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{{Infobox mehrere hochrangige Straßen
|LAND = AU
|STRASSENTYP = N
|NAME = Adelaide-Crafers Highway
|STRASSEN = [[Datei:Australian National Route M1.svg|130px|Schild der Australian National Route M1]]
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|BILD-BESCHREIBUNG = Adelaide-Crafers Highway beim Ostportal des Heysen-Tunnels
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}}
Der '''Adelaide-Crafers Highway''' ist eine Autobahn im Zentrum des [[Australien|australischen]] Bundesstaates [[South Australia]]. Er verbindet das Stadtzentrum von [[Adelaide]] mit dem [[South Eastern Freeway]]. Im Verlauf dieser Stadtautobahn befindet sich der 500 m lange [[Heysen-Tunnel]] mit zwei Röhren, der erste seiner Art auf einer australischen Fernstraße. Der Adelaide-Crafers Highway verläuft auf seiner gesamten Länge zusammen mit dem [[Princes Highway]].

== Geschichte ==
Der Adelaide-Crafers Highway ist ein dringend benötigter Ausbau der ''Mount Barker Road''<ref name="old_names">{{Internetquelle |url=http://www.burnside.sa.gov.au/site/page.cfm?u=756 |titel=Old and New Road Names |hrsg=City of Burnside |abruf=2007-07-14 |datum=2006-03-08 |offline=yes |archiv-url=https://web.archive.org/web/20070829010319/http://www.burnside.sa.gov.au/site/page.cfm?u=756 |archiv-datum=2007-08-29}}</ref>, die sich früher mit vielen Kurven durch die ''Adelaide Hills'' nach oben gewunden hat. Die engste [[Haarnadelkurve]] der Mount Barker Road wurde als ''Devils Elbow'' (dt.: Ellbogen des Teufels) bekannt, da sich dort häufig Unfälle mit PKW oder [[Sattelauflieger|Sattelschleppern]] ereigneten.

Am 16. Mai 1995 kündigte der damalige Premierminister [[Paul Keating]] den Bau einer neuen Autobahn an. Der Heysen-Tunnel, der nach dem bekannten südaustralischen Künstler und Mäzen [[Hans Heysen]] benannt wurde, wurde 1998 fertiggestellt. Der Autobahnbau war Anfang 2000 beendet und am 5. Mai 2000 eröffnete Premierminister [[John Howard (Politiker)|John Howard]] die neue Straße.<ref name="project">{{Webarchiv |url=http://www.transport.sa.gov.au/transport_network/projects/adel_crafers/index.asp |text=The Adelaide Crafers Highway Project |wayback=20070829201957}}</ref> Es war damals das größte südaustralische Straßenprojekt und verschlang AU-$ 151 Mio., die ausnahmslos von der australischen Bundesregierung kamen.

== Ausstattung ==
Der Adelaide-Crafers Highway besitzt 6 Fahrspuren, [[Notfallspur (Gefälle)|Notfallspuren]] und Mittelleitplanken aus Beton. Er ist auf den gesamten 10 km beleuchtet.

== Sicherheit ==
Kurz nach Eröffnung des Adelaide-Crafers Highways lenkten etliche Unfälle mit Sattelschleppern die Aufmerksamkeit der Medien auf die neue Straße. Insbesondere ein fast tödlicher Unfall mit einem Sattelschlepper im Mai 2007 wurde in den Medien breitgetreten. Die alte Mount Barker Road war eine bekannt gefährliche Strecke, aber die neue Straße stellte mit ihrer kontinuierlichen Steigung eine neue Schwierigkeit dar. LKWs mit schlechten Bremsen hatten ab einer gewissen Geschwindigkeit Schwierigkeiten beim Bremsen. Es dauerte geraume Zeit und die Aufstellung etlicher Warnschilder vor dem Gefälle war notwendig, bis die LKW-Fahrer sich an die neue Situation gewöhnten. Sattelschlepper fahren bisweilen nur mit einer Geschwindigkeit von 20–30 km/h den Freeway hinunter. 2005 wurden alle 200 Meter Bedarfsverkehrszeichen errichtet, die von ''Transport SA'' in Adelaide mit den notwendigen Geschwindigkeitsbegrenzungen beschaltet werden können. Dies verbesserte die Sicherheit von Straßenbaupersonal und Rettungsdiensten.

2011, nach etlichen LKW-Unfällen – einer fuhr in eine Bushaltestelle und ein anderer schoss geradeaus über die Kreuzung am Ende des Gefälles – wurde neue Vorschriften eingeführt, die Fahrzeugen mit mehr als 4 Achsen ein Verbleiben auf dem linken Fahrstreifen und die Einhaltung einer maximalen Geschwindigkeit von 60 km/h zwischen der Kreuzung in ''Crafers'' und dem ''Alten Zollhaus'' auferlegten. Zur Überwachung der neuen Vorschriften wurden Verkehrskameras installiert.

