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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Acura]]
| Modell = RSX
| Bild = Acura RSX.jpg
| Bild zeigt =
| von = 2002
| bis = 2006
| Klasse = [[Mittelklasse]]
| Versionen = [[Coupé]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,0 Liter<br />(119–157 kW)
| Länge = 4374
| Breite = 1725
| Höhe = 1394–1400
| Radstand = 2570
| Gewicht = 1266
| Vorgänger = [[Honda Integra]]
| Nachfolger =
}}
[[Datei:Acura RSX S IMG 4943.jpg|mini|Heckansicht]]

Der '''Acura RSX''' wurde 2002 in Nordamerika und Hongkong als Nachfolger des [[Honda Integra]] vorgestellt. In Japan blieb der alte Name erhalten. Im Gegensatz zu den bisher erhältlichen Ausführungen gab es den RSX von Beginn an nur als zweitüriges [[Coupé]]. Wie schon der Integra basiert aber auch der RSX auf der jeweils aktuellen [[Honda Civic|Civic]]-Modellgeneration. Als Sportcoupé verfügt der RSX über 4 Sitzplätze.

Beide Varianten verfügen über [[Antiblockiersystem|ABS]] und Front- sowie [[Seitenairbag]]s und wurden mit 16"-[[Autofelge|Leichtmetallrädern]] ausgeliefert. Die Lederausstattung hingegen war nur im ''Type-S'' serienmäßig.

== Modellpflege ==
 
2005: Von nun an ist die ''Type-S''-Variante des RSX mit 157 kW (210 hp) stärker motorisiert als zuvor,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.roadandtrack.com/new-cars/first-drives/reviews/a10383/2005-acura-rsx-type-s/ |titel=View the latest first drive review of the 2005 Acura RSX Type-S. Find pictures and comprehensive information about Acura cars |autor=Patrick Hong |werk=roadandtrack.com |datum=2012-11-06 |zugriff=2018-07-08 |sprache=en-US |kommentar=ca. aus 2004 }}</ref> auch 17″-Räder und eine überarbeitete Bremsanlage gehören nun beim Type-S zur Serienausstattung. Optisch überarbeitet wurde die Front des RSX. Sie verfügte von nun an über einen vergrößerten [[Kühlergrill]]. Auch Frontscheinwerfer und Rückleuchten sowie die Heckschürze erhielten ein neues [[Design]]. Die Windgeräusche der Spiegel wurden durch Auffüllen der Lücken im Spiegeldreieck verringert.

== Technische Daten ==
In der Basisvariante verfügt der RSX über einen 2-Liter-4-Zylinder-Motor mit 119 kW (160 hp),<ref>{{Internetquelle |url=http://www.superstreetonline.com/cars/new-car-reviews/0107scc-acura-rsx-type-s/ |titel=Acura RSX Type S Road Test Review – Sport Compact Car Magazine |autor=Dave Coleman |werk=superstreetonline.com |datum=2002-07-23 |zugriff=2018-07-08 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180708191502/http://www.superstreetonline.com/cars/new-car-reviews/0107scc-acura-rsx-type-s/ |archiv-datum=2018-07-08 |offline=ja |archiv-bot=2023-06-05 04:25:34 InternetArchiveBot }}</ref> erhältlich mit 5-Gang-[[Schaltgetriebe]] oder alternativ mit einer 5-Gang-Automatik. Die sportlichere Ausstattungsvariante des RSX, der ''Type-S'', verfügt ebenfalls über einen 2,0-Liter-[[DOHC-Ventilsteuerung|DOHC]]-16-V-[[Motor]], der im Gegensatz zur leistungsschwächeren Variante anfangs<ref>{{Internetquelle |url=https://www.roadandtrack.com/new-cars/first-drives/reviews/a9451/2002-acura-rsx-type-s-1/ |titel=2002 Acura RSX Type-S First Drive – Full Review of the New 2002 Acura RSX Type-S |autor=Douglas Kott |werk=roadandtrack.com |datum=2012-11-06 |zugriff=2018-07-08 |sprache=en-US |kommentar=ca. aus 2000–2001}}</ref> 149 kW (200 hp), später 157 kW (210 hp) mobilisiert und nur mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich war.

{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
!
!Basis
!Type-S
|-
! style="text-align:left;" |Motorbauart
|colspan="2"|R4
|-
! style="text-align:left;" |max. Leistung
|119 kW (160 hp) bei 6500/min
|157 kW (210 hp) bei 7800/min
|-
! style="text-align:left;" |Höchstdrehzahl
|6800/min
|8100/min
|-
! style="text-align:left;" |Verdichtung
|9,8 : 1
|11 : 1
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.automobilemag.com/reviews/coupes/0307_2002_acura_rsx_types_s/index.html RSX-Review im ''Automobile Magazine'' am 1. Juli 2003 (englisch)]

{{Navigationsleiste Acura-Modelle}}

[[Kategorie:Acura|RSX]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]
[[Kategorie:Coupé]]

[[pl:Honda Integra#Honda Integra IV]]

Acura RSX - Versionsgeschichte

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