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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Adda''
| Bild = MV Adda (1922).jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{GBR-H}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Passagierschiff]]
| Rufzeichen =
| Heimathafen = [[Liverpool]]
| Reederei = [[Elder Dempster & Company]]
| Bauwerft = [[Caird & Company]], [[Greenock]]
| Baunr = 608GK
| Stapellauf = 25. Mai 1922
| Übernahme = 14. November 1922
| Indienststellung =
| Verbleib = 8. Juni 1941 versenkt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 132,68
| Breite = 17,46
| Tiefgang = 9,54
| Verdrängung =
| Vermessung = 7.816 [[Registertonne|BRT]] / 4.663 NRT
| Besatzung = 140
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2 × 6-Zyl.-[[Dieselmotor]] von [[Burmeister & Wain]]
| Maschinenleistung = 4600
| Geschwindigkeit_M = 14,5
| Propeller = 2
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 6.405
| Rauminhalt =
| PaxPlätze = I. Klasse: 225<br />II. Klasse: 74<br />III. Klasse: 32
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen =
| Registriernummern = Registernummer: 46664
}}
}}
Die '''''Adda''''' war ein 1922 in Dienst gestelltes [[Passagierschiff]] der britischen Reederei [[Elder Dempster & Company]], das Passagiere und Fracht von [[Großbritannien (Insel)|Großbritannien]] nach [[Westafrika]] beförderte. Am 8. Juni 1941 wurde die ''Adda'' westlich von [[Sierra Leone]] von einem deutschen [[U-Boot]] versenkt, wobei zehn Passagiere und Besatzungsmitglieder ums Leben kamen.

== Geschichte ==
Das 7.816 BRT große [[Motorschiff]] wurde auf der Werft [[Caird & Company]] im schottischen [[Greenock]] unter dem Namen ''Ancobra'' auf Kiel gelegt. Das 132,68 Meter lange und 17,46 Meter breite Schiff lief am 25. Mai 1922 vom Stapel und wurde dann aber auf den Namen ''Adda'' getauft. Die ''Adda'' hatte einen Schornstein, zwei Masten und zwei [[Propeller]] und wurde von zwei sechszylindrigen [[Dieselmotor]]en von [[Burmeister & Wain]] angetrieben, die 4.600 Break Horsepower (BHP) leisteten und eine Geschwindigkeit von 14 Knoten ermöglichten. Die ''Adda'' war das erste Passagierschiff mit Dieselmotoren und galt somit als Innovation. Zwar hatte bereits die ''[[Aba (Schiff)|Aba]]'' über Dieselmotoren verfügt. Die ''Aba'' war aber ursprünglich ein [[Frachtschiff]] gewesen, das nach der [[Oktoberrevolution]] von der russischen Regierung übernommen und 1920 als Passagierschiff in den Dienst der Elder Dempster Lines gestellt worden war. Bei der von Anfang an als Passagierschiff konzipierten ''Adda'' wurden gleich Dieselmotoren installiert.

Die Passagierunterkünfte des Schiffs waren für 225 Reisende in der Ersten Klasse, 74 in der Zweiten Klasse und 32 in der Dritten Klasse ausgelegt. Um den Schiffsbetrieb kümmerten sich 140 Besatzungsmitglieder. Die ''Adda'' wurde am 14. November 1922 fertiggestellt und ging noch vor Jahresende auf [[Jungfernfahrt]] nach Westafrika. Im April 1923 stieß sie auf dem [[River Mersey|Mersey]] mit dem Dampfer ''Bata'' zusammen.

Am 17. Mai 1941 lief die ''Adda'' unter dem Kommando von Kapitän John Tate Marshall in [[Liverpool]] zu einer Überfahrt nach [[Freetown]] (Sierra Leone), [[Sekondi-Takoradi|Takoradi]] (Ghana), [[Accra]] (Ghana) und [[Lagos]] (Nigeria) aus. Sie fuhr als Teil des [[Geleitzug|Konvois]] OB-323 und hatte den Konvoi-Kommandanten, den 67-jährigen Commodore William Henry Kelly, [[Order of the British Empire|OBE]], [[Distinguished Service Order|DSO]], an Bord. Insgesamt waren 425 Menschen an Bord, darunter 149 Besatzungsmitglieder, vier Kanoniere, sechs Mitglieder des Konvoi-Stabs inklusive Kelly und 266 Passagiere. Daneben waren 613 Tonnen Fracht geladen.

Am 8. Juni 1941 um 04.42 Uhr morgens wurde die ''Adda'' 82 Seemeilen westsüdwestlich von Freetown von einem [[G7 (Torpedo)|G7a-Torpedo]] des deutschen U-Boots ''[[U 107 (U-Boot, 1940)|U 107]]'' (Kapitänleutnant [[Günter Hessler]]) getroffen. Die ''Adda'' sank auf der Position ({{Coordinate|article=/|text=DMS|NS=08.30|EW=-14.39|type=landmark|dim=20|region=XA|name=''Adda (1922)''}}). Commodore Kelly, sieben Besatzungsmitglieder und zwei Passagiere kamen bei der Versenkung ums Leben. Die 415 Überlebenden wurden von der [[Korvette]] ''Cyclamen'' (K83) unter Lt. Hamish N. Lawson aufgenommen und noch am selben Tag nach Freetown zurückgebracht.<ref>{{Internetquelle |url=https://uboat.net/allies/merchants/ship/980.html |titel=Ships hit by U-boats – Adda – British Motor passenger ship |werk=uboat.net |abruf=2020-12-17}}</ref> Nach dem britischen Frachtdampfer ''Calchas'' (10.350 BRT) war die ''Adda'' das zweitgrößte von ''U 107'' versenkte Schiff.

== Weblinks ==
* [http://www.clydesite.co.uk/clydebuilt/viewship.asp?id=15388 Technische und historische Daten in der Clydebuilt Ships Database] (mit Bild)
* [https://www.uboat.net/allies/merchants/ships/980.html Details zur Versenkung der ''Adda'']
* [http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?58463 Eintrag in der Wrackdatenbank]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Adda}}
[[Kategorie:Passagierschiff (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Schiff (Elder Dempster & Company)]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1941]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Caird & Company]]

Adda (Schiff) - Versionsgeschichte

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