adlergestell in Richtung [[Schönefeld]], und zwar bis 1962 ab Adlershof über die Köpenicker Straße und den Ortsteil [[Berlin-Altglienicke|Altglienicke]], dann über die im April 1962 eröffnete Schnellstraße (heute: Am Seegraben) im Verlauf der B 96a. Seit Oktober 1962 kann von der B 96a am [[Autobahndreieck Treptow]] auf die heutige [[Bundesautobahn 117|A 117]] gewechselt werden. Die Eröffnung des letzten Teilstücks der [[Bundesautobahn 113|A 113]] in Richtung [[Autobahndreieck Neukölln]] am 23. Mai 2008 führte zu einer Entlastung des Adlergestells.

== Bebauung (Auswahl) ==
Entlang der Straße wurden mit der Herausbildung der Siedlungsgebiete auch Wohnhäuser errichtet. Nennenswert ist dabei vor allem der Kern von Schmöckwitz.<ref>{{LDLBerlin |09045531 |Baudenkmalskomplex Alt-Schmöckwitz 1–15, Dorfkern Schmöckwitz, mit Anger, Kirchplatz und Dorfkirche; Adlergestell 778/786}}</ref> Zur Ansiedlung trug besonders die Verkehrsanbindung Berlins durch die parallel verlaufende Bahntrasse bei, die in den genannten Ortsteilen jeweils einen Bahnhof besitzt. Einige der erhaltenen Gebäude stehen in der Berliner Denkmalliste, so das [[Bahnbetriebswerk Berlin-Schöneweide]]<ref>{{LDLBerlin |09045261 |Adlergestell, Bahnbetriebswerk Schöneweide, Lokschuppen, Wasserturm, Übernachtungsgebäude, Dienstgebäude aus den Jahren 1902–1906}}</ref> und das [[Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide|S-Bahn-Ausbesserungswerk Niederschöneweide]]<ref>{{LDLBerlin |09045287 |Baudenkmalskomplex Adlergestell 133–149, S-Bahn-Ausbesserungswerk Niederschöneweide, Halle und Verwaltungsgebäude, Pförtnerhaus, Wohnhaus, 1926–1932 von Fritz Hane; Kameradschaftshaus, 1938–1939 von Eger & Gräber; Berufsschule, 1951/1952 von Günter Worlitzsch}}</ref> sowie Teile der Siedlung Adlershof (zwischen Adlergestell und Anna-Seghers-Straße).<ref>{{LDLBerlin |09045271 |Baudenkmalskomplex Wohnanlage 1929/1930 mit Abtstraße 1–11, Adlergestell 261, Anna-Seghers-Straße 114–116}}; {{LDLBerlin |09045269 |Baudenkmal Wohnanlage mit Gartenhof Adlergestell 267–267a, 269–269a; 1929–1930 von Franz Vogt; Anna-Seghers-Straße 134–136, Radickestraße 67–75}}</ref> Des Weiteren sind das Fabrikgebäude von [[VEB Bärensiegel Berlin|Bärensiegel]] an der Ecke [[Glienicker Weg]],<ref>{{LDLBerlin |09045251 |Baudenkmal Fabrik Bärensiegel, Adlergestell 327, 1904-06 von Max Jacob}}</ref> die alte [[Feuerwehrhaus|Feuerwache]], der [[Liste der Betriebshöfe und Wagenhallen der Berliner Straßenbahn#72|Straßenbahnhof]] und die Schule in Schmöckwitz<ref>{{LDLBerlin |09045532 | Baudenkmale Adlergestell 778–786, Feuerwache, Straßenbahnhof und Schule, 1900–1912 von Kurt Berndt}}</ref> sowie weitere Wohnhäuser<ref>{{Literatur |Hrsg=Institut für Denkmalpflege |Titel=Die Bau- und Kunstdenkmale der DDR. Hauptstadt Berlin-II |Verlag=Henschelverlag |Ort=Berlin |Datum=1984 |Seiten=402, 403}}</ref> als Baudenkmale erhalten.

== Radverkehr ==
Im Juni 2020 wurde auf dem Adlergestell und der Michael-Brückner-Straße vom Bezirksamt [[Bezirk Treptow-Köpenick|Treptow-Köpenick]] ein [[Pop-up-Radweg]] eingerichtet. Er wurde stadtauswärts zwischen [[Sterndamm]] und Rudower Chaussee auf einer Strecke von 2,5 Kilometern auf dem rechten der drei Fahrstreifen geführt<ref>{{Internetquelle |url=https://www.berlin.de/ba-treptow-koepenick/aktuelles/pressemitteilungen/2020/pressemitteilung.954405.php |titel=Pop-Up-Radweg Adlergestell |werk=Pressemitteilung des Bezirksamts Treptow-Köpenick |datum=2020-07-01 |abruf=2022-05-15}}</ref> und im Jahr 2022 verstetigt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.berlin.de/ba-treptow-koepenick/aktuelles/pressemitteilungen/2022/pressemitteilung.1205668.php |titel=Einschränkungen auf der B96a ab 20. Mai 2022 wegen Markierungsarbeiten |werk=Pressemitteilung des Bezirksamts Treptow-Köpenick |datum=2022-05-12 |abruf=2022-05-15}}</ref> In Gegenrichtung (stadteinwärts) wurde in den Jahren 2023 und 2024 zwischen Altheider Straße und Fennstraße ebenso ein geschützter Radfahrstreifen eingerichtet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.berlin.de/ba-treptow-koepenick/aktuelles/pressemitteilungen/2023/pressemitteilung.1372807.php |titel=Radweg auf dem Adlergestell (B96a) wird verstetigt – Arbeiten starten in der Woche vom 9. Oktober 2023 |datum=2023-10-06 |sprache=de |abruf=2025-01-07}}</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=Helmut Prochnow |Titel=Die Geschichte der Kleingartenanlagen am Adlergestell |Reihe=Beiträge zur Adlershofer Ortsgeschichte |Auflage=4. erg. |Ort=Berlin |Datum=2017-11}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{LuiseLexStr|art=a|bez=15|id=A41|zlb98=12|kaupert=Adlergestell-12439-12489-12527-Berlin|name=Adlergestell}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate |NS=52/25/9/N |EW=13/33/53/E |type=landmark |region=DE-BE}}

[[Kategorie:Straße in Berlin]]
[[Kategorie:Bezirk Treptow-Köpenick]]
[[Kategorie:Teltowkanal]]
[[Kategorie:Straße in Europa]]

Adlergestell - Versionsgeschichte

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