https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Adam_OpelAdam Opel - Versionsgeschichte2026-06-10T20:46:12ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Adam_Opel&diff=42280&oldid=previmported>JoKaene: Unsinnige Bearbeitung.2025-11-17T08:56:02Z<p>Unsinnige Bearbeitung.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Adam Opel.jpg|mini|Adam Opel]]<br />
[[Datei:RüsselsheimMainMarktstrOpelHauptportalAdamOpel.JPG|mini|[[Adam-Opel-Denkmal]] vor dem Hauptportal des Opelwerks in Rüsselsheim am Main]]<br />
[[Datei:Opel-mausoleum-2010-ruesselsheim-091.jpg|miniatur|[[Opel-Mausoleum]] in [[Rüsselsheim am Main]]]]<br />
'''Adam Opel''' (* [[9. Mai]] [[1837]] in [[Rüsselsheim am Main|Rüsselsheim]]; † [[8. September]] [[1895]]<ref>siehe {{HStAM|906|441|177}}</ref> ebenda) war ein deutscher Unternehmer, Gründer der Firma [[Opel]] und Begründer eines eigenen Zweiges der [[Opel (Familie)|Familie Opel]].<br />
<br />
== Leben ==<br />
Adam Opel, ältester Sohn des [[Schlosserei|Schlosser]]meisters Philipp Wilhelm Opel (1803–1867),<ref name="lagis">''Opel, Adam von.'' Hessische Biografie. In: Landesgeschichtliches Informationssystem Hessen (LAGIS).</ref> begann seine berufliche Laufbahn, wie auch seine Brüder Georg und Wilhelm Opel, als Schlosserlehrling in der Werkstatt seines Vaters. Die [[Wanderjahre]] führten ihn ab 1857 über [[Belgien]] und [[England]] nach [[Paris]], wo er in zwei [[Nähmaschine]]nfabriken arbeitete. Wieder in seine Heimatstadt zurückgekehrt, gründete Opel 1862 eine eigene Nähmaschinen&shy;[[manufaktur]]. Im Jahre 1884 stellte sein Betrieb bereits 18.000 Nähmaschinen pro Jahr her. Damit war der Grundstein für die Firma Opel gelegt.<br />
<br />
Am 17.&nbsp;November 1868 heiratete Opel die Gastwirtstochter [[Sophie Opel|Sophie Marie Scheller]]. Im Jahre 1886 begann Opel auch mit der Herstellung von [[Fahrrad|Fahrrädern]]. Die Firma Opel entwickelte sich schnell zum größten Fahrradhersteller Deutschlands. Nach seinem Tod im Jahr 1895 infolge einer [[Typhus]]erkrankung übernahm seine Witwe Sophie Opel gemeinsam mit den fünf Söhnen [[Carl Opel|Carl]] (1869–1927), [[Wilhelm von Opel|Wilhelm]] (1871–1948), [[Heinrich von Opel|Heinrich]] (1873–1928), [[Friedrich Opel|Fritz]] (1875–1938) und [[Ludwig Opel]] (1880–1916) die Leitung der Firma.<ref>Sieger Heinzmann: ''Die visuelle Biografie Adam Opel 1837–1895 – Wie alles begann''; tredition GmbH, Hamburg. 2016, ISBN 978-3-7345-6237-2.</ref> Vier Jahre später, im Jahre 1899, begann die Familie Opel mit der [[Automobil]]produktion. [[Wilhelm von Opel|Wilhelm]] und [[Heinrich von Opel|Heinrich]] wurden 1917 schließlich in den [[Großherzogtum Hessen|großherzoglich hessischen]] [[Adel]]sstand erhoben, [[Carl Opel|Carl]] folgte 1918. Fritz und Ludwig blieben bürgerlich.<br />
<br />
Kurz vor seinem Tod soll Adam Opel beim Anblick eines Automobils angeblich ausgerufen haben: „Aus diesem Stinkkasten wird nie mehr werden als ein Spielzeug für Millionäre, die nicht wissen, wie sie ihr Geld wegwerfen sollen!“<ref>''Opel Jugend Kalender 1965'', S.&nbsp;31.</ref> Tatsächlich erwarb er im Februar 1895 einen [[Benz Patent-Motorwagen Victoria|Benz Phaeton]] mit 4 PS – am 14.&nbsp;März, wenige Monate vor seinem Tod, ausgeliefert.<ref>Joachim Stange: ''{{Webarchiv|url=https://alt-opel.eu/downloads/Die_ersten_40_Jahre_Opel_2.pdf |wayback=20191228074051 |text=Stillstand ist Rückschritt }}''. In: ''Der Zuverlässige (Clubmagazin der ALT-OPEL IG von 1972 e.&nbsp;V.), Ausgabe 2/2003, Sonderveröffentlichung Opel - die ersten 40 Jahre Teil 2.'', S.&nbsp;4.</ref> Adam Opel ist im [[Opel-Mausoleum]] in [[Rüsselsheim am Main]] bestattet. Er war seit 1890 Mitglied des [[Verein Deutscher Ingenieure|Vereins Deutscher Ingenieure]] (VDI) und des Frankfurter Bezirksvereins des VDI.<ref>{{Literatur |Titel=Angelegenheiten des Vereines |Sammelwerk=[[VDI-Z Integrierte Produktion|Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure]] |Band=34 |Nummer=37 |Datum=1890-09-13 |Seiten=968}}</ref><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Hans Pohl: ''Adam Opel – Unternehmer im Zeitalter der Industrialisierung. Zum 100. Todestag von Adam Opel.'' Opel AG, Rüsselsheim 1995.<br />
* {{NDB|19|542||Opel, Adam|Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß|11931049X}} (dort nur genealogische Information, der eigentliche Artikeltext zu allen Familienmitgliedern steht in der Online-NDB unter ''[https://www.deutsche-biographie.de/pnd13697967X.html Opel, Friedrich Karl Adam Georg von]'')<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{DNB-Portal|11931049X}}<br />
* {{Pressemappe|FID=pe/013039}}<br />
* {{LAGIS|ref=nein|DB=HB |titel=Opel, Adam von |ID=1742 |datum=2011-01-14 |zugriff=2013-02-06}}<br />
* [https://search.onb.ac.at/primo-explore/fulldisplay?docid=ONB_alma21461357270003338&context=L&vid=ONB&lang=de_DE Adam Opel, deutscher Automobil-Pionier] im ÖNB Bildarchiv<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=11931049X|VIAF=42645374}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Opel, Adam}}<br />
[[Kategorie:Industrieller]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Hessen)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (19. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Mitglied der Familie Opel|Adam]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1837]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1895]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Industriekultur Rhein-Main (Rüsselsheim am Main)]]<br />
[[Kategorie:Person (Rüsselsheim am Main)]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Opel, Adam<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Industrieller<br />
|GEBURTSDATUM=9. Mai 1837<br />
|GEBURTSORT=[[Rüsselsheim am Main|Rüsselsheim]]<br />
|STERBEDATUM=8. September 1895<br />
|STERBEORT=[[Rüsselsheim am Main|Rüsselsheim]]<br />
}}</div>imported>JoKaene