Es gibt auch neue Verkehrszeichen für die beiden Notfallspuren im Gefälle, die LKW-Fahrern, die die Gewalt über ihr Fahrzeug verloren haben, auf diese Spuren hinzuweisen.

== Ausfahrten und Kreuzungen ==
{| cellpadding="2" style="margin-left: 1em; margin-bottom: 1em; color: black; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" class="wikitable"

|- style="text-align: center; background: #006D32; color: white; font-size: 120%;"
| colspan="4" | '''Adelaide-Crafers Highway [[Datei:Australian National Route M1.svg|40px|Schild der Australian National Route M1]]''' ''Princes Highway''

|- style="text-align: center; background: #000000; color: white;"
| Ausfahrten [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]] oder Kreuzungen [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] Richtung Osten
| Entfernung vom South Eastern Freeway (km)
| Entfernung von der Glen Osmond Road (km)
| Ausfahrten [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]] oder Kreuzungen [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] Richtung Westen

|- style="text-align:center"
| style="background: #ececec; color: black;" | ''Beginn '''Adelaide-Crafers Highway''''' [[Datei:Australian National Route M1.svg|25px|National Route M1]] ''von der '''Glen Osmond Road''''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A1.svg|25px|State Route A1]]
| rowspan="2"| 10
| rowspan="2"| 0
| style="background: #ececec; color: black;" | ''Ende '''Adelaide-Crafers Highway''''' [[Datei:Australian National Route M1.svg|25px|National Route M1]] ''weiter als '''Glen Osmond Road''''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A1.svg|25px|State Route A1]] '''zum Stadtzentrum [[Adelaide]]'''

|- style="text-align:center"
| Glen Osmond '''[[Portrush Road]]''' [[Datei:Australian National Route A17.svg|25px|National Route A17]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''' Cross Road''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A3.svg|25px|State Route A3]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
| Glen Osmond '''[[Portrush Road]]''' [[Datei:Australian National Route A17.svg|25px|National Route A17]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''' Cross Road''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A3.svg|25px|State Route A3]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]

|- style="text-align:center"
| Mount Osmond '''Mount Osmond Road''' [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]]
| 8
| 2
| Mount Osmond '''Mount Osmond Road''' [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]]

|- style="text-align:center"
| Eagle On The Hill ''Devil's Elbow'' '''Mount Barker Road''' [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]]
| 6
| --
| style="background: #ececec; color: black;" | ''keine Ausfahrt''

|- style="text-align:center"
| style="background: #ececec; color: black;" | '''[[Heysen-Tunnel|HEYSEN-TUNNEL]]''' ''Steigung''
| --
| --
| style="background: #ececec; color: black;" | '''[[Heysen-Tunnel|HEYSEN-TUNNEL]]''' ''Gefälle''

|- style="text-align:center"
| style="background: #ececec; color: black;" | ''keine Ausfahrt''
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| rowspan="2"| 10
| Eagle on the Hill '''Mount Barker Road''' [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]]

|- style="text-align:center"
| style="background: #ececec; color: black;" | ''Ende '''Adelaide-Crafers Highway''''' [[Datei:Australian National Route M1.svg|25px|National Route M1]] ''weiter als '''[[South Eastern Freeway]]''''' [[Datei:Australian National Route M1.svg|25px|National Route M1]] nach '''[[Murray Bridge]] / [[Melbourne]]'''
| style="background: #ececec; color: black;" | ''Beginn '''Adelaide-Crafers Highway''''' [[Datei:Australian National Route M1.svg|25px|National Route M1]] ''vom '''[[South Eastern Freeway]]''''' [[Datei:Australian National Route M1.svg|25px|National Route M1]]
|}

== Galeriebilder ==
<gallery>
Heysentunnel.jpg|Portal des Heysen-Tunnels
Adelaide–Crafers Highway 1.jpg|Adelaide-Crafers Highway.auf der Fahrt nach Murray Bridge
Adelaide–Crafers Highway 2.jpg|Adelaide-Crafers Highway an einem nebligen Tag.
SEFreewayAdelaideCrafers.jpg|Adelaide-Crafers Highway in Crafers.
Devil's Elbow.JPG|Eagle on the Hill liegt direkt oberhalb der Tunneleinfahrt. Die alte Straße windet sich in Kurven vom Devils Elbow.herauf.
</gallery>

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Steve Parish
|Titel=Australian Touring Atlas
|Verlag=Steve Parish Publishing
|Ort=Archerfield QLD
|Datum=2007
|ISBN=978-1-74193-232-4
|Seiten=64
|Sprache=en}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Hinweis Seiten-Koordinaten}}

[[Kategorie:Straße in South Australia]]
[[Kategorie:Straße in Australien und Ozeanien]]
[[Kategorie:Stadtautobahn in Australien]]

Adelaide-Crafers Highway - Versionsgeschichte

